1、維信諾或?qū)⒙?lián)合華為研發(fā)下一代折疊屏

據(jù)半年報(bào)顯示，維信諾上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入11.65億元，同比增長(zhǎng)4.44%；而歸母公司凈利潤(rùn)則僅為0.92億元，下降達(dá)47.30%。OMDIA（原IHS）的數(shù)據(jù)顯示，2020年全球顯示面板預(yù)期市場(chǎng)規(guī)模為1071億美元，同比下降1%。


維信諾有望成為華為下一代折疊屏手機(jī)的屏幕供應(yīng)商，而日前維信諾也與華為方面達(dá)成意向，雙方將共同致力于下一代折疊屏手機(jī)的技術(shù)攻克與研發(fā)。

2、嘉楠科技：下一代AI芯片K510預(yù)計(jì)在明年Q1前開(kāi)始量產(chǎn)

9月1日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，在2020年第二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議中，區(qū)塊鏈第一股、比特幣礦機(jī)制造商嘉楠科技（Canaan Inc.）表示，它正在加緊研發(fā)下一代人工智能（AI）芯片K510，該芯片預(yù)計(jì)將在2021年第一季度之前開(kāi)始量產(chǎn)。

此外，嘉楠科技還表示，這款新芯片已經(jīng)收到了大量客戶的測(cè)試要求。

3、新唐科技完成收購(gòu)松下半導(dǎo)體業(yè)務(wù)

財(cái)聯(lián)社報(bào)道稱，松下完成向新唐科技出售半導(dǎo)體業(yè)務(wù)。去年11月28日，新唐科技發(fā)布公告稱，將斥資總金額2.5億美元，約76.27億元新臺(tái)幣（單位下同）收購(gòu)松下半導(dǎo)體解決方案公司（PSCS）100%股權(quán)、松下半導(dǎo)體（蘇州）公司設(shè)備與存貨，以及松下在新加坡的Panasonic Industrial Devices Semiconductor Asia半導(dǎo)體生產(chǎn)業(yè)務(wù)。

松下表示，公司正努力擺脫虧損業(yè)務(wù)，希望將資源更多地放在其他成長(zhǎng)領(lǐng)域，因此出售位于日本、中國(guó)大陸及新加坡半導(dǎo)體相關(guān)公司及業(yè)務(wù)給新唐。新唐行政總監(jiān)黃求己指出，取得松下半導(dǎo)體事業(yè)后，將帶來(lái)產(chǎn)品線及市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大、高價(jià)值技術(shù)研發(fā)能力及人才等三大綜效。全案預(yù)計(jì)2020年6月完成交割。


4、北斗22nm芯片一年內(nèi)普及，將領(lǐng)先GPS兩代工藝

據(jù)《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》8月31日?qǐng)?bào)道，北斗正在為國(guó)產(chǎn)芯片“突圍”打開(kāi)一道缺口。8月初，北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)宣布正式商用后，近日中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)新聞發(fā)言人冉承其在國(guó)新辦發(fā)布會(huì)上表示，北斗系統(tǒng)28nm工藝芯片已經(jīng)量產(chǎn)，22nm工藝芯片即將量產(chǎn)。

國(guó)內(nèi)北斗導(dǎo)航芯片研發(fā)商國(guó)科微表示，目前公司最新的22nm支持雙頻雙模的北斗導(dǎo)航定位芯片已完成各項(xiàng)關(guān)鍵性能的驗(yàn)證，有望明年上半年量產(chǎn)。

目前國(guó)際上導(dǎo)航定位芯片平均制程為40nm，22nm制程意味著北斗導(dǎo)航芯片至少在工藝上領(lǐng)先全球平均水平兩代，包括GPS。

5、前華潤(rùn)微常務(wù)副董事長(zhǎng)陳南翔加入紫光集團(tuán)擔(dān)任集團(tuán)聯(lián)席總裁

今日早間，紫光集團(tuán)下發(fā)員工信宣布前華潤(rùn)微電子有限公司常務(wù)副董事長(zhǎng)陳南翔加入紫光集團(tuán)擔(dān)任集團(tuán)聯(lián)席總裁，向集團(tuán)董事長(zhǎng)匯報(bào)。

陳南翔在加入紫光集團(tuán)前，除擔(dān)任華潤(rùn)微電子常務(wù)副董事長(zhǎng)并主持公司全面工作外，還兼任華潤(rùn)潤(rùn)科微電子產(chǎn)業(yè)投資基金董事長(zhǎng)、投決會(huì)主席。在服務(wù)華潤(rùn)電子的18年期間，曾經(jīng)先后兼任華潤(rùn)晶芯半導(dǎo)體有限公司董事總經(jīng)理、華潤(rùn)矽威科技有限公司董事總經(jīng)理、華潤(rùn)微電子研發(fā)中心總經(jīng)理。

6、高通推出4G SoC驍龍732G，小米POCO首發(fā)

9月1日消息（文/葉子），高通正式推出旗下最新SoC驍龍732G，是一款4G SoC，定位中端，是驍龍730G的升級(jí)版。小米海外品牌POCO宣布將首發(fā)驍龍732G，預(yù)計(jì)9月7日發(fā)布的POCO X3將搭載該芯片。

7、傳與AMD合作開(kāi)發(fā)芯片組，聯(lián)發(fā)科回應(yīng)稱：未收到相關(guān)信息

據(jù)臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)報(bào)道，聯(lián)發(fā)科對(duì)市場(chǎng)傳言AMD有意與其合作開(kāi)發(fā)芯片組一事回應(yīng)稱，沒(méi)有獲得相關(guān)信息。

今日早間，@手機(jī)晶片達(dá)人爆料稱，為了分散手機(jī)業(yè)務(wù)集中的風(fēng)險(xiǎn)，聯(lián)發(fā)科也在開(kāi)拓新的市場(chǎng)，現(xiàn)在內(nèi)部確認(rèn)接下了AMD的PC/NB芯片組的委托開(kāi)發(fā)計(jì)劃。目前AMD的芯片組外包是祥碩負(fù)責(zé)的。業(yè)內(nèi)人士表示，AMD與聯(lián)發(fā)科合作芯片組相關(guān)消息可能有誤，但確實(shí)有聽(tīng)聞AMD委由聯(lián)發(fā)科開(kāi)發(fā)WiFi 6芯片的消息。但聯(lián)發(fā)科即使真的切入芯片組業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)也是從供應(yīng)NB相關(guān)應(yīng)用產(chǎn)品開(kāi)始，跟祥碩目前與AMD合作產(chǎn)品，以PC相關(guān)應(yīng)用芯片組為主有所區(qū)隔。

8、創(chuàng)維集團(tuán)上半年?duì)I業(yè)額159.79億元 海外營(yíng)業(yè)額占比34.9%

8月31日消息，創(chuàng)維集團(tuán)今天對(duì)外發(fā)布截至2020年6月30日止6個(gè)月中期業(yè)績(jī)，數(shù)據(jù)顯示，創(chuàng)維集團(tuán)上半年?duì)I業(yè)額159.79億元，公司股權(quán)持有人應(yīng)占溢利3.91億元，同比增長(zhǎng)116.02%。

創(chuàng)維集團(tuán)表示，收入下降主要由于受到衛(wèi)生事件的沖擊，多媒體業(yè)務(wù)、智能系統(tǒng)業(yè)務(wù)和智能電器業(yè)務(wù)均受明顯影響。但集團(tuán)仍進(jìn)一步強(qiáng)化研產(chǎn)銷一體化管理，提升整體經(jīng)營(yíng)效率，加強(qiáng)產(chǎn)品盈利能力。

同時(shí)，財(cái)報(bào)顯示，期間來(lái)自海外市場(chǎng)的營(yíng)業(yè)額為人民幣55.82億元，占集團(tuán)總營(yíng)業(yè)額的34.9%，較去年同期的人民幣49.73億元增加12.2%。

9、推動(dòng)武漢鯤鵬計(jì)算產(chǎn)業(yè)發(fā)展，長(zhǎng)江鯤鵬生態(tài)創(chuàng)新中心啟用

9月1日，作為武漢做大做強(qiáng)信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)重要一環(huán)的“長(zhǎng)江鯤鵬生態(tài)創(chuàng)新中心”將正式啟用。今年4月30日，武漢市與華為公司簽訂合作協(xié)議，聯(lián)合打造鯤鵬生態(tài)、發(fā)展鯤鵬計(jì)算產(chǎn)業(yè)，全面推動(dòng)武漢鯤鵬計(jì)算產(chǎn)業(yè)發(fā)展，長(zhǎng)江鯤鵬生態(tài)創(chuàng)新中心同日揭牌。隨后，武漢市相繼成立鯤鵬產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組、發(fā)布《武漢市加快培育發(fā)展鯤鵬產(chǎn)業(yè)生態(tài)工作方案》，明確將積極開(kāi)展鯤鵬云創(chuàng)新應(yīng)用示范，推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

10、特斯拉最新OTA升級(jí) 可檢測(cè)限速標(biāo)識(shí)/綠燈時(shí)提醒駕駛者

2020年8月，據(jù)外媒消息，特斯拉正在推進(jìn)一項(xiàng)系統(tǒng)軟件升級(jí)，此次OTA升級(jí)將使其Autopilot系統(tǒng)能夠通過(guò)攝像頭檢測(cè)到限速標(biāo)識(shí)。當(dāng)攝像機(jī)檢測(cè)到限速標(biāo)識(shí)時(shí)，它將顯示在車載屏幕上，并設(shè)置限速警告。

最新的軟件更新還增加了交通信號(hào)燈和停車標(biāo)識(shí)控制功能，當(dāng)交通信號(hào)燈變綠時(shí)，該功能的提示音會(huì)響起。如果車主在另一輛車后面等待，那么前車啟動(dòng)時(shí)，提示音也會(huì)響起。

據(jù)悉，帶有Autopilot的特斯拉可使用“交通燈和停車標(biāo)識(shí)控制”功能，該功能啟用后，特斯拉在遇到紅綠燈和停車標(biāo)志時(shí)會(huì)減速停車。而汽車再次前進(jìn)之前，司機(jī)需要輕踩油門，或者是推動(dòng)Autopilot操縱桿。

特斯拉從上周日開(kāi)始進(jìn)行軟件OTA升級(jí)，而軟件升級(jí)通常需要幾周的時(shí)間才能到達(dá)每輛車。

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