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民航網(wǎng)絡(luò)型光纜探測報(bào)警系統(tǒng)的特點(diǎn)及功能實(shí)現(xiàn)

牽手一起夢 ? 來源:中國安防行業(yè)網(wǎng) ? 作者:佚名 ? 2020-11-22 12:29 ? 次閱讀
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進(jìn)入新千年后,世界的經(jīng)濟(jì)由“海洋世紀(jì)”進(jìn)入到“航空世紀(jì)”,作為民航產(chǎn)業(yè)在國家經(jīng)濟(jì)中的地位日益重要,我們國家已經(jīng)成為世界第二大航空大國,目前我們也正在從航空大國向航空強(qiáng)國邁進(jìn)。大型機(jī)場的飛行區(qū)域通常是很大的,如有數(shù)座相互分立的候機(jī)樓,則飛行區(qū)的范圍更大,其控制邊界會達(dá)數(shù)十千米以上。系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)不同飛行區(qū)的具體情況和系統(tǒng)技術(shù)要求把控制邊界劃分成若干小的區(qū)域,以細(xì)化對邊界的控制管理,提高報(bào)警的精確度。單一的防范手段是不足以有效防范非法入侵者和破壞者的,機(jī)場飛行區(qū)安防工程由機(jī)場周界防入侵報(bào)警系統(tǒng),閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)和語音廣播系統(tǒng)組成。

項(xiàng)目要求

·大型周界

·控制邊界劃分成若干小的區(qū)域,提高報(bào)警的精確度

·機(jī)場周界防入侵報(bào)警系統(tǒng),閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)和語音廣播系統(tǒng)組成

·周界環(huán)境復(fù)雜如飛機(jī)起飛降落是否對誤報(bào)率有影響

·對周界報(bào)警系統(tǒng)報(bào)警率和誤報(bào)率的要求較高

解決方案一 大型機(jī)場周界集成多區(qū)域管理

系統(tǒng)概述

網(wǎng)絡(luò)型光纜探測報(bào)警系統(tǒng)是一款功能強(qiáng)大的周界報(bào)警系統(tǒng)。采用光纜作為感應(yīng)單元,采用通信光纜進(jìn)行通信,采用C/S(客戶端/服務(wù)器)的網(wǎng)絡(luò)形式對前端探測器進(jìn)行探制,接警中心可分為一級接警中心和二級接警中心,通過因特網(wǎng)或局域網(wǎng)互聯(lián),將探測到的入侵破壞信號傳輸?shù)浇泳行姆?wù)器上,通過報(bào)警軟件運(yùn)用多種數(shù)據(jù)分析手段對報(bào)警信號分析、比較、判斷,可有效規(guī)避暴雨、大風(fēng)造成的誤報(bào),準(zhǔn)確確定報(bào)警信息,并在電子地圖上顯示報(bào)警位置。

系統(tǒng)連接圖

民航網(wǎng)絡(luò)型光纜探測報(bào)警系統(tǒng)的特點(diǎn)及功能實(shí)現(xiàn)

系統(tǒng)特點(diǎn)

該系統(tǒng)為全光纖結(jié)構(gòu),信號傳輸便捷不受距離限制,并可實(shí)現(xiàn)前端聯(lián)動聲光報(bào)警設(shè)備及網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī),為機(jī)場等大型周界防護(hù)提供更為完善的保護(hù),系統(tǒng)最多可組成256防區(qū),信號線路采用接力方式連接,增加防區(qū)只需增加設(shè)備,無需重新鋪設(shè)信號線路,并可接入紅外、網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)、聲光報(bào)警器等多種報(bào)警監(jiān)視防御設(shè)備,使設(shè)備最大限度的在功能上滿足用戶需要。該系統(tǒng)即可針對大范圍周界防護(hù),又可通過INTERNET實(shí)現(xiàn)多級多區(qū)域統(tǒng)一管理,使防范體系更加完善。

責(zé)任編輯:gt

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