通信技術(shù)的不斷演進(jìn)，5G 技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，隨時(shí)隨地萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨。5G 技術(shù)不僅帶來(lái)了更快的連接速度和前所未有的用戶體驗(yàn)，也為制造業(yè)，微電子及集成電路發(fā)展帶來(lái)了巨大的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)。很多年前，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的概念就已提出，但總體比例還是很小，聯(lián)網(wǎng)設(shè)備涉及的應(yīng)用也都還很淺。主要原因在于目前互聯(lián)網(wǎng)在時(shí)延和可靠性方面還達(dá)不到要求。

工業(yè)領(lǐng)域內(nèi)存在著眾多垂直領(lǐng)域，較大的行業(yè)有制造業(yè)、運(yùn)輸業(yè)、能源、建筑業(yè)、采掘業(yè)等等，每個(gè)行業(yè)之間的特性差異巨大，物聯(lián)網(wǎng)與每個(gè)行業(yè)的結(jié)合，也都要根據(jù)行業(yè)自身特性來(lái)調(diào)整。如果把物聯(lián)網(wǎng)在行業(yè)里的應(yīng)用抽象出來(lái)，我們可以總結(jié)為四個(gè)層次：數(shù)據(jù)的采集與展示、基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)分析與管理、深度數(shù)據(jù)分析與應(yīng)用、工業(yè)控制?；谠破脚_(tái)采集到的設(shè)備數(shù)據(jù)，進(jìn)行基本的數(shù)據(jù)分析，比如設(shè)備性能指標(biāo)異常的告警、故障代碼查詢、故障原因的關(guān)聯(lián)分析等。以下是圖撲合作的 2/3D 可視化案例中：

和某國(guó)企合作的挖掘機(jī)遠(yuǎn)程可視化監(jiān)控系統(tǒng)，通過(guò)與設(shè)在現(xiàn)場(chǎng)的駕駛室相連，不僅可在惡劣環(huán)境下作業(yè)，甚至可以打造無(wú)人工地?？梢栽诂F(xiàn)場(chǎng)駕駛室真人駕駛，同步實(shí)時(shí)控制挖掘機(jī)，進(jìn)行挖掘機(jī)前后、旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)以及大臂、小臂、挖斗配合挖掘裝車等操作，操作臺(tái)對(duì)面的大屏幕通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)高清視頻同步傳遞真實(shí)場(chǎng)景及全景視頻效果。

通過(guò)圖撲的可視化和 GIS 相關(guān)技術(shù)，對(duì)鋼鐵廠的能源和安全進(jìn)行全方位的數(shù)字化建設(shè)，使鋼鐵廠監(jiān)控更加直觀和準(zhǔn)確，提高鋼鐵廠的整體管理水平、煉鋼效率，進(jìn)一步推動(dòng)鋼鐵行業(yè)綠色化和智能化轉(zhuǎn)換升級(jí)進(jìn)程。

汽車生產(chǎn)線三維可視化方案模擬了汽車生產(chǎn)車間，再現(xiàn)汽車生產(chǎn)線的制造過(guò)程。通過(guò)建立可視化模型，可以使一些抽象的事物可以直觀地表達(dá)出來(lái)，便于人們理解。它還可以將大型的生產(chǎn)線設(shè)備變成便攜式視頻內(nèi)容，滿足隨時(shí)隨地展示生產(chǎn)線的要求，使生產(chǎn)線的演示說(shuō)明更加簡(jiǎn)單，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控工件的位置和狀態(tài)，獲取每個(gè)產(chǎn)品的歷史記錄。該記錄向用戶提供產(chǎn)品組的可追溯性和每個(gè)最終產(chǎn)品的使用情況。

在生產(chǎn)過(guò)程中根據(jù)計(jì)劃和實(shí)際的產(chǎn)品制造活動(dòng)，指導(dǎo)工廠的工作流程。根據(jù)工程目標(biāo)對(duì)產(chǎn)品加工過(guò)程的質(zhì)量進(jìn)行實(shí)時(shí)記錄、跟蹤和分析，以保證產(chǎn)品的質(zhì)量控制，確定生產(chǎn)中應(yīng)注意的問(wèn)題。

目前熱力系統(tǒng)，如換熱站大都采用人工監(jiān)控，人工監(jiān)控不僅浪費(fèi)人力；而且在出現(xiàn)事故隱患時(shí)操作人員難以發(fā)現(xiàn)，易造成設(shè)備事故。同時(shí)各換熱站比較分散的獨(dú)立運(yùn)行，難以達(dá)到供熱系統(tǒng)整體的最佳運(yùn)行狀態(tài)，造成了整個(gè)熱網(wǎng)的熱力失衡，影響供熱效果而造成能源的極大浪費(fèi)，非常不利于節(jié)能減排，甚至影響供熱服務(wù)質(zhì)量。

而在新基建如火如荼的實(shí)施上，智能化的時(shí)代已經(jīng)悄悄來(lái)臨，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)也位列新基建的七大領(lǐng)域當(dāng)中，對(duì)于換熱站的智能監(jiān)控上也是通過(guò)組態(tài)流程可視化動(dòng)畫(huà)效果以及圖表數(shù)據(jù)載入融合搭建的一個(gè)完整的換熱站遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的解決方案。

通過(guò)可視化使變電站的整體結(jié)構(gòu)、設(shè)備分布立體化，同時(shí)提供空中、漫游、自動(dòng)巡邏等多種演示方式，滿足多種展示要求，真實(shí)地展現(xiàn)環(huán)境形象。通過(guò)擴(kuò)大變電站管理規(guī)模、管理工具多樣化、信息管理和數(shù)據(jù)管理的量化展示，支持變電站多維數(shù)據(jù)的深度挖掘和智能分析。將實(shí)際生產(chǎn)業(yè)務(wù)無(wú)縫集成到平臺(tái)上，使日常管理任務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)化和企業(yè)智能、專業(yè)管理。

5G 解決了時(shí)延和穩(wěn)定性的問(wèn)題，工業(yè)領(lǐng)域大量設(shè)備聯(lián)網(wǎng)的制約因素就消除了。這個(gè)巨大的市場(chǎng)之前未曾被互聯(lián)網(wǎng)觸及，就好像 4G 和智能手機(jī)的出現(xiàn)，打開(kāi)了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的大門(mén)，5G 面對(duì)的可能是一個(gè)比移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)更大的機(jī)會(huì)。

因?yàn)?5G 連接的數(shù)量、提供的價(jià)值、付費(fèi)的能力，都不是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)可以比擬的。所以也有很多人認(rèn)為，5G 最大的機(jī)會(huì)在于產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。
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