據(jù)報(bào)道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）表示，該公司將對(duì)Cybertruck卡車進(jìn)行“小幅改進(jìn)”，從而改善這款純電動(dòng)皮卡的設(shè)計(jì)。關(guān)注這款車的消費(fèi)者一定迫不及待地想要知道車輛迎來了哪些改進(jìn)，但是截至目前，特斯拉尚未對(duì)外公布修改內(nèi)容。

馬斯克在11月1日表示，特斯拉將在“一個(gè)月左右”之后公布修改內(nèi)容，他稱特斯拉屆時(shí)將會(huì)向公眾發(fā)布改進(jìn)后的Cybertruck的照片。一年以前，馬斯克在世人面前展示了Cybertruck，他此前曾表示在經(jīng)過了一些新的設(shè)計(jì)修改之后，Cybertruck可以變得更好。

尺寸變更

Cybertruck體型巨大，這已經(jīng)不是秘密了。在去年于加利福尼亞州舉行的新車發(fā)布會(huì)上，當(dāng)Cybertruck出現(xiàn)在舞臺(tái)上之后，在場(chǎng)的觀眾和網(wǎng)上觀看發(fā)布會(huì)的觀眾立刻就注意到了它的超大尺寸。然而，對(duì)于很多汽車市場(chǎng)來說，大尺寸卡車并不少見，尤其是美國(guó)市場(chǎng)。雖然美國(guó)消費(fèi)者鐘情于大尺寸皮卡，但是車輛體積過大也會(huì)導(dǎo)致一些問題，例如車輛無法輕松停進(jìn)車位、車庫(kù)中，或是在狹小的道路上難以順利通過等。

此前，馬斯克用一個(gè)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)應(yīng)用證明，Cybertruck可以停進(jìn)常見的美國(guó)家庭車庫(kù)中。后來馬斯克又表示，Cybertruck的寬度可能會(huì)減少1英寸（約2.5厘米），長(zhǎng)度會(huì)減少6英寸（約15.2厘米）。對(duì)于來自世界其他地方，尤其是歐洲和亞洲的車主來說，車身尺寸減少也是一件好事，因?yàn)樵谶@些人口稠密的地區(qū)，狹窄的道路隨處可見，車身過大會(huì)導(dǎo)致車輛在行駛過程中遇到很多問題。

2019年11月，特斯拉舉辦了Cybertruck新車發(fā)布會(huì)，在發(fā)布會(huì)結(jié)束僅僅一個(gè)月之后，馬斯克就表示可能會(huì)修改車身尺寸。特斯拉將在不犧牲駕乘空間和載物空間的情況下，對(duì)車身尺寸進(jìn)行修改。

提升載物能力

此前馬斯克曾暗示，將對(duì)Cybertruck做出幾項(xiàng)旨在提升載物能力的新設(shè)計(jì)。中置車門就是其中之一，車主可以搖下車輛的后窗，將駕駛室與車輛載貨區(qū)域打通，對(duì)于需要運(yùn)送長(zhǎng)度較長(zhǎng)的貨物的建筑工人來說，這個(gè)功能非常實(shí)用。此外，對(duì)于人口較多的大家庭來說，這個(gè)功能同樣十分實(shí)用，它可以提升車輛的裝載量，家庭每周的采購(gòu)任務(wù)將變得更為輕松。

馬斯克深知，對(duì)Cybertruck進(jìn)行修改，會(huì)讓這輛純電動(dòng)皮卡變得更好。在2020年第三季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，馬斯克談到了其他汽車制造商，以及他們希望對(duì)現(xiàn)款車型進(jìn)行升級(jí)的想法，然而這些改款實(shí)際上卻降低了車輛的實(shí)用性和吸引力。馬斯克說道：“汽車企業(yè)將會(huì)發(fā)布很多看上去很炫酷的汽車，我們不能坐以待斃，要搶在他們之前。他們做出的車，實(shí)際上變得更差了，會(huì)讓消費(fèi)者感到失望?！币荒曛?，Cybertruck就將正式上市，或許在上市的時(shí)候，這輛車能夠再一次讓消費(fèi)者感到驚訝。

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