如今，無人不知 5G。

5G，借著政策的東風，拔地而起。鋪天蓋地的 5G 相關的消息，迅速增長的 5G 基站數(shù)量，5G 手機的熱賣，運營商們不遺余力地推廣 5G 套餐…… 如此種種，不禁讓人感慨，5G，正在從廟堂之上走進尋常百姓家。

2016 年，工信部正式啟動 5G 研發(fā)實驗；2017 年，首個可商用部署的 5G NR 標準凍結；再到 2018 年，5G 頻譜雛形初現(xiàn)，5G 開始試點，吹響了 5G 商用的號角；2019 年 6 月 6 日，工信部正式向中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、中國廣電發(fā)放 5G 商用牌照；同年 10 月 30 日，在中國國際信息通信展覽會上，工信部與三大運營商舉行 5G 商用啟動儀式，5G 套餐上線，標志著中國正式進入 5G 商用時代。

2020 年是 5G 全面爆發(fā)的一年。如今進入 12 月，相信眾人最關心的問題就是，5G 到底建設得怎么樣了？

1、5G 基站數(shù)量突破 70 萬，共建共享成趨勢

受疫情影響，今年年初各地 5G 建設腳步有所放緩。國內復工復產逐步展開后，工信部就針對 5G 建設與商用提出了相關要求，明確要加快 5G 商用步伐，加強統(tǒng)籌協(xié)調，加快建設進度，搶抓時間迅速恢復施工。

有了國家層面的扶持，被譽為 “新基建”之首的 5G 建設，很快便有了下文。在 “新基建”的帶動下，全國各省市高度重視 5G 建設，相繼出臺政策予以支持，為 5G 建設提供了重要的支撐。

此前，工信部信息顯示，預計今年新增 68 萬個 5G 基站，到 2025 年完成 760 萬個基站建設。

隨后，中國聯(lián)通與中國電信披露上半年將加速聯(lián)手展開 5G 建設，力爭完成 47 個地市、10 萬個 5G 基站的建設任務，并計劃在三季度前完成全部建設進度。

作為國內擁有用戶最多的運營商，中國移動表示，2020 年 “建設 30 萬個 5G 基站”的目標不會變，今年將在全國地級以上城市建設 5G 網絡。

半年多以來，5G 基站建設跑出了加速度。

工信部最新信息顯示，5G 獨立組網初步實現(xiàn)規(guī)模商用，網絡覆蓋全國地級以上城市及重點縣市。截至今年 10 月，已累計開通 5G 基站超過 70 萬。

從全國數(shù)據(jù)看，到 10 月末，我國已經超額完成了全年的 5G 基站建設目標。工信部副部長劉烈宏透露，中國已建成全球最大 5G 網絡，占全球比重近 7 成。在疫情的影響下仍然保持了超前的建設速度，實屬不易。

不過，基站建設是一個復雜的過程，目前的 5G 基站雖然做到了超前建設，但建設速度之外，還要避免浪費和重復建設的問題。

據(jù)預測，5G 基站數(shù)量將達到 4G 基站的 1.5~2 倍，且 5G 基站單站用電量是 4G 的 2~3 倍。此外，與 4G 相比，5G 網絡使用頻譜較高、波長短、穿透力差，設備功耗高，這就需要單位面積建設更多的基站，相應地投資成本也會上升。

誠然，5G 建設，基站先行。不過，在 “適度超前”的原則下，也要理性看待 5G 進程，多多考慮后續(xù)運營維護的問題，合理安排基站建設速度。而運營商的共建共享可以最大限度節(jié)省投資建設成本，縮短建設周期，成為未來 5G 網絡建設的新趨勢。

就目前來看，各家運營商們也在積極推動合作，比如中國電信與中國聯(lián)通在全國范圍內合作共建一張 5G 接入網絡，中國移動也與中國廣電就 5G 共建共享達成合作。

2、5G 消息問世、產業(yè)側 5G 落地

在應用層面，5G 消息即將來襲。前不久的 2020 中國移動全球合作伙伴大會上傳出了一則重磅消息：三大運營商可能在今年年底聯(lián)合宣布 5G 消息商用，目前華為、小米、OPPO、vivo、三星等主流品牌的手機已經通過了 5G 消息的功能測試。

據(jù)了解，基于融合通信技術的 5G 消息是對傳統(tǒng)短消息服務的升級，支持用戶使用圖文、音視頻、群聊、文件傳輸、通話中的內容共享等多種富媒體消息形式，在消息窗口內就可以實現(xiàn)交互、搜索、分享和支付等一站式業(yè)務體驗。

5G 消息一出備受關注，有人甚至預言，5G 消息的問世，將會取代微信。暫且不論這種預言的真實性，但也能從側面說明大眾 5G 應用的期待值還是挺高的。不止是 5G 消息，其他面向消費者端的 5G 應用也在迎來更大的想象空間，如將 5G 與直播、AR/VR、超高清視頻和云游戲等領域相結合。

在產業(yè) B 端市場，5G 也開始落地到各個產業(yè)場景中，其中，5G 與工業(yè)互聯(lián)網的融合成為 5G 應用的排頭兵。

11 月 21 日，在 2020 中國 5G + 工業(yè)互聯(lián)網大會成果發(fā)布會上，多項 5G + 工業(yè)互聯(lián)網領域重要成果集中發(fā)布?！?G + 工業(yè)互聯(lián)網”全國建設項目超過 1100 個，涌現(xiàn)出機器視覺檢測、精準遠程操控、現(xiàn)場輔助裝配、智能理貨物流、無人巡檢安防等一系列應用成果。我國工業(yè)互聯(lián)網應用已經覆蓋航空、汽車、能源、礦業(yè)、港口等重點行業(yè)、領域，成功打造智能化制造、網絡化協(xié)同、個性化定制、服務化延伸、數(shù)字化管理等新模式新業(yè)態(tài)。

就目前來看，5G + 工業(yè)互聯(lián)網是 5G 應用的主戰(zhàn)場，5G 與物聯(lián)網、交通、教育、醫(yī)療、文旅行業(yè)的融合也正在進行中…… 未來的 5G 應用場景將會逐步深入到各個行業(yè)腹地，串聯(lián)千行百業(yè)，引領數(shù)字經濟，助力產業(yè)智能升級。

3、5G 用戶數(shù)超 2 億，終端生態(tài)日益完善

本網對三大運營商披露的今年前三季度和 10 月的運營數(shù)據(jù)進行了整理。

數(shù)據(jù)顯示，中國移動作為用戶數(shù)量最多的運營商，前三季度的 5G 套餐用戶數(shù)為 11400 萬，中國電信為 6480 萬，10 月中國移動的 5G 套餐用戶數(shù)達到了 12879 萬，中國電信達到了 7186 萬，而中國聯(lián)通尚未公布 5G 套餐用戶數(shù)。

單就中國移動和中國電信兩家的 5G 套餐用戶總數(shù)就已超 2 億，增長勢頭強勁。

從網絡覆蓋范圍來看，5G 已成為有史以來部署速度最快的一代無線通信技術。5G 正式商用后，全球超過 95 家運營商已在 40 多個國家及地區(qū)推出了 5G 商用網絡服務。

據(jù)愛立信最新預測，2020 年 5G 用戶數(shù)量將達到 2.2 億，高于之前預期的 1.90 億。推動該預期增長的主要因素來自中國，在新增的這些用戶中，預計 80% 來自中國市場。在 5G 建設和普及上，中國已經走在世界前列。愛立信還預計，到今年年底，全球約 15% 的人口，即 10 億人，將處于 5G 覆蓋的地區(qū)。

不僅 5G 用戶節(jié)節(jié)攀升，5G 手機也早已上線熱賣，5G 手機價格也從剛上市時的 5000 元區(qū)間逐漸向中低端平民化市場價格探索。據(jù)信通院統(tǒng)計，1-10 月，國內市場 5G 手機上市新機型累計 183 款，累計出貨 1.24 億部，占比為 49.4%。

從行業(yè)層面來看，5G 終端將進入爆發(fā)式增長。

高通公司在 2020 年 3 月在 10 個國家對 4 萬名智能手機用戶中進行的市場調研顯示，5G 成為約半數(shù)消費者選擇手機時的考慮因素，可見消費者對 5G 手機情有獨鐘。高通公司還透露，目前超過 700 款搭載驍龍的 5G 終端已經發(fā)布或正在開發(fā)中，2021 年預計全球 5G 智能手機出貨量將達到 4.5 億至 5.5 億部，到 2022 年將超過 7.5 億部。

5G 技術具有三個方面的能力優(yōu)勢——高帶寬、低時延高可靠和多連接，而 NSA（非獨立組網）架構無法真正發(fā)揮 5G 的威力，要讓 5G 成為完整的服務體系，還必須建立 SA 模式。目前，中國移動已建成全球規(guī)模最大的 5G SA 商用核心網絡，中國電信已率先規(guī)?；逃?5G SA 網絡，SA 商用的提速將有助于推動 5G 應用的真正落地。

8 月 6 日，中國電信宣布率先實現(xiàn) 5G SA（獨立組網）終端芯片巴龍 5000 與多個廠家系統(tǒng)全面互通，這標志 5G SA 商用突破了終端瓶頸，向 SA 商用目標邁出了關鍵的一步。

4、5G 建設熱火朝天，然 5G 推廣方式卻受質疑？

事實上，5G 這塊大蛋糕，誰都不想錯過。一場關于 5G 建設的競速賽正在進行中。

在 11 月舉辦的世界 5G 大會上，中國移動總經理董昕表示將加大 5G 等新型基礎設施建設，帶動融合基礎設施和創(chuàng)新基礎設施發(fā)展；推動云服務、全屋智能、數(shù)字貨幣、數(shù)字身份等新型消費擴容提質、蓬勃發(fā)展。

中國聯(lián)通董事長王曉初表示，確保用 3 年左右時間來完成 5G 網絡的規(guī)模部署，基本實現(xiàn)主要的城區(qū)、高速公路、鐵路、重點縣城和大鄉(xiāng)鎮(zhèn)的區(qū)域性的 5G 網絡覆蓋，著力打造覆蓋廣、速度快、體驗好的全球領先的 5G 精品網。

中國電信董事長柯瑞文表示，將堅持 SA（獨立組網）為 5G 發(fā)展方向，從技術創(chuàng)新、標準推動、產業(yè)推進、商用部署等方面加快 5G 建設發(fā)展。

中國廣電董事長宋起柱表示，將使用好國家主管部門給予的共建共享、異網漫游、互聯(lián)互通等重大利好政策，發(fā)揮優(yōu)勢、揚長避短，盡快實現(xiàn) 5G 新網絡的賦能。2021 年，中國廣電將通過共建共享的方式，建設 700MHz 5G 網絡，覆蓋省會、市縣和大鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

一邊是不斷增長的 5G 基站數(shù)量、終端數(shù)量和 5G 用戶數(shù)，讓所有人看到了 5G 全民化的曙光，另一邊 5G 推廣的速度和方式卻遭到了大眾的質疑。

原先 5G 資費太貴成為消費者不想升級 5G 的主要原因之一，今年開始，為了推動 5G 的普及，三大運營商均在不斷地下調套餐費用，將原本百元以上的 5G 套餐紛紛拉低到百元以下。

近日，部分運營商 “收緊 4G，推廣 5G”的做法引發(fā)業(yè)界熱議，有消息稱部分地區(qū)的三大運營商采取了將 5G 套餐與部分 4G 套餐合并的政策，或者直接下架低價的 4G 套餐，用戶如需要辦理 4G 套餐只能通過線下營業(yè)廳和電話客服。

相信許多人都不止一次接到過運營商建議升級 5G 套餐的客服電話，不少購買了 5G 手機或者升級了 5G 網絡的用戶反饋，再切換至 4G 網絡時會出現(xiàn)網絡卡頓的現(xiàn)象……

推廣 5G 套餐無可厚非，只是這種簡單粗暴的推廣方式，效果真的好嗎？

本網認為，5G 的發(fā)展不應該以犧牲 4G 體驗作為代價，現(xiàn)階段 5G 推廣要在穩(wěn)步漸進的基礎上，考慮用戶的實際需求，避免陷入 “操之過急”的怪圈。

5G 具備高速率、大連接、高可靠、低時延等特性，將會給整個經濟社會帶來顛覆性的變革。5G 牽涉到包括芯片、手機供應商、運營商等多極市場，從 5G 出發(fā)，背后是產業(yè)界龐雜交錯的生態(tài)體系。

5G 覆蓋的紅利將會惠及大多數(shù)人，這是板上釘釘?shù)氖聦崱５拖?4G 剛剛誕生時業(yè)界對 4G 的認知有偏差甚至唱衰，如今 5G 也同樣面臨著種種質疑之聲。畢竟，從 4G 到 5G，不只是網絡速度的加快，而是整個產業(yè)界擁抱新一代通信技術浪潮的 “新常態(tài)”，不論是硬實力的改變，亦或是大眾的心理接受度，勢必也會經歷一個過渡的過程。

但無論如何，誰都無法阻擋 5G 時代的到來，技術革命的車輪將會一直滾滾向前。

責任編輯：haq