在夜間行車時，大燈的性能決定著駕駛者的可視情況，汽車大燈不夠亮，夜間照路不清晰，駕駛者眼睛就會非常疲勞，為夜間駕駛帶來了巨大的安全隱患。

不少車主為了改善情況想去升級大燈，但又聽聞私自改造燈光，年審時無法通過，最終放棄了燈光升級的念頭，改燈后年檢過不了，真的是這樣嗎？

收集了大家比較關(guān)心的幾個問題，統(tǒng)一的進行解答，讓大家放心的升級大燈。

光衰，拖垮亮度

任何的東西都有使用壽命，車燈不外如是，大燈燈泡與定期需要更換機油、機濾一樣，大燈燈泡也需要定期更換。

鹵素燈光衰情況

對于鹵素燈而言（使用壽命約500小時），一般半年光衰超過30%，當光衰20%就已經(jīng)低于國家近光燈亮度的最低標準1200lm了。

氙氣燈光衰情況

氙氣燈較鹵素燈的情況就要好很多，正常使用壽命為3000小時，一般能用到3年左右，但在2年半的時候就會光衰了。

LED燈光衰情況

對比鹵素燈和氙氣燈，led大燈的使用壽命足以讓前兩者黯然失色，望燈莫及。Led大燈使用壽命在6萬小時以上，理論上來說比整輛車的壽命還長，說不定你的車都報廢了，led大燈還嶄亮如新。

為此很多鹵素燈車主紛紛想改裝、升級大燈，但聽聞改裝車燈會導致驗車不通過，真的是這樣的嗎？

01

年檢對于燈光的要求是什么？

1、色溫不能超過6000k，年審檢測場的機器只能檢測到6000k以下色溫的燈光，超過這個數(shù)值就檢測不到，檢測不到當然就是不合理。喜歡高色溫的車主要注意下這個數(shù)字。

2、燈光發(fā)散，道路交通安全法中要求，車輛駕駛時不得對其他道路交通參與者造成影響，而有的車主喜歡改裝單led的燈泡，由于沒有透鏡的約束，燈光發(fā)散，嚴重影響到了行人。所以改裝的時候就要改一體式的大燈才行。

3、亮度過低，檢測時對于近光燈要求不得低于1200流明。

02 車檢燈光不合格的常見原因

① 大燈故障

車主最好在年檢前自行檢查車輛的燈光情況，防止燈光有故障，檢車時無法正常亮起。

② 車齡大燈具老化

汽車大燈的燈面老化后，會有發(fā)黃現(xiàn)象，導致透光率降低，明明燈泡很亮，但看不到燈光。這種情況建議及時更換燈罩。

③ 燈光照射不正

主要的現(xiàn)象有左右照偏或上下照偏。造成這樣的原因，主要是安裝不規(guī)范。如果是可調(diào)節(jié)的大燈，去維修店調(diào)節(jié)一下就行了。

④ 車燈改裝

根據(jù)我國《道路交通安全法》規(guī)定：任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征。未經(jīng)公安交通管理部門允許，擅自改裝機動車底盤、發(fā)動機、懸掛、變速系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、車胎輪轂、車燈、車身顏色噴涂和外觀結(jié)構(gòu)。

目前在法規(guī)中并沒有明確的說明不能升級車燈，只是對于燈光有相應的要求。為了年檢能順利的通過，我們在升級的時候就一定要選擇符合要求的產(chǎn)品。

原文標題：汽車改裝大燈后能過年檢嗎？想改車燈前這些你要了解！

文章出處：【微信公眾號：廣明源照明】歡迎添加關(guān)注！文章轉(zhuǎn)載請注明出處。