隨著5G進(jìn)一步落地，5G不僅能為數(shù)據(jù)中心、人工智能和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等其他新型基礎(chǔ)設(shè)施提供重要網(wǎng)絡(luò)支撐，而且可以更好地將大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等前沿技術(shù)賦能各行各業(yè)。

2019年6月6日，工信部正式發(fā)放5G商用牌照，標(biāo)志著中國5G進(jìn)入商用元年。而業(yè)內(nèi)對(duì)于5G的更大期待，在于面向B端的產(chǎn)業(yè)應(yīng)用，隨著2020年5G的R16標(biāo)準(zhǔn)凍結(jié)，針對(duì)B端應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)更加明確了。這也意味著，低時(shí)延、廣聯(lián)接等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步清晰后，將推動(dòng)制造業(yè)、自動(dòng)駕駛等場景的落地。

在華為看來，5G將帶來5大產(chǎn)業(yè)機(jī)遇——聯(lián)接、計(jì)算、云、AI、行業(yè)應(yīng)用。比如，5G時(shí)代全聯(lián)接的實(shí)現(xiàn)將打破設(shè)備和場景的界限，智能手機(jī)、智能穿戴、智能家居等應(yīng)用，為日常生活帶來便利。

在計(jì)算領(lǐng)域，5G時(shí)代，在移動(dòng)應(yīng)用云化、萬物互聯(lián)、萬物智能等因素的驅(qū)動(dòng)下，對(duì)以通用CPU為主的傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心進(jìn)行算力重構(gòu)勢在必行，打造‘端邊云’協(xié)同的計(jì)算形態(tài)。

5G和云計(jì)算屬于基礎(chǔ)設(shè)施，在此之上可以采集、儲(chǔ)存、分析信息，實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)的分析，進(jìn)而應(yīng)用到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、金融征信、遠(yuǎn)程醫(yī)療等各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，IT技術(shù)目前全球都有一個(gè)本地化向云轉(zhuǎn)型的趨勢，所以企業(yè)軟件向云轉(zhuǎn)型成功的公司，不管在一級(jí)市場還是二級(jí)市場都很受關(guān)注。

同時(shí)，5G也在加速千行百業(yè)數(shù)字化，例如中國運(yùn)營商就在推進(jìn)跨行業(yè)合作，與港口、煤礦、鋼鐵廠等垂直行業(yè)深度融合。5G的To B業(yè)務(wù)中最受矚目的是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，5G具有帶寬高、時(shí)延低、可控性強(qiáng)的特點(diǎn)，在柔性生產(chǎn)、精密制造等方面發(fā)揮關(guān)鍵的作用，中國工業(yè)控制的市場規(guī)模，由于5G的到來，也有望從2018年的1797億，增長到2021年的2600億左右。

今年疫情暴發(fā)期間5G技術(shù)在遠(yuǎn)程醫(yī)療、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)得以實(shí)現(xiàn)，應(yīng)用端以非接觸式滅菌機(jī)器人、遠(yuǎn)距工作與教學(xué)為主。目前全球以中國投入5G領(lǐng)域最為積極，2020上半年中國已有超過400個(gè)5G創(chuàng)新應(yīng)用，涵蓋運(yùn)輸、工業(yè)和醫(yī)療等范疇，而5G服務(wù)的出現(xiàn)也使基站建設(shè)需求量上升。

機(jī)遇和挑戰(zhàn)

面對(duì)5G的廣闊前景，掘金需要循序漸進(jìn)，這是一個(gè)長期發(fā)展的過程。從2G以來，5G是中國首次站在全球第一梯隊(duì)，加上國內(nèi)大市場的支持，對(duì)于產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)而言，大家蓄勢待發(fā)，期待大規(guī)模建設(shè)后迎來新機(jī)遇。

但是，目前來看，產(chǎn)業(yè)落地和外部環(huán)境仍存在挑戰(zhàn)。在場景方面，5G應(yīng)用大規(guī)模落地還在摸索進(jìn)行當(dāng)中，其中有商業(yè)模式、利益重新分配、供電與節(jié)能、成本與耗能等痛點(diǎn)存在，設(shè)備商、運(yùn)營商等上下游企業(yè)對(duì)此都在不斷優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)、探討新的盈利模式。

另一方面，5G海外市場的挑戰(zhàn)還在持續(xù)，以華為為首的科技企業(yè)備受壓力。2019年中國和歐洲設(shè)備商占據(jù)全球5G基站85%的市占率，瑞典愛立信、中國華為、芬蘭諾基亞為三大供應(yīng)商。然而，華為受到中美貿(mào)易摩擦與美方祭出的華為禁令影響，基站外銷受限，因此推估今年華為基站設(shè)備布建將以中國市場為主。