你知道嗎？

2020年上半年，可再生能源在德國(guó)總電力結(jié)構(gòu)中的占比首次超過(guò)50%。雖然占比上升，但諸如電力穩(wěn)定性、能源儲(chǔ)存等可再生能源的基本難題依然存在。

為解決這一難題，海格集團(tuán)與奧迪聯(lián)合研發(fā)創(chuàng)新家庭雙向充電技術(shù)（Vehicle to Home 簡(jiǎn)稱V2H），將電動(dòng)汽車并入家庭電網(wǎng)，再結(jié)合光伏系統(tǒng)，可以暫時(shí)儲(chǔ)存多余的太陽(yáng)能光伏電力，在需要的時(shí)候輸出，如停電的時(shí)候?yàn)榧彝ス╇姟?/p>

海格集團(tuán)電動(dòng)交通專家 Ulrich Reiner 表示：

電動(dòng)汽車的電池可以儲(chǔ)存普通家庭大約一周的用電量，在家庭斷電的情況下，更需要增強(qiáng)電力穩(wěn)定性和供電安全性。利用成千上萬(wàn)的電動(dòng)汽車的電池，在降低居民電力成本的同時(shí)，為環(huán)境保護(hù)做出貢獻(xiàn)，這是我們一直以來(lái)的愿景。

共同賦能

克服充電技術(shù)難題

家庭雙向充電技術(shù)的理論看似簡(jiǎn)單，但想要完美協(xié)調(diào)各種不同的技術(shù)部件，難度卻很大。海格集團(tuán)旗下能源管理品牌——E3/D3，以?shī)W迪e-tron為電動(dòng)車電池樣本開發(fā)V2H儲(chǔ)能系統(tǒng)，提供充電基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)。

在日常使用家庭雙向充電技術(shù)應(yīng)該沒(méi)那么簡(jiǎn)單吧？

確實(shí)，開發(fā)充電基礎(chǔ)設(shè)施的技術(shù)只是第一步，還需要智能家庭能源管理系統(tǒng)及充電站，用于光伏系統(tǒng)、電動(dòng)汽車及家庭用電之間的能量管理與轉(zhuǎn)換。海格集團(tuán)憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品組合及與美國(guó) IoTecha 公司的深入合作，最終研發(fā)出經(jīng)濟(jì)又安全的解決方案，同時(shí)符合CCS充電標(biāo)準(zhǔn)。

以人為本

專注用戶日常體驗(yàn)

如何讓家庭雙向充電技術(shù)像手機(jī)充電那樣簡(jiǎn)單便捷？

以人為本是海格集團(tuán)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，這同樣適用于解決方案的研發(fā)。任何創(chuàng)新技術(shù)都離不開以人為本的理念，海格集團(tuán)深入了解用戶需求并使解決方案符合用戶情感與使用感知，大幅度提升實(shí)用性與體驗(yàn)。

奧迪雙向充電技術(shù)項(xiàng)目經(jīng)理Martin Dehm表示：

保持靈活性是我們關(guān)注的焦點(diǎn)，客戶可以利用家庭雙向充電系統(tǒng)來(lái)管理日常用電，智能化充電管理提升了系統(tǒng)的成本效益。與海格集團(tuán)共同開發(fā)的系統(tǒng)使用方法很簡(jiǎn)單，客戶只要給汽車插上充電裝置，其他事情都可以自動(dòng)完成，非常簡(jiǎn)單方便。

為成功實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型

做出重要貢獻(xiàn)

海格集團(tuán)電動(dòng)交通專家Ulrich Reiner 對(duì)于項(xiàng)目的潛力非常有信心，“海格集團(tuán)智能充電樁中的能源管理模塊能夠根據(jù)發(fā)電量和消耗量智能調(diào)整充電過(guò)程，且符合歐洲充電站標(biāo)準(zhǔn)，使用范圍非常廣泛。未來(lái)，越來(lái)越多的居民可以將電動(dòng)汽車停在車庫(kù)或住宅外面，直接利用光伏系統(tǒng)進(jìn)行雙向充電。”

環(huán)境保護(hù)與節(jié)能增效是海格集團(tuán)可持續(xù)發(fā)展理念之一，這一理念在家庭雙向充電技術(shù)中得到完美體現(xiàn)。通過(guò)創(chuàng)新的家庭雙向充電技術(shù)解決方案充分利用可再生能源，降低電力成本、減少全球汽車二氧化碳的排放量，同時(shí)減輕城市電網(wǎng)負(fù)擔(dān)，為保護(hù)全球氣候環(huán)境做貢獻(xiàn)。

海格集團(tuán)與你共建未來(lái)電氣世界，讓生活變得更安全，清潔和愉悅。
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