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成本是制約自動駕駛規(guī)?;逃玫年P(guān)鍵因素

我快閉嘴 ? 來源:蓋世汽車資訊 ? 作者:熊薇 ? 2020-09-30 10:53 ? 次閱讀
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作為自動駕駛的關(guān)鍵組成部件之一,高精度定位對于提升駕駛安全、駕駛體驗(yàn)和地圖定位具有重要意義。特別是基于高精度MEMS慣導(dǎo)和RTK的組合定位技術(shù),由于可以為自動駕駛汽車持續(xù)提供精準(zhǔn)的定位信息,大大提升自動駕駛的覆蓋場景和安全性,正逐漸獲得越來越多企業(yè)的關(guān)注。

日前,在2020北京車展上,國內(nèi)領(lǐng)先的組合定位技術(shù)供應(yīng)商導(dǎo)遠(yuǎn)電子宣布推出全新一代高精度組合定位系統(tǒng)INS580S。據(jù)悉,該產(chǎn)品功能安全達(dá)到ASIL B級,是國內(nèi)首款滿足IS026262道路車輛功能安全標(biāo)準(zhǔn)的車規(guī)級產(chǎn)品。與此同時,導(dǎo)遠(yuǎn)電子還在本次車展上宣布INS570系列高精度車載組合導(dǎo)航定位系統(tǒng)的新低零售價(jià)格,賦能自動駕駛研發(fā)。

助力L3/L4自動駕駛研發(fā),導(dǎo)遠(yuǎn)電子發(fā)布車規(guī)級功能安全新品

對于自動駕駛汽車而言,精準(zhǔn)的定位能力不僅可以幫助車輛判斷當(dāng)前所處位置、輔助決策系統(tǒng)做出正確的判斷,確保車輛始終在設(shè)計(jì)運(yùn)行域(ODD)內(nèi)安全行駛,即使在極端天氣和環(huán)境下亦不例外,還可以有效降低自動駕駛系統(tǒng)對運(yùn)算力的要求以及系統(tǒng)復(fù)雜度,為高精度地圖和眾包應(yīng)用提供絕對坐標(biāo),因此尤為關(guān)鍵。

而且自動駕駛等級越高,對定位的精度要求也越高。比如針對L1、L2自動駕駛,由于系統(tǒng)更多是做輔助駕駛員之用,對定位的精度要求相對較低,主要依賴車道線識別跟蹤,此時能實(shí)現(xiàn)米級的定位基本就可以滿足需求。但對于L2.5+及以上的自動駕駛,因?yàn)橐欢ǔ潭壬匣蛘咄耆珜?shí)現(xiàn)自動變道、Hands off甚至Eyes Off,這種情況下還必須能夠?qū)崿F(xiàn)高可信度的車道級定位,以便車輛及時作出正確的判斷。假如車道識別錯誤或因定位誤差汽車逐漸行駛到相鄰車道,很可能會導(dǎo)致嚴(yán)重的交通事故。

看到這種需求的差異,為更好地支持L3及L4高級別自動駕駛汽車的研發(fā),在2020北京車展上導(dǎo)遠(yuǎn)電子宣布正式發(fā)布國內(nèi)首臺真正滿足功能安全ASIL B要求的高精度組合定位系統(tǒng)INS580S。該產(chǎn)品融匯了導(dǎo)遠(yuǎn)電子積累多年的量產(chǎn)件潛在故障和定位誤差分析經(jīng)驗(yàn),通過特有的安全機(jī)制,確保定位推算具備實(shí)用的安全級別和極低的誤報(bào)率。

“更具體一點(diǎn),INS580S的推算誤差低于1.5‰D,即使在沒有車道線和RTK覆蓋的情況下,依然能確保500米以上行駛距離中定位偏差不超過車道內(nèi)的范圍。其內(nèi)置的故障診斷系統(tǒng),可以在系統(tǒng)出現(xiàn)異常,或者車輛運(yùn)行條件不符合自動駕駛要求時及時上報(bào),對高精度定位能力進(jìn)行診斷,這是我們最創(chuàng)新的地方。” 廣州導(dǎo)遠(yuǎn)電子科技有限公司總經(jīng)理李榮熙表示?!耙?yàn)閷τ谧詣玉{駛汽車來說,哪怕定位系統(tǒng)沒有電氣故障,但若車輛的位置誤差過大超出車道線范圍,依然有可能導(dǎo)致事故,所以時刻保證定位精度十分重要?!?/span>

支撐導(dǎo)遠(yuǎn)電子實(shí)現(xiàn)這一關(guān)鍵突破的,是其自研的高精度MEMS慣性技術(shù)和專有高性能定位算法 。盡管目前除了基于高精度MEMS慣導(dǎo)和RTK的組合定位,自動駕駛汽車還可借助GPS和攝像頭、激光雷達(dá)等車輛傳感器信號獲取自身位置參考信息,但由于衛(wèi)星信號在經(jīng)過橋隧、城市峽谷、地下停車場等場景時,容易出現(xiàn)信號不穩(wěn)定甚至丟失的情況,而搭載的感知傳感器則一定程度上不可避免的會受到光線、天氣和道路環(huán)境的影響,這兩種技術(shù)方案都無法讓自動駕駛汽車獲得連續(xù)且精準(zhǔn)位置信息。比較之下,MEMS慣導(dǎo)由于是通過感知車輛的角速度、線加速度等信息進(jìn)行自主航位推算,獲取車輛的姿態(tài)、速度、及位置信息,不依賴于任何的外部環(huán)境,故而具備更高的可靠性和可用性,更可用于判斷攝像頭、雷達(dá)等感知定位信息的準(zhǔn)確性。但這同時也意味著具備高精度的傳感器和強(qiáng)大的定位算法尤為重要。

因此,導(dǎo)遠(yuǎn)電子多年來一直致力于開發(fā)高精度慣導(dǎo)和高性能融合定位算法,以助力定位系統(tǒng)更好地滿足汽車工業(yè)的可靠性質(zhì)量要求以及可用性標(biāo)準(zhǔn),目前已經(jīng)率先實(shí)現(xiàn)數(shù)萬套乘用車前裝量產(chǎn)交付,本次車展,更推出了符合車規(guī)功能安全要求的組合定位系統(tǒng)INS580S。據(jù)李榮熙介紹,INS580S主要是面向L3/L4級別的自動駕駛乘用車開發(fā)而設(shè)計(jì)的,大約在年底就可以為合作伙伴提供測試樣機(jī),并于2021年SOP。

零售單價(jià)低至9999元,明星產(chǎn)品INS570系列宣布降價(jià)

隨著自動駕駛的快速發(fā)展,近兩年關(guān)于這項(xiàng)技術(shù)的商業(yè)化量產(chǎn)問題也開始被越來越多的提及。要實(shí)現(xiàn)自動駕駛的量產(chǎn)落地,定位能力作為一項(xiàng)重要的支撐性技術(shù),定位系統(tǒng)除了達(dá)到盡可能高的精度,以及符合車規(guī)功能安全要求,在批產(chǎn)一致性以及成本方面也有嚴(yán)格的要求。特別是成本,可謂是制約自動駕駛規(guī)模化商用的關(guān)鍵因素。

為助力合作客戶更好地解決這方面的難題,此次北京車展上導(dǎo)遠(yuǎn)電子同時宣布對明星產(chǎn)品INS570系列大幅度降價(jià),其中調(diào)整后的INS570L零售單價(jià)低至9999元,如此一來更方便合作伙伴開展相關(guān)研發(fā),而在前裝市場,批量PO的價(jià)格更為優(yōu)惠。

INS570系列目前主要有三款產(chǎn)品,分別為INS570L、INS570D、INS570H,INS570L是導(dǎo)遠(yuǎn)電子專門為商用車、物流、機(jī)器人等領(lǐng)域推出的低成本高精度組合定位解決方案;INS570D是廣受贊譽(yù)的標(biāo)準(zhǔn)高精度車載組合導(dǎo)航定位系統(tǒng),主要應(yīng)用場景為乘用車及商用車的自動駕駛實(shí)驗(yàn),可滿足2‰D的推算精度(CEP95),所謂“推算精度”是指GNSS信號失效時由INS推算得到的定位精度,其中D為推算期間的行駛距離;INS570H是該系列高性能版本,能提供3倍于INS570D的性能,更加適合對于環(huán)境應(yīng)用苛刻的作業(yè)場景,比如高精度地圖采集、眾包采集等,甚至可以作為測試坐標(biāo)基準(zhǔn)。

“目前,我們的INS570D已經(jīng)交付了超過100家客戶,INS570H也已正式交付,下一階段我們希望進(jìn)一步通過INS570H和INS570L兩款產(chǎn)品分別從更高精度和工業(yè)應(yīng)用兩個層面去擴(kuò)展應(yīng)用場景,讓客戶尤其在自動駕駛項(xiàng)目的前期開發(fā)、驗(yàn)證過程中,都可以用上我們的優(yōu)質(zhì)性價(jià)比的高精度組合定位系統(tǒng),并隨后立即投入量產(chǎn)?!?李榮熙表示。由于當(dāng)前導(dǎo)遠(yuǎn)電子的量產(chǎn)規(guī)模正持續(xù)擴(kuò)大,使得公司的高精度組合導(dǎo)航定位系統(tǒng)成本得以進(jìn)一步降低,故導(dǎo)遠(yuǎn)電子決定對INS570系列降價(jià),以更好地促進(jìn)自動駕駛的發(fā)展,讓越來越多的企業(yè)得以用上其高性能定位系統(tǒng)。

而更長遠(yuǎn)來看,李榮熙指出推動高精度定位往低成本方向發(fā)展也是導(dǎo)遠(yuǎn)電子的發(fā)力重點(diǎn)?!拔磥?,隨著汽車智能化水平不斷提升,對定位精度的要求也會隨之提高,將從現(xiàn)在的車道級定位,進(jìn)一步提升至精度更高的眾包定位和激光點(diǎn)云定位。而無論眾包定位還是激光點(diǎn)云定位,都將無一例外地依賴基礎(chǔ)的定位坐標(biāo)和姿態(tài)方位,所以對于組合導(dǎo)航來說,整個趨勢還是會繼續(xù)往高精度、低成本方向發(fā)展。” 談及未來組合定位的發(fā)展趨勢,李榮熙分析道。

目前,導(dǎo)遠(yuǎn)電子正朝著繼續(xù)提高組合定位系統(tǒng)完備性、安全性、可靠性及精度的方向推進(jìn)研發(fā),其中在車規(guī)功能安全方面,據(jù)悉導(dǎo)遠(yuǎn)電子即將完成功能安全的流程認(rèn)證,以更好地給合作客戶提供技術(shù)支持。“導(dǎo)遠(yuǎn)電子下一代的高精度定位技術(shù)也正在研發(fā)中,最終希望給客戶提供從底層到終端完整的解決方案。我們會持續(xù)進(jìn)行產(chǎn)品迭代,為客戶提供更加多樣化的選擇。” 李榮熙表示。
責(zé)任編輯:tzh

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