隨著新能源時(shí)代的到來(lái)，路上的電動(dòng)車越來(lái)越多，各種新勢(shì)力品牌更是層出不窮，不僅我國(guó)如此，美國(guó)也一樣。

近日，美國(guó)新能源汽車初創(chuàng)公司Aptera發(fā)布了一款名為Aptera 3的全新純電三輪汽車。官方宣稱配備100kWh電池組的情況下，純電續(xù)航里程可達(dá)1000英里（約1600公里）。

據(jù)了解，Aptera早在2009年就推出純電動(dòng)汽車，隨著2011年融資失敗，這家公司便消失在了公眾的視野中。這次回歸可以說(shuō)滿血復(fù)活。

可能是為了凸顯不同，也肯能是為了追求個(gè)性，該車采用了獨(dú)特的倒三輪式設(shè)計(jì)，車內(nèi)為雙座布局，無(wú)疑是整條街最靚的“仔”。

獨(dú)特的倒三輪設(shè)計(jì)帶來(lái)了極佳的空氣動(dòng)力學(xué)。據(jù)官方介紹，這款車的風(fēng)阻系數(shù)只有0．13Cd，要知道現(xiàn)在量產(chǎn)四輪汽車當(dāng)中最低風(fēng)阻的車型也要0．25Cd，在相同的工況下，這款車的能源消耗更小，能跑的更遠(yuǎn)。

值得一提的是，新車車頂還裝有太陽(yáng)能充電板，在晴天時(shí)可以增加64公里左右的續(xù)航。如果客戶在引擎蓋和后艙蓋上選擇額外的太陽(yáng)能電池板，還可以再增加38．8公里的續(xù)航。

動(dòng)力方面，新車的具體參數(shù)官方還暫未透露，不過已知前驅(qū)車型的0－100km／h加速時(shí)間為5．5秒，而全驅(qū)車型則能將成績(jī)提升到3．5秒。而且搭載100kWh電池組的旗艦版車型，車重也不過1000公斤。

據(jù)悉，新車目前在美國(guó)地區(qū)的預(yù)售已經(jīng)開啟，入門版車型售價(jià)為2．59萬(wàn)美元（約合16．93萬(wàn)人民幣），而將旗艦版車型再加上選裝配置的售價(jià)超過了4．6萬(wàn)美元（約合30萬(wàn)人民幣）。

如果這款車在國(guó)內(nèi)發(fā)售的話，你會(huì)去考慮它嗎？

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