91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲 日韩 欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

Uber:將與其他廠商在自動(dòng)駕駛方面進(jìn)行合作

璟琰乀 ? 來(lái)源:TechWeb.com.cn ? 作者:辣椒客 ? 2020-11-19 14:16 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

11月19日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,自動(dòng)駕駛是汽車(chē)行業(yè)的一大熱點(diǎn),蘋(píng)果、谷歌、特斯拉、通用、本田等眾多科技巨頭和汽車(chē)廠商都有參與其中,但自動(dòng)駕駛研發(fā)周期長(zhǎng)、投入巨大,加之大規(guī)模商用還需要很長(zhǎng)時(shí)間,使得很多廠商尋求合作,以降低自身的研發(fā)投入,本田此前就曾宣布以投資的方式入股通用汽車(chē)自動(dòng)駕駛子公司Cruise,共同開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

外媒最新的報(bào)道顯示,至少在2015年就已開(kāi)始研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)、致力于推出自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)的打車(chē)巨頭Uber,在自動(dòng)駕駛方面也在尋求與其他廠商合作。

Uber在自動(dòng)駕駛方面尋求與其他廠商合作,是Uber CEO達(dá)拉·科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)透露的。在投行的一次會(huì)議上,達(dá)拉·科斯羅薩西表示,他們的觀點(diǎn)是,在未來(lái)的一段時(shí)間,他們將同其他自動(dòng)駕駛技術(shù)提供商進(jìn)行合作。

對(duì)于合作的方式,達(dá)拉·科斯羅薩西表示,Uber可以為那些已經(jīng)投入了數(shù)十億美元研發(fā)自動(dòng)駕駛出租車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,提供大量的客戶群體、打車(chē)業(yè)務(wù)產(chǎn)生的盈利路線的寶貴數(shù)據(jù)。

在此前的報(bào)道中,外媒曾報(bào)道,Uber在洽談將旗下研發(fā)自動(dòng)駕駛等技術(shù)的先進(jìn)技術(shù)集團(tuán),出售給自動(dòng)駕駛技術(shù)初創(chuàng)公司Aurora,在這一次的會(huì)議上,達(dá)拉·科斯羅薩西也被問(wèn)到了此事,尋求與其他廠商合作,就是在回答這一問(wèn)題時(shí)透露的,但他并未直接回答是否出售的相關(guān)問(wèn)題,但表示會(huì)從內(nèi)部和外部提供資金。

值得注意的是,今年3月份,科斯羅薩西在舊金山舉行的摩根士丹利技術(shù)、媒體和電信2020年會(huì)上,就曾表示他們對(duì)使用競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的自動(dòng)駕駛技術(shù)持開(kāi)放態(tài)度。

責(zé)任編輯:haq

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 自動(dòng)駕駛
    +關(guān)注

    關(guān)注

    794

    文章

    14898

    瀏覽量

    180210
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    如何設(shè)計(jì)好自動(dòng)駕駛ODD?

    為確定自動(dòng)駕駛的可使用范圍,會(huì)給自動(dòng)駕駛設(shè)置一個(gè)運(yùn)行設(shè)計(jì)域(Operational Design Domain,ODD)。ODD的作用就是用來(lái)明確自動(dòng)駕駛什么情況下能工作,
    的頭像 發(fā)表于 01-24 09:27 ?1572次閱讀

    梅賽德斯奔馳與Momenta合作打造豪華無(wú)人自動(dòng)駕駛出租車(chē)

    今日,梅賽德斯-奔馳、全球領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛公司Momenta、阿聯(lián)酋出行運(yùn)營(yíng)商Lumo共同宣布,三方合作的豪華自動(dòng)駕駛出租車(chē)正式落地阿布扎比。此自動(dòng)駕駛出租車(chē)車(chē)隊(duì)基于新一代梅賽德斯-奔馳
    的頭像 發(fā)表于 12-17 15:06 ?615次閱讀

    NVIDIA與Uber合作推進(jìn)全球L4級(jí)自動(dòng)駕駛移動(dòng)出行網(wǎng)絡(luò)

    NVIDIA 宣布與 Uber 達(dá)成合作,將共同擴(kuò)展全球 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛移動(dòng)出行網(wǎng)絡(luò)。合作將依托 Uber 新一代無(wú)人
    的頭像 發(fā)表于 11-03 14:33 ?1336次閱讀

    低速自動(dòng)駕駛與乘用車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)要求上有何不同?

    到我們生活的方方面面。與面向開(kāi)放道路、高速巡航的乘用車(chē)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)相比,低速小車(chē)技術(shù)實(shí)現(xiàn)、系統(tǒng)架構(gòu)、硬件配置、軟件算法及安全冗余等方面都存在顯著差異和針對(duì)性優(yōu)化。 從感知需求
    的頭像 發(fā)表于 07-14 09:10 ?1066次閱讀
    低速<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>與乘用車(chē)<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b><b class='flag-5'>在</b>技術(shù)要求上有何不同?

    從阿布扎比到迪拜:文遠(yuǎn)知行與Uber中東自動(dòng)駕駛版圖再擴(kuò)一城

    2025年4月,全球領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛科技公司文遠(yuǎn)知行宣布與全球最大的移動(dòng)出行及配送科技公司優(yōu)步Uber和迪拜道路交通管理局RTA達(dá)成戰(zhàn)略合作,三方將在迪拜推出Robotaxi自動(dòng)駕駛出行
    的頭像 發(fā)表于 07-07 15:16 ?724次閱讀

    自動(dòng)駕駛汽車(chē)如何正確進(jìn)行道路識(shí)別?

    識(shí)別不僅僅是簡(jiǎn)單地判斷車(chē)輛是否在車(chē)道中心行駛,更涉及到對(duì)車(chē)道線、交通標(biāo)志、道路邊緣以及其他道路要素的綜合感知與理解。 傳感器硬件 傳感器硬件是自動(dòng)駕駛道路識(shí)別的基礎(chǔ),當(dāng)前主流的傳感器包括攝像頭、激光雷達(dá)(LiDAR)
    的頭像 發(fā)表于 06-29 09:40 ?1739次閱讀
    <b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>汽車(chē)如何正確<b class='flag-5'>進(jìn)行</b>道路識(shí)別?

    卡車(chē)、礦車(chē)的自動(dòng)駕駛和乘用車(chē)的自動(dòng)駕駛技術(shù)要求上有何不同?

    [首發(fā)于智駕最前沿微信公眾號(hào)]自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展,讓組合輔助駕駛得到大量應(yīng)用,但現(xiàn)在對(duì)于自動(dòng)駕駛技術(shù)的宣傳,普遍是乘用車(chē)領(lǐng)域,而對(duì)于卡車(chē)、礦車(chē)的
    的頭像 發(fā)表于 06-28 11:38 ?1479次閱讀
    卡車(chē)、礦車(chē)的<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>和乘用車(chē)的<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b><b class='flag-5'>在</b>技術(shù)要求上有何不同?

    自動(dòng)駕駛+大旅游跨界合作 小馬智行×嶺南控股簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

    6月27日,小馬智行與廣州嶺南集團(tuán)控股股份有限公司(下稱(chēng)“嶺南控股”)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方將立足于各自優(yōu)勢(shì),共同打造“自動(dòng)駕駛+大旅游”的多元應(yīng)用場(chǎng)景,涵蓋自動(dòng)駕駛文旅專(zhuān)線、IP聯(lián)名產(chǎn)品、科普
    的頭像 發(fā)表于 06-27 18:52 ?1409次閱讀

    小馬智行與廣州公交集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作,發(fā)力自動(dòng)駕駛商業(yè)化

    運(yùn)營(yíng)服務(wù)等領(lǐng)域展開(kāi)合作自動(dòng)駕駛出行服務(wù)是小馬智行的核心業(yè)務(wù),也是雙方合作的重心。商業(yè)運(yùn)營(yíng)方面,雙方將推動(dòng)各自出行平臺(tái)互聯(lián)互通,同時(shí)滿足
    的頭像 發(fā)表于 05-28 17:10 ?1150次閱讀

    自動(dòng)駕駛安全基石:ODD

    和限制下可以正常工作,是自動(dòng)駕駛安全的核心概念之一。 ? 對(duì)于人類(lèi)司機(jī)來(lái)說(shuō),不同的道路上駕駛的能力也有所區(qū)別,比如新手司機(jī)一些窄路、山路,或者交通狀況復(fù)雜的道路上可能會(huì)無(wú)所適從,人
    的頭像 發(fā)表于 05-19 03:52 ?6497次閱讀

    文遠(yuǎn)知行獲Uber大力支持!自動(dòng)駕駛規(guī)?;\(yùn)營(yíng)加速開(kāi)啟!

    發(fā)布重磅消息,宣布將對(duì)雙方戰(zhàn)略合作進(jìn)行深度拓展與升級(jí)。根據(jù)合作規(guī)劃,未來(lái)五年,雙方將攜手歐洲、中東等關(guān)鍵國(guó)際市場(chǎng)的15座城市,大規(guī)模落地自動(dòng)駕駛
    的頭像 發(fā)表于 05-09 15:39 ?648次閱讀
    文遠(yuǎn)知行獲<b class='flag-5'>Uber</b>大力支持!<b class='flag-5'>自動(dòng)駕駛</b>規(guī)模化運(yùn)營(yíng)加速開(kāi)啟!

    Momenta與Uber達(dá)成戰(zhàn)略合作

    Momenta與Uber 聯(lián)合宣布,雙方正式達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議,將自動(dòng)駕駛車(chē)輛引入 Uber 平臺(tái),覆蓋美國(guó)和中國(guó)以外的國(guó)際市場(chǎng)。首批合作商業(yè)
    的頭像 發(fā)表于 05-06 18:07 ?1854次閱讀

    小馬智行與Uber達(dá)成戰(zhàn)略合作

    5月6日,小馬智行與Uber宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作,小馬智行Robotaxi服務(wù)和車(chē)隊(duì)將在今年下半年接入Uber平臺(tái),共同加速自動(dòng)駕駛技術(shù)商業(yè)化落地。
    的頭像 發(fā)表于 05-06 17:17 ?1069次閱讀

    NVIDIA Halos自動(dòng)駕駛汽車(chē)安全系統(tǒng)發(fā)布

    自動(dòng)駕駛汽車(chē)的開(kāi)發(fā)。正確的技術(shù)與框架對(duì)確保自動(dòng)駕駛汽車(chē)駕駛員、乘客和行人的安全至關(guān)重要。 因此,NVIDIA 推出了NVIDIA Halos綜合安全系統(tǒng),將 NVIDIA 的汽車(chē)硬件、軟件安全解決方案
    的頭像 發(fā)表于 03-25 14:51 ?1199次閱讀