電動機(jī)電流高時(shí)，常常會表現(xiàn)在電動機(jī)發(fā)熱嚴(yán)重，以下7點(diǎn)基本概括了電動機(jī)電流過高的原因，讓我們學(xué)習(xí)一下。

一、電源問題

電源方面使電動機(jī)發(fā)生過熱的原因，有以下幾種：

1、電源電壓過高

當(dāng)電源電壓過高時(shí)，電動機(jī)反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導(dǎo)致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵(lì)磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機(jī)的額定電壓時(shí)，會使電動機(jī)過熱。

2、電源電壓過低

電源電壓過低時(shí)，若電動機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩保持不變，磁通將降低，轉(zhuǎn)子電流相應(yīng)增大，定子電流中負(fù)載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉(zhuǎn)子繞組過熱。

3、電源電壓不對稱

當(dāng)電源線一相斷路、保險(xiǎn)絲一相熔斷，或閘刀起動設(shè)備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機(jī)走單相，致使運(yùn)行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對于三相電機(jī)一般不適用熔斷器進(jìn)行保護(hù)。

4、三相電源不平衡

當(dāng)三相電源不平衡時(shí)，會使電動機(jī)的三相電流不平衡，引起繞組過熱。

由上述可見，當(dāng)電動機(jī)過熱時(shí)，應(yīng)首先考慮電源方面的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅(qū)動器亦可看作是電源）。確認(rèn)電源方面無問題后，再去考慮其他方面因素。

二、負(fù)載問題

負(fù)載方面使電動機(jī)過熱原因有以下幾種：

1、電動機(jī)過載運(yùn)行

當(dāng)設(shè)備不配套，電動機(jī)的負(fù)載功率大于電動機(jī)的額定功率時(shí)，則電動機(jī)長期過載運(yùn)行（即小馬拉大車），會導(dǎo)致電動機(jī)過熱。維修過熱電動機(jī)時(shí)，應(yīng)先搞清負(fù)載功率與電動機(jī)功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。

2、拖動的機(jī)械負(fù)載工作不正常

設(shè)備雖然配套，但所拖動的機(jī)械負(fù)載工作不正常，運(yùn)行時(shí)負(fù)載時(shí)大時(shí)小，電動機(jī)過載而發(fā)熱。

3、拖動的機(jī)械有故障

當(dāng)被拖動的機(jī)械有故障，轉(zhuǎn)動不靈活或被卡住，都將使電動機(jī)過載，造成電動機(jī)繞組過熱。故檢修電動機(jī)過熱時(shí)，負(fù)載方面的因素不能忽視。

三、電機(jī)本身問題

1、電動機(jī)繞組斷路

當(dāng)電動機(jī)繞組中有一相繞組斷路，或并聯(lián)支路中有一條支路斷路時(shí)，都將導(dǎo)致三相電流不平衡，使電動機(jī)過熱。

2、電動機(jī)繞組短路

當(dāng)電動機(jī)繞組出現(xiàn)短路故障時(shí)，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導(dǎo)致繞組過熱，甚至燒毀。

3、電動機(jī)星角接法錯(cuò)誤

當(dāng)三角形接法電動機(jī)錯(cuò)接成星形時(shí)，電動機(jī)仍帶滿負(fù)載運(yùn)行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導(dǎo)致電動機(jī)自行停車，若停轉(zhuǎn)時(shí)間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴(yán)重過熱，還將燒毀。當(dāng)星形連接的電動機(jī)錯(cuò)接成三角形，或若干個(gè)線圈組串成一條支路的電動機(jī)錯(cuò)接成二支路并聯(lián)，都將使繞組與鐵心過熱，嚴(yán)重時(shí)將燒毀繞組。

4、電動機(jī)線圈接法錯(cuò)誤

當(dāng)一個(gè)線圈、線圈組或一相繞組接反時(shí)，都會導(dǎo)致三相電流嚴(yán)重不平衡，而使繞組過熱。

5、電動機(jī)的機(jī)械故障

當(dāng)電動機(jī)軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機(jī)電流增大，銅損耗及機(jī)械摩擦損耗增加，使電動機(jī)過熱。

四、通風(fēng)散熱問題

1、環(huán)境溫度過高，使進(jìn)風(fēng)溫度高。

2、進(jìn)風(fēng)口有雜物擋住，使進(jìn)風(fēng)不暢，造成進(jìn)風(fēng)量小。

3、電動機(jī)內(nèi)部灰塵過多，影響散熱。

4、風(fēng)扇損壞或裝反，造成無風(fēng)或風(fēng)量小。

5、未裝風(fēng)罩或電動機(jī)端蓋內(nèi)未裝擋風(fēng)板，造成電動機(jī)無一定的風(fēng)路。

五、返修電機(jī)問題

返修的電動機(jī)啟動電流達(dá)到66%以上，同時(shí)電動機(jī)作業(yè)頻繁，也會造成電流高，產(chǎn)生電動機(jī)過熱。

六、串聯(lián)電阻問題

繞線式電動機(jī)與串接電阻器等不匹配，同時(shí)電動機(jī)作業(yè)頻繁，也會造成電流高，產(chǎn)生電動機(jī)過熱。

七、電動機(jī)振動問題

電動機(jī)振動過大也可能造成電動機(jī)電流高，原因及處理方法：

1、轉(zhuǎn)子不平衡——校平平衡

2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查并校正

3、電動機(jī)與負(fù)載軸線不對齊——檢查調(diào)整機(jī)組的軸線

4、電動機(jī)安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲

5、負(fù)載突然過重——減輕負(fù)載

來源：電氣圈

審核編輯 黃昊宇