11月20日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，截至當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四美股收盤，中國電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)小鵬汽車股價(jià)上漲14.06%，報(bào)收于48.11美元，公司市值達(dá)到353.47億美元。

自上市以來，小鵬汽車股價(jià)累計(jì)上漲超過220%。該公司于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2020年8月27日在紐約證券交易所上市。

此前，花旗銀行分析師Jeff Chung在一份新研究報(bào)告中將小鵬汽車目標(biāo)價(jià)從34.7美元上調(diào)至57.71美元，并維持對(duì)該股的“買入”評(píng)級(jí)。

Chung指出，自今年春天中國新冠疫情消退以來，新能源汽車（電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車）的銷售勢(shì)頭一直保持強(qiáng)勁。他預(yù)計(jì)，這一勢(shì)頭將持續(xù)到2021年第一季度，整個(gè)行業(yè)的銷售額將同比增長超過100%。

目前，小鵬汽車已推出兩款電動(dòng)汽車，分別是G3 SUV和小鵬P7。10月份，該公司的汽車總交付量達(dá)到3040輛，同比增長229%，連續(xù)兩個(gè)月達(dá)到3000輛以上。其中，P7的交付量為2104輛，G3的交付量為936輛。

Chung認(rèn)為，小鵬P7的交付在某種程度上受到電池供應(yīng)的限制，這是小鵬汽車正在努力解決的問題。他預(yù)計(jì)，到明年1月，該公司的電池供應(yīng)狀況會(huì)有所改善，屆時(shí)小鵬P7的交付量將增至每月3000輛以上。

上周，小鵬汽車發(fā)布了截至2020年9月30日的2020年第三季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，第三季度，該公司實(shí)現(xiàn)營收19.9億元，同比增長342.5%，環(huán)比增長236.9%；凈虧損11.488億元，與去年同期凈虧損7.763億元相比，同比有所擴(kuò)大。

2020年第三季度，該公司的汽車銷售收入為18.98億元，同比增長376%，環(huán)比增長250.8%；毛利率為4.6%，而2019年同期為-10.1%，2020年第二季度為-2.7%。該季度，該公司首度實(shí)現(xiàn)毛利轉(zhuǎn)正。

該公司在財(cái)報(bào)中預(yù)計(jì)，今年第四季度，它將實(shí)現(xiàn)營收約22億元，同比增長約243.7%；汽車交付量預(yù)計(jì)約為1萬輛，同比增長約210.8%。（小狐貍）

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