你們是用什么方法修復(fù)電池？靠儀器儀器還是手工修復(fù)？每當(dāng)有學(xué)員這樣問的時候，我覺得可笑又覺得悲哀。可笑的是最基本的常識已經(jīng)被麻木。請問歷史上修理東西是靠什么？修電動車的靠的是什么？是靠萬用表還是靠扳手？給你扳手和萬用表你就能修電動車？修理家電的是靠什么，烙鐵嗎？給你烙鐵你也可以嗎？

以前說過好多。給你個聽診器你就能當(dāng)醫(yī)生嗎？顯然這么簡單的道理，修理的對象是我們要懂得。要了解透再說修。你要做什么？修理電瓶。那對電池的基本構(gòu)造反應(yīng)原理是不是知道？電池從出廠到報廢經(jīng)歷了哪些？都有哪些故障？故障形成的原因是什么？怎么維修？維修的原理又是什么？有幾種方法修復(fù)？利弊各是什么？等等等。

我相信修電動車，肯定對電動車的構(gòu)造以及各部件的工作原理很了解，才做到判斷維修。修家電對家電先了解才能做到維修。醫(yī)生對人體和器官功能運作知曉才能做到下一步的病情分析治療。一些儀器工作只是輔助，可以說技術(shù)好，經(jīng)驗足的，都有時候不需要什么工具可以判斷出原因，為什么現(xiàn)在的大家本末倒置？科技發(fā)達(dá)到讓你依賴智能的懶惰。思維的本能就失去了嗎？正確的邏輯很簡單，先了解你的修理對象電池。然后懂了電池后相對應(yīng)的方法處理故障，處理故障需要什么工具我們用什么工具。

悲哀的是。電池電化學(xué)技術(shù)被歷史抹黑到現(xiàn)在。電池修復(fù)的騙局一直影響的大家的觀念。早起寫的【淺談電瓶修復(fù)的實像與心痛】和【電瓶修復(fù)技術(shù)實戰(zhàn)與開店探討】已經(jīng)說得很清楚，所謂靠儀器，設(shè)備。早在20年前就被曝光了，記住設(shè)備只是一個工具而已，沒有那么神秘。是輔助維修。而不是主要的東西。

高價加盟的都是以售出設(shè)備或高利潤為主。不可能電池什么故障一加就好，更沒有一種儀器或藥物治療百種病。有的還甚至覺得人家是買設(shè)備免費學(xué)技術(shù)，我就苦笑了，教你操作設(shè)備也算技術(shù)？何況也不算正確的操作。另外的靠手工。更是蒙蔽你的眼睛。要知道電瓶是化學(xué)能量的釋放，不是能看見的，更不是死的東西。如果懂的基本的構(gòu)造就知道，電池組裝很簡單，正負(fù)極板中間隔板，焊接裝殼加液密封。難道修電動車的，電動車壞了不修，不找毛病故障，直接組裝一個新車給客戶，這樣叫修復(fù)？

也許有人說了，我見人家是換單格的極板來維修電池。很厲害的。我在教電池技術(shù)中也碰到過，以前學(xué)習(xí)過所謂的換極板手工修復(fù)電池的學(xué)員，我問他換單格極板，你怎么知道是哪個格壞了？不懂原理的話怎么測量？就算能測量，那其余的格是不是均衡，好的，怎么知道？換的單格又是新的還是舊的。怎么又其他的格匹配？經(jīng)常換極板鉛中毒的責(zé)任誰來負(fù)，等等

我們要做的是對癥修復(fù)。除了對電池了解外，要了解的還很多，電池的配套電機，控制器，充電器等是不是也要知道。懂電池懂原理懂技術(shù)懂維修。如果你覺得還不夠明白，還不知道，那就按你思維來講，你想靠的我們都可以講也可以教。還有好多你不知道的也有講。最后你會知道什么實用，什么沒用。

作為專業(yè)的電池人。要讓每一只電池綻放它所有的能量，不要因為小故障而被判定報廢。能修的我們必須修復(fù)好，不能修得不要浪費資源與精力胡亂搞。在當(dāng)?shù)刈鰧I(yè)的人氣口碑店。這才是我們應(yīng)該努力的，電瓶市場這么大。將來的每個地方專業(yè)的電池技術(shù)人才是王者。不會被競爭淘汰。

fqj