今年以來，有關5G建設、發(fā)展的熱潮一浪高過一浪，一個個好消息不斷傳來，一開始是中國5G用戶數(shù)不斷創(chuàng)新高，到9月份已突破1.5億；接下來是5G基站數(shù)不斷破紀錄，到9月已經(jīng)建成60萬個5G基站，而最近中國移動甚至稱，其全年5G建設計劃已提前完成。

可是，正當這個時候，一個權威專家談了他的看法。在近日舉行的2020年中國國際信息通信展覽會期間，中國工程院院士鄔賀銓說，在5G商用一周年之際，我們在看到成績的同時，也需要正視存在的問題，集中起來主要是：“技術很不成熟、運營成本極高、不易消化成本”。

他的話比較客觀。首先，中國5G建設不能被勝利沖昏了頭腦，不能一味地夸5G，因為業(yè)內(nèi)都知道，今年7月，國際標準組織3GPP宣布R16標準凍結，標志5G第一個演進版本標準完成。但具體細節(jié)還沒落實，5G在全球的技術標準都還沒確定完，R17版本都還在協(xié)商中，換句話說，用于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的5G技術標準壓根就沒成熟，大家建了5G基站，但不知道怎么用于工業(yè)生產(chǎn)等最重要的領域。

其次，消費者對5G的感知沒有樹立，有與沒有5G，大家覺得似乎差別不大。

另外，運營商財經(jīng)網(wǎng)曾報道過，建那么多5G基站，對三大運營商來說負擔非常重，既要花錢建5G網(wǎng)，還要高得嚇人的電費，在5G標準都還未完全確立的情況下，建過多基站產(chǎn)生的回報是可憐的。所以，有運營商人士說，三大運營商如今是在給華為、中興通訊等打工，因為建5G網(wǎng)就要從華為、中興通訊買基站，就要給他們錢，而這些5G基站并不一定都是三大運營商急需的。
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