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Cat.1模塊N58比Cat.4產(chǎn)品能為用戶(hù)帶來(lái)更完美的駕駛體驗(yàn)?

lhl545545 ? 來(lái)源:C114通信網(wǎng) ? 作者:C114通信網(wǎng) ? 2020-09-28 09:45 ? 次閱讀
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9月26日,2020(第十六屆)北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)正式開(kāi)幕,作為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)標(biāo)志性企業(yè),奇瑞攜十余款車(chē)型亮相。值得注意的是,新發(fā)布的奇瑞第二代捷途搭載了有方科技Cat.1無(wú)線通信模塊N58,網(wǎng)聯(lián)化和智能化較市售車(chē)型有大幅度的代際提升。由此有方科技N58也成為目前唯一一款在車(chē)載前裝市場(chǎng)成功商用的Cat.1無(wú)線通信模塊,將有力推動(dòng)Cat.1無(wú)線通信模塊在國(guó)內(nèi)汽車(chē)智能化和網(wǎng)聯(lián)化中的普及和規(guī)模應(yīng)用。

在汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化趨勢(shì)下,穩(wěn)定可靠的無(wú)線通信所帶來(lái)的價(jià)值不言而喻。LTECat.1下行速率可達(dá)到10 Mbps,可以滿(mǎn)足汽車(chē)遠(yuǎn)程診斷查詢(xún)、車(chē)身控制、安防服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、遠(yuǎn)程升級(jí)等多數(shù)車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。Cat.1作為4G基礎(chǔ)級(jí)別的網(wǎng)絡(luò),能夠在滿(mǎn)足通信實(shí)時(shí)性和移動(dòng)性需求的前提下,以更低的成本實(shí)現(xiàn)汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能,進(jìn)一步提升汽車(chē)的客戶(hù)價(jià)值。

此次亮相的奇瑞第二代捷途搭載的T-box由中移物聯(lián)、有方科技共同合作研發(fā)。有方科技Cat.1明星產(chǎn)品N58于2019年推出,作為基于紫光展銳春藤8910DM的業(yè)內(nèi)首款國(guó)產(chǎn)Cat.1模塊,N58可為車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的相關(guān)客戶(hù)帶來(lái)更多價(jià)值。

Cat.1模塊N58比Cat.4產(chǎn)品有明顯成本優(yōu)勢(shì),能夠?yàn)榭蛻?hù)節(jié)省更多成本,助力提升終端產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力;

N58可以pin2pin兼容有方Cat.4模塊N720,當(dāng)客戶(hù)需要將Cat.1升級(jí)為Cat.4時(shí),無(wú)需改動(dòng)硬件即可平滑完成切換;

N58運(yùn)行于當(dāng)今中國(guó)甚至全球覆蓋范圍最廣的LTE網(wǎng)絡(luò),支持關(guān)鍵地區(qū)的主流頻段,為客戶(hù)在全球范圍的業(yè)務(wù)拓展提供了穩(wěn)定完善的通信保障。

有方一直聚焦物聯(lián)網(wǎng)的“聯(lián)”,公司在車(chē)載前裝無(wú)線通信產(chǎn)品研發(fā)上積累了豐富的技術(shù)及行業(yè)經(jīng)驗(yàn),推出過(guò)一系列車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品和解決方案,能夠?yàn)?a target="_blank">Tier1廠商及車(chē)廠提供高質(zhì)量且有成本競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品和服務(wù),幫助客戶(hù)提升產(chǎn)品開(kāi)發(fā)速度、降低開(kāi)發(fā)成本,為最終用戶(hù)帶來(lái)更完美的駕駛體驗(yàn)。

目前,除奇瑞外,有方科技多款無(wú)線通信產(chǎn)品已在東風(fēng)、NISSAN、奧迪等眾多知名車(chē)廠的多款車(chē)型上商用,積累了豐富的汽車(chē)行業(yè)經(jīng)驗(yàn),車(chē)載前裝通信模塊安裝量居國(guó)內(nèi)市場(chǎng)前列。

有方科技的汽車(chē)朋友圈仍在不斷壯大,公司將致力于持續(xù)為汽車(chē)的網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展,為改善人類(lèi)的出行效率、駕駛體驗(yàn)以及低碳環(huán)保貢獻(xiàn)一份力量。
責(zé)任編輯:pj

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