據(jù)外媒報道，還記得特斯拉Model S發(fā)布的時候所有人都在談論它那巨大的平板式觸摸屏嗎？根據(jù)ABI研究公司的最新研究，特斯拉走在了這條曲線的前面，它的內(nèi)部設計風格將不會有任何發(fā)展。在未來十年時間里，類似的測量方法將最終退出主流，取而代之的是，更多的數(shù)字集群和駕駛艙。

這項研究并不令人驚訝，因為我們已經(jīng)開始看到，在未來幾年將推出的最新一波新汽車都將配備大屏幕和數(shù)字顯示屏。ABI認為，等到2030年，至少12英寸大的大屏幕、由人工智能驅(qū)動的虛擬助手以及視頻和游戲流媒體將逐漸普及到數(shù)億輛汽車上。

研究人員認為，隨著先進技術(shù)的發(fā)展，汽車將變得更像滾動的電腦。在未來，一個ECU將控制從前排和后排座椅信息娛樂、先進駕駛員輔助功能、數(shù)字儀表盤和更多的一切。ABI列舉了一些公司，如英偉達、高通和其他公司可能會因汽車制造商使用強大的處理器來處理大量的任務而大放異展。不僅如此，它們還將會為通過無線軟件更新推出的功能提供額外的計算能力。

目前，仍有一項技術(shù)被寄予厚望，那就是增強現(xiàn)實技術(shù)（AR）。我們已經(jīng)看到一些汽車制造商在他們的產(chǎn)品中推出AR功能，2021款梅賽德斯-奔馳S級將采用一個啟用AR的平視顯示，但ABI認為這項技術(shù)不會在未來時間時間內(nèi)成為主流汽車在這十年。
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