MPM3515-AEC1是Monolithic Power Systems（MPS）提供的一款36V，1.5A汽車(chē)級(jí)高壓電源模塊。該器件繼承了MPM模塊系列的關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)：外形非常緊湊、易于使用，而且高性能。它可以提供高達(dá)1.5A的輸出電流，并具有適合汽車(chē)應(yīng)用的性能特征，包括符合AECQ 等級(jí)1認(rèn)證、高達(dá)2.2MHZ的工作頻率，以及在制造過(guò)程中可輕松進(jìn)行可靠性檢查的側(cè)面鍍錫封裝。

從信息娛樂(lè)系統(tǒng)和智能照明，到ADAS（高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)）和自動(dòng)駕駛，隨著汽車(chē)中復(fù)雜應(yīng)用的日漸普及，車(chē)輛中的微處理器、ASIC和傳感器數(shù)量也迅速增加。要驅(qū)動(dòng)這些功能都需要電源，電路板空間因此變得彌足珍貴，而采用高功率密度的解決方案才是關(guān)鍵。MPM3515-AEC1模塊能夠以非常緊湊的外形尺寸和最少的外部組件滿(mǎn)足這些電源需求。

MPM3515-AEC1模塊比具有類(lèi)似功率水平的傳統(tǒng)分立式電源解決方案要小得多。

傳統(tǒng)的36V，1.5A DC/DC降壓變換器設(shè)計(jì)通常占板面積最大為45mmx20mm，而相同設(shè)計(jì)的MPM3515-AEC1僅需7.5mmx7mm板空間，僅占原板面積的6％（見(jiàn)圖1）。

圖1: 超小解決方案尺寸

MPM3515-AEC1僅需四個(gè)外部組件即可完成整個(gè)電源設(shè)計(jì)：輸入電容、輸出電容和用于設(shè)置輸出電壓的兩個(gè)反饋電阻（見(jiàn)圖2）。所有其他組件都包含在模塊本身內(nèi)。

與使用分立元件的競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品不同，MPM3515-AEC1是一款在半導(dǎo)體單芯片上集成了DC / DC控制器和功率MOSFET的單片器件。其芯片和集成電感采用MPS網(wǎng)格連接封裝技術(shù)直接安裝在內(nèi)部引線框架上，可實(shí)現(xiàn)出色的散熱特性和低寄生電感。其設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，使電路板布局和實(shí)施變得非常容易。

圖2: 典型應(yīng)用布局

MPM3515-AEC1采用僅3mmx5mm寬、1.6mm高的小尺寸封裝，實(shí)現(xiàn)了非常高的功率密度。

它采用強(qiáng)制連續(xù)導(dǎo)通模式（CCM），以確保所有負(fù)載條件下均具有低輸出紋波，從而降低EMI干擾。對(duì)于需要避免使用特定頻帶以實(shí)現(xiàn)更好EMI控制的設(shè)計(jì)應(yīng)用，還可以采用450kHz至2.2MHz的外部時(shí)鐘同步開(kāi)關(guān)頻率。

MPS先進(jìn)的半導(dǎo)體工藝實(shí)現(xiàn)了超低的集成功率MOSFET導(dǎo)通電阻，其上下管導(dǎo)通電阻通常分別為90mΩ/50mΩ。 在12V輸入、5V / 1A輸出條件下，可以實(shí)現(xiàn)高達(dá)90.8％的出色效率（見(jiàn)圖3）。

MPM3515-AEC1還提供各種保護(hù)功能，包括內(nèi)部過(guò)流保護(hù)、短路保護(hù)、過(guò)溫保護(hù)，以及電源正常（PG）輸出指示，這些保護(hù)使設(shè)計(jì)變得輕松無(wú)憂。

圖3：典型效率曲線

表1對(duì)比了 MPM3515-AEC1’與競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品解決方案的典型特性以及電路板空間要求。

MPM3515-AEC1具有卓越性能和高可靠性，適用于各種應(yīng)用，如汽車(chē)攝像頭、工業(yè)電源、醫(yī)學(xué)成像設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)和電信設(shè)備，以及任何其他空間受限應(yīng)用（ 見(jiàn)圖4）。

圖4：MPM3515-AEC1的應(yīng)用范圍
編輯：hfy