2020年，雖然受新冠疫情的影響，但在全球能源體系變革及汽車電動化浪潮下，汽車企業(yè)對動力電池的需求更加迫切。

有一個(gè)趨勢是，歐洲市場正在崛起。數(shù)據(jù)顯示，2020年上半年歐洲新能源汽車銷量為40．3萬輛，同比增長52％。中汽協(xié)數(shù)據(jù)則顯示，今年上半年國內(nèi)新能源汽車銷量同比下滑44％至33．5萬輛。

不過，下半年以來，國內(nèi)新能源汽車市場已全面強(qiáng)勁復(fù)蘇。例如，中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，10月份國內(nèi)新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷雙雙超過16萬輛，分別達(dá)16．7萬輛和16．0萬輛，單月產(chǎn)銷量刷新今年以來最高紀(jì)錄，環(huán)比增長19．6％和13．9％，同比增長69．7％和104．5％。

新能源汽車銷量的快速增長，汽車企業(yè)紛紛拋出大單，特別是國際車企，對動力電池的需要更顯龐大。以下是2020年動力電池市場已公開的十大訂單情況，這些訂單的合計(jì)金額，估算在千億元以上！

1、寧德時(shí)代特斯拉簽署動力電池供貨協(xié)議

今年2月，寧德時(shí)代公告顯示，該公司與特斯拉簽署合作協(xié)議，寧德時(shí)代將向特斯拉供應(yīng)鋰離子動力電池，供貨有效期限為2020年7月1日至2022年6月30日。9月，寧德時(shí)代LFP電池正式裝車特斯拉Model 3。

目前，搭載寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池的特斯拉汽車已實(shí)現(xiàn)對歐洲的出口。具體訂單金額方面，寧德時(shí)代表示：“最終銷售金額須以特斯拉發(fā)出的采購訂單實(shí)際結(jié)算為準(zhǔn)?！?/p>

4月，寧德時(shí)代與荷蘭電動巴士制造商VDL Bus＆Coach簽署了合作協(xié)議，將為后者電動巴士供應(yīng)基于CTP技術(shù)的全新LFP高能量密度電池系統(tǒng)。

8月，寧德時(shí)代與總部位于德國亞琛的卡車制造商Trailer Dynamics簽署電池供應(yīng)合同，為其電動半掛車提供CTP技術(shù)動力電池系統(tǒng)解決方案。

2、蜂巢能源獲PSA采購合同

7月份，有新能源行業(yè)媒體報(bào)道，法國PSA集團(tuán)已正式和國內(nèi)動力電池企業(yè)蜂巢能源簽訂采購合同，確認(rèn)其將為PSA旗下中國及全球電動汽車配套，預(yù)計(jì)采購需求達(dá)7Gwh。

該消息不是空穴來風(fēng)。早在今年2月，蜂巢能源方面已證實(shí)：“確有其事，2月初剛收到定點(diǎn)信，目前雙方正就合作項(xiàng)目進(jìn)行系統(tǒng)的溝通對接。”蜂巢能源總經(jīng)理?xiàng)罴t新也曾說過：“蜂巢正在積極開發(fā)國際國內(nèi)客戶，目前已經(jīng)和包括寶馬、PSA等車企在接觸?！?/p>

3、萬向123獲大眾百億訂單

7月17日，大眾汽車集團(tuán)（中國）CEO馮思瀚透露了大眾汽車在中國車用動力電池領(lǐng)域的動作：“除寧德時(shí)代和國軒高科，還有一家動力電池生產(chǎn)企業(yè)正在認(rèn)證中?！?月18日，萬向123相關(guān)負(fù)責(zé)人向媒體表示：“今年4月就已經(jīng)定點(diǎn)了，2021年Q4將開始向大眾汽車供貨?！?/p>

據(jù)報(bào)道，大眾與萬向123簽訂的訂單，規(guī)模在百億元以上。

4、億緯鋰能獲寶馬定點(diǎn)

7月21日，億緯鋰能宣布：公司子公司湖北億緯動力收到華晨寶馬的定點(diǎn)信。具體合作事宜正在商洽中。市場預(yù)計(jì)寶馬與億緯鋰能后期簽訂的訂單或在10億歐元（約79億元人民幣）以上。

這是繼億緯鋰能2018年2月獲得戴姆勒動力電池訂單，以及2019年3月獲得現(xiàn)代起亞6年13．48GWh訂單之后，所公開獲得的又一國際車企訂單。

到了10月份，億緯鋰能再發(fā)公告稱，公司再獲德國寶馬集團(tuán)發(fā)出的供應(yīng)商定點(diǎn)信，定點(diǎn)項(xiàng)目名稱為“BK 48V”。

5、欣旺達(dá)收到東風(fēng)柳汽供應(yīng)商通知函

8月12日消息，欣旺達(dá)發(fā)布《關(guān)于全資子公司收到供應(yīng)商選定結(jié)果通知函的公告》，公告稱， 公司全資子公司欣旺達(dá)電動汽車電池有限公司于近日收到了東風(fēng)柳州關(guān)于東風(fēng)柳汽項(xiàng)目產(chǎn)品供應(yīng)商選定結(jié)果通知函，公司正式入選東風(fēng)柳汽零件同步開發(fā)供應(yīng)商，為其供應(yīng)HEV動力電池總成產(chǎn)品。

6、孚能科技連續(xù)斬獲5大訂單

8月25日，孚能科技公告稱子公司被指定為東風(fēng)嵐圖H56項(xiàng)目的動力電池供應(yīng)商，該車型預(yù)計(jì)在未來7年內(nèi)電池需求5GWh。

9月19日，孚能科技與江鈴集團(tuán)新能源、國機(jī)智駿舉行全面戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式，并分別獲得江鈴汽車、國機(jī)智駿15萬套、10萬套動力電池訂單。

10月21日，孚能科技與土耳其汽車制造商TOGG簽訂了合同，TOGG汽車的動力電池電芯將由孚能科技提供。2022年后，TOGG將實(shí)現(xiàn)17．5萬輛新能源汽車的年產(chǎn)量，電池需求約9GWh／年。

10月22日，孚能科技公告稱，公司收到春風(fēng)動力的項(xiàng)目定點(diǎn)函，春風(fēng)動力將孚能科技作為其六個(gè)車型平臺的電池供應(yīng)商。公告指出，根據(jù)預(yù)測，以上項(xiàng)目周期為5－8年，部分車型從2021年開始量產(chǎn)，量產(chǎn)后年均供應(yīng)量需求預(yù)計(jì)超過10萬臺，合計(jì)電量需求預(yù)計(jì)超過5GWh。

7、微宏動力獲挪威企業(yè)的訂單

11月，據(jù)外媒報(bào)道稱，微宏動力在歐洲推出了一款軟包電池，可以在20分鐘之內(nèi)從0充電至100％。微宏動力稱，目前該產(chǎn)品已經(jīng)接到了一家挪威公司的訂單，公司將在會在勃蘭登堡路德維希斯菲爾德的新工廠中將其做成標(biāo)準(zhǔn)化模組，向歐洲客戶開始供貨。

該訂單的具體數(shù)量及金額暫未公開。

8、松下與特斯拉簽署3年供貨協(xié)議

6月，特斯拉在一份監(jiān)管文件中披露，公司已經(jīng)與日本松下簽署了一份為期三年的動力電池定價(jià)和采購協(xié)議，有效日期為自2020年4月1日起至2023年3月31日止。

9、Northvolt獲寶馬20億歐元訂單

7月，寶馬官方消息宣布，公司已與瑞典公司Northvolt簽訂了20億歐元（約158億元人民幣）的電池供應(yīng)合同，從2024年開始交付。

最新消息是，Northvolt近日又與瑞典電動車公司CAKE達(dá)成合作，將為其生產(chǎn)的電動摩托車開發(fā)供應(yīng)動力電池。

10、LG化學(xué)獲Model Y訂單

11月，外媒報(bào)道稱，LG化學(xué)與特斯拉簽訂合同，將為特斯拉上海工廠生產(chǎn)的Model Y車型供應(yīng)NCM電池，且該協(xié)議限定供貨范圍在特斯拉上海工廠。

總結(jié)：事實(shí)上，市場上仍存較多的“低調(diào)者”，他們選擇不公開其訂單的情況。例如已經(jīng)量產(chǎn)刀片電池的比亞迪。

但不管如何，在全球范圍內(nèi)，動力電池市場正呈現(xiàn)一派欣欣向榮的景象！

責(zé)任編輯：xj