2020智能網(wǎng)聯(lián)汽車C-V2X新四跨暨大規(guī)模先導(dǎo)應(yīng)用示范活動(dòng)于10月份在上海舉行，大唐高鴻在此次新四跨活動(dòng)中，一如既往地用穩(wěn)定的設(shè)備和值得信賴的技術(shù)能力，取得了多項(xiàng)技術(shù)突破，助力行業(yè)盛事——新四跨的順利開(kāi)展。

繼續(xù)做“橋梁”，獨(dú)家支持一致性測(cè)試

新四跨活動(dòng)伊始，中國(guó)信通院為參與本次活動(dòng)的全部產(chǎn)品開(kāi)展了C-V2X網(wǎng)絡(luò)層、消息層、安全層協(xié)議一致性測(cè)試，旨在檢驗(yàn)各廠家產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)符合程度，保障各廠家產(chǎn)品能夠依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。大唐高鴻車載終端和路側(cè)設(shè)備全面符合國(guó)內(nèi)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，因此，此次一致性測(cè)試中，大唐高鴻獨(dú)家提供了接入層C-V2X設(shè)備，穩(wěn)定可靠地助力此次一致性測(cè)試順利完成。

率先完成“大規(guī)模”測(cè)試， 助力新四跨順利開(kāi)展

目前“大規(guī)?！睖y(cè)試部分已于上海國(guó)際汽車城封閉測(cè)試區(qū)正式啟動(dòng)，多家企業(yè)參與其中。本次大規(guī)模測(cè)試活動(dòng)分為通信性能測(cè)試項(xiàng)目與功能測(cè)試項(xiàng)目，涉及車車間、車路間、直行道路、交叉路口等多種場(chǎng)景下的C-V2X通信性能和應(yīng)用場(chǎng)景功能測(cè)試。由180臺(tái)背景車OBU與一臺(tái)RSU設(shè)備，共同構(gòu)成大規(guī)模終端測(cè)試環(huán)境。支持應(yīng)用層擁塞控制，能夠模擬真實(shí)道路環(huán)境下的大規(guī)模車輛密集通信場(chǎng)景。重點(diǎn)測(cè)試丟包率、時(shí)延等關(guān)鍵通信指標(biāo)，以及在大量背景車輛情況下的V2X應(yīng)用效果。10月15日，大唐高鴻已率先順利完成“大規(guī)?！睖y(cè)試。

作為C-V2X廠家代表，首家通過(guò)測(cè)科院地圖偏轉(zhuǎn)聯(lián)編

今年的新四跨在去年四跨（跨模組，跨終端，跨整車，跨CA平臺(tái)）的基礎(chǔ)上新增了高精度定位，高精度地圖，也是今年四跨活動(dòng)的亮點(diǎn)。作為此次四跨C-V2X廠家代表，大唐高鴻是業(yè)界首家通過(guò)測(cè)科院聯(lián)編的地圖偏轉(zhuǎn)插件的企業(yè)，為后續(xù)支持地圖偏轉(zhuǎn)功能做好準(zhǔn)備。這也充分體現(xiàn)了大唐高鴻在技術(shù)方面的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

車規(guī)級(jí)模組得到廣泛認(rèn)可，助力產(chǎn)業(yè)“跨”向規(guī)?；瘧?yīng)用新時(shí)代

大唐高鴻已量產(chǎn)的車規(guī)級(jí)模組DMD3A采用高集成度封裝，具有小尺寸，低功耗，易集成，通信接口豐富等優(yōu)點(diǎn)，可充分滿足車載前裝要求，通過(guò)ALL-IN-ONE設(shè)計(jì)，提供SDK支持客戶二次開(kāi)發(fā)，可為客戶提供最優(yōu)性價(jià)比及最優(yōu)尺寸盒體設(shè)計(jì)的可行性解決方案。目前，大唐高鴻車規(guī)級(jí)模組DMD3A在此次新四跨中已對(duì)接10余家車企，助力合作伙伴穩(wěn)定通過(guò)一致性和大規(guī)模測(cè)試，并將繼續(xù)支持新四跨活動(dòng)順利開(kāi)展。

責(zé)任編輯：gt