據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉電池供應(yīng)商松下將與挪威國(guó)家石油公司Equinor和挪威最大工業(yè)企業(yè)海德魯公司合作，探討在挪威建設(shè)鋰離子電池工廠的機(jī)會(huì)。

11月18日，三家公司在一份聲明中表示，該工廠將“基于松下的領(lǐng)先技術(shù)，瞄準(zhǔn)歐洲電動(dòng)汽車(chē)和其他市場(chǎng)應(yīng)用”。松下公司發(fā)言人稱(chēng)，該工廠可能會(huì)為特斯拉的柏林工廠供應(yīng)圓柱形電池。柏林工廠是特斯拉首座位于歐洲的工廠，當(dāng)前正在建設(shè)過(guò)程之中，預(yù)計(jì)將于明年夏天建成并投產(chǎn)。

三家公司將與歐洲汽車(chē)制造商、其他潛在客戶(hù)以及挪威及其他地方的相關(guān)當(dāng)局進(jìn)行接洽。他們計(jì)劃在2021年年中之前提交此項(xiàng)目的初步調(diào)查結(jié)果。

Hydro負(fù)責(zé)能源和企業(yè)發(fā)展的負(fù)責(zé)人Arvid Moss表示：“我們預(yù)計(jì)，電池產(chǎn)量將快速增長(zhǎng)，從而解決世界所面臨的最大挑戰(zhàn)，即氣候變化。”Moss還透露，該公司將研究 “整個(gè)電池供應(yīng)鏈”，包括從歐洲采購(gòu)鈷和鋰等原材料的可能性。瑞典和芬蘭正在進(jìn)行幾個(gè)鈷和鋰的開(kāi)采項(xiàng)目，但目前還不清楚這些項(xiàng)目的規(guī)模會(huì)有多大。

挪威非常依賴(lài)石油和天然氣所帶來(lái)的收入，該國(guó)的目標(biāo)是要成為世界上第一個(gè)停止銷(xiāo)售化石燃料動(dòng)力汽車(chē)的國(guó)家，此前該國(guó)宣布，將在2025年時(shí)禁止銷(xiāo)售化石燃料汽車(chē)。當(dāng)前，純電動(dòng)汽車(chē)約占該國(guó)汽車(chē)月銷(xiāo)量的60%左右。
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