12 月 4 日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)旗下子公司奧迪宣布增加 2021 年至 2025 年這五年的電動(dòng)汽車(chē)預(yù)算。

奧迪計(jì)劃未來(lái)五年內(nèi)向未來(lái)的汽車(chē)項(xiàng)目投資總計(jì) 350 億歐元（約合 425 億美元），其中約 170 億歐元（約合 206 億美元）將用于未來(lái)技術(shù)的開(kāi)發(fā)，約占投資總額的一半。

在電動(dòng)化方面，該公司預(yù)計(jì)投入 150 億歐元（約合 182 億美元）。其中，約 100 億歐元（約合 121 億美元）用于純電動(dòng)汽車(chē)，另外 50 億歐元（約合 60.72 億美元）用于混合動(dòng)力汽車(chē)。

據(jù)悉，奧迪正在制定未來(lái)幾年的路線圖。到 2025 年，該公司計(jì)劃推出約 30 款電動(dòng)車(chē)型，其中包括 20 輛全新純電動(dòng)汽車(chē)和 10 輛全新插電式混合動(dòng)力車(chē)。屆時(shí)，新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量占比將從 3.5% 增長(zhǎng)到 40% 左右。

今年 4 月份，奧迪發(fā)布了一份計(jì)劃摘要，重申了其在 2025 年前每年生產(chǎn) 80 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的目標(biāo)，其中包括使用四種不同的電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)。

這四種電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)包括：與大眾集團(tuán)共用的 MLB evo、MEB 平臺(tái)，以及與保時(shí)捷共同開(kāi)發(fā)的 J1 和 Premium Platform Electric（簡(jiǎn)稱(chēng) PPE）平臺(tái)。

此外，奧迪在去年 11 月底表示，作為重大重組計(jì)劃的一部分，該公司計(jì)劃 2025 年前在德國(guó)裁員 9500 人，以節(jié)省部分資金向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。

該公司表示，到 2029 年，重組將使其節(jié)省 60 億歐元（合 66 億美元），進(jìn)而使該公司的利潤(rùn)率保持在 9% 至 11%。

責(zé)任編輯：PSY