特斯拉與Neoen合作建300兆瓦鋰電池儲能系統(tǒng)
法國可再生能源公司Neoen周四宣布，將再次與特斯拉合作，在澳大利亞東南部城市吉朗（Geelong）建設一個300兆瓦的鋰電池儲能系統(tǒng)。
這個名為“維多利亞大電池”（Victorian Big Battery）的儲能系統(tǒng)將采用特斯拉的Megapack技術(shù)，其規(guī)模將是Neoen與特斯拉此前在南澳州霍恩斯代爾（Hornsdale）部署的電池儲能系統(tǒng)的三倍。
Neoen周四在一份聲明中表示，在澳大利亞人口第二多的州安裝新系統(tǒng)將有助于當?shù)仉娋W(wǎng)的現(xiàn)代化和穩(wěn)定，當?shù)仉娋W(wǎng)的目標是到2030年50%的電力來自可再生能源。該公司預計新系統(tǒng)將于2021年年底投入運營。
責任編輯：haq
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。
舉報投訴
-
鋰電池
+關(guān)注
關(guān)注
263文章
8679瀏覽量
185400 -
特斯拉
+關(guān)注
關(guān)注
66文章
6413瀏覽量
131394
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
熱點推薦
中車永濟電機公司首臺兆瓦級飛輪儲能電機樣機順利交付
近日，中車永濟電機公司順利完成首臺兆瓦級飛輪電機樣機順利交付。該項目是飛輪儲能調(diào)頻市場中大功率段標桿產(chǎn)品，標志著公司在中大功率飛輪儲能核心裝
3.75兆瓦充電系統(tǒng)MCS測試方案
隨著全球交通行業(yè)邁向低碳和電氣化，重型交通車輛、船舶、飛機及工程機械等大型裝備對極高充電功率的需求日益突出。兆瓦充電系統(tǒng)（Megawatt Charging System，MCS）以高達3.75
解決鋰電池一致性難題！景鋰新能源電池均衡儀為儲能安全/電動車續(xù)航保駕護航
解決鋰電池一致性難題！景鋰新能源電池均衡儀為儲能/電動車電池續(xù)航保駕護航
鋰電池和超級電容組合使用
混合儲能系統(tǒng)結(jié)合鋰電池與超級電容，互補特性，提升續(xù)航與功率響應，延長電池壽命，提升能效。
華為出席重卡兆瓦超充高質(zhì)量發(fā)展論壇
9月19日，以“華為兆瓦超充 全電物流”為主題的重卡兆瓦超充高質(zhì)量發(fā)展論壇在鵬城深圳成功舉辦。本次論壇吸引眾多政府、車企、行業(yè)專家及客戶伙伴參與，共同探討加速構(gòu)建物流樞紐兆瓦超充等應用場景。
欣旺達動力亮相2025華為兆瓦超充高質(zhì)量發(fā)展峰會
近日，欣旺達動力受邀參與 “共建兆瓦超充生態(tài)，共贏全電物流機遇”高質(zhì)量發(fā)展峰會。作為兆瓦超充生態(tài)核心動力電池供應商之一，欣旺達動力在項目中聚焦高性能超充電池解決方案，攜手徐工汽車、華體
43億美元！LG新能源簽署電池大單，為特斯拉儲能系統(tǒng)供貨
7月30日，韓國LG新能源公司宣布，他們和美國客戶簽署了一份43億美元的合同，向特斯拉公司儲能系統(tǒng)提供高效能的磷酸鐵鋰電池供。
比亞迪攜手小桔充電和新電途推進兆瓦閃充生態(tài)普及
近日，“兆瓦閃充 萬樁共建“兆瓦閃充生態(tài)共建啟動儀式，在粵港澳車展舉辦。比亞迪現(xiàn)場宣布與小桔充電合作共建10000座兆瓦閃充樁、與新電途合作
鋰電池老化儀廠家：鋰電池品質(zhì)檢測關(guān)鍵支撐
產(chǎn)業(yè)的重要性。鋰電池作為現(xiàn)代電子設備、電動汽車和儲能系統(tǒng)的核心動力源，其性能和壽命直接關(guān)系到產(chǎn)品的可靠性和安全性。老化儀通過模擬鋰電池在實際
華為全液冷兆瓦級超充技術(shù)深度解讀
一、華為全液冷兆瓦級超充技術(shù)深度解讀 1. 技術(shù)定義與核心參數(shù) 華為全液冷兆瓦級超充技術(shù)是全球首個兆瓦級液冷超充解決方案，峰值功率達1.5兆瓦，雙槍持續(xù)電流2400A，每分鐘補
業(yè)界首個華為發(fā)布全液冷兆瓦級超充 補能效率較傳統(tǒng)快充樁提升近4倍
研發(fā)的 SiC 芯片，能量密度是傳統(tǒng)硅基器件的 3 倍，同時配合智能功率分配算法，可動態(tài)調(diào)節(jié)輸出功率，可以避免對電網(wǎng)造成沖擊。峰值功率可達1.5兆瓦，每分鐘可補能20度電，雙槍持續(xù)充電電流達2400A，重卡15分鐘即可充電到 90%（大約是
Megapack儲能系統(tǒng)出口，能否攪動全球儲能市場
。 ? Megapack 的單個單元能夠儲存超過 3.9 兆瓦時的電能，這一電量相當于 65 輛 Model 3 后輪驅(qū)動版的電池容量，可滿足約 3600 戶家庭一小時的用電需求。其直流倉轉(zhuǎn)換效率高達 93% 以上，遠高于行業(yè)平均的 85%-89%，極大地降低了能量損耗。
兆瓦超充已來，40kW模塊急需升級
1月的CES 2025上，道通科技推出的MaxiCharger DT1500兆瓦級充電系統(tǒng)，峰值功率高達1.2兆瓦，輸出電流高達1500A，主要面向商用車市場。 ? 其實比亞迪也并非是首家在乘用車領(lǐng)域推出
華為兆瓦超充來襲，晶揚電子助力新能源充電新時代
電池外，新能源汽車產(chǎn)業(yè)還需要打造交通和能源融合的兆瓦級的充電基礎(chǔ)設施來加速重卡的電動化。根據(jù)規(guī)劃，華為下一步的目標將是“單槍3兆瓦”。 在構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設施的背景下，比亞迪、華為、極氪科技的相繼入局，“
工商網(wǎng)監(jiān)
評論