1、小米集團(tuán)在香港暫停交易

小米集團(tuán)發(fā)布《短暫停牌》公告，公告中表示，小米集團(tuán)的股份和債券已于上午九時(shí)零一分起短暫停止買(mǎi)賣(mài)。不出意外的是，隨著小米集團(tuán)在香港暫停交易，人們紛紛猜測(cè)小米接下來(lái)是否有大動(dòng)作。

根據(jù)消息報(bào)道，小米集團(tuán)在香港暫停交易的原因，多可能因?yàn)樾∶准瘓F(tuán)將增發(fā)10億股股票，價(jià)格區(qū)間為23.7-24.5港元/股。至于此次股票增發(fā)所募得的資金將用于業(yè)務(wù)拓展、增加市場(chǎng)份額、生態(tài)系統(tǒng)投資等。

值得一提的是，關(guān)于小米集團(tuán)在香港暫停交易事件，小米官方回應(yīng)也僅有：不予置評(píng)。

2、自如推出純租住社區(qū)式產(chǎn)品“自如里”

今日，自如在“2021新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)”上，宣布將把保潔、搬家、維修三大服務(wù)產(chǎn)品線(xiàn)整合為全新居住品牌——“自如家服”，并向全體城市居民開(kāi)放。在集中式長(zhǎng)租公寓領(lǐng)域，自如推出了大型純租住社區(qū)式產(chǎn)品“自如里”，并宣布戰(zhàn)略并購(gòu)貝客精品公寓。并購(gòu)?fù)瓿珊螅匀缳Y管平臺(tái)已進(jìn)入全國(guó)7城，累計(jì)管理集中式公寓53個(gè)，持有規(guī)模增速185%。

對(duì)此，熊林CEO表示，與以獨(dú)棟建筑改造為思路的自如寓和自如驛不同，自如里是國(guó)內(nèi)率先推出并落地運(yùn)營(yíng)的超大型純租住社區(qū)：在63000平米的首發(fā)項(xiàng)目“自如里·廣州黃埔凱得家青年社區(qū)”中，有超過(guò)20余種戶(hù)型、共1516間不同的房源，同時(shí)配有共享的廚房、餐吧與健身房。據(jù)悉，廣州黃埔凱得家青年社區(qū)首批500間房源已經(jīng)全部租罄。

3、如影智能推出如影智能AR單車(chē)

如影智能推出智能健身設(shè)備——如影智能AR單車(chē)。它是一款基于運(yùn)動(dòng)社交場(chǎng)景設(shè)計(jì)的高端有氧健身設(shè)備，擁有兼具未來(lái)感和品質(zhì)感的外觀設(shè)計(jì)，通過(guò)視覺(jué)、觸覺(jué)體感和聽(tīng)覺(jué)等體驗(yàn)，搭配智能氣流系統(tǒng)，給用戶(hù)從視聽(tīng)到觸覺(jué)身臨其境的騎行體驗(yàn)。

公開(kāi)資料顯示，如影智能由前小米智能產(chǎn)品部總經(jīng)理、生態(tài)鏈副總裁唐沐創(chuàng)辦，是一家基于Al、loT、機(jī)器人等前沿科技，專(zhuān)注研發(fā)智能家庭產(chǎn)品的科技公司。

4、作業(yè)幫宣布推出真人老師在線(xiàn)免費(fèi)解題服務(wù)“免費(fèi)答”

中國(guó)最大的K12在線(xiàn)教育平臺(tái)作業(yè)幫宣布推出真人老師在線(xiàn)免費(fèi)解題服務(wù)“免費(fèi)答”，即將完成全年級(jí)、全學(xué)科全面覆蓋，為更多學(xué)生提供優(yōu)質(zhì)、精準(zhǔn)的教育服務(wù)。用戶(hù)在作業(yè)幫現(xiàn)有題庫(kù)內(nèi)無(wú)法搜索到特殊題目的答案時(shí)，可一鍵求助，作業(yè)幫篩選的老師將在線(xiàn)快速準(zhǔn)確地提供解題思路和解析輔導(dǎo)，幫助用戶(hù)理解知識(shí)，養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。

據(jù)悉，作業(yè)幫App現(xiàn)有10萬(wàn)余名老師/高校學(xué)生24小時(shí)在線(xiàn)免費(fèi)答，師資人數(shù)達(dá)到其他同類(lèi)產(chǎn)品總和的10倍以上，不僅在國(guó)內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)18分鐘內(nèi)即時(shí)解答，還可以支持非活躍時(shí)段的學(xué)習(xí)需求，全面覆蓋小初高全學(xué)段語(yǔ)文、數(shù)學(xué)、英語(yǔ)、物理、化學(xué)、生物、政治、歷史、地理等全學(xué)科領(lǐng)域的學(xué)習(xí)。

5、福特將整治汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題

報(bào)道稱(chēng)，福特將重組汽車(chē)質(zhì)量控制小組，以減少因供應(yīng)商零部件質(zhì)量問(wèn)題召回汽車(chē)，而造成維修成本的上升。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，因?yàn)榱悴考?yīng)商的不良零部件問(wèn)題，致使福特有近三分之一的維修成本均用在了車(chē)輛召回的維修問(wèn)題上，剩余部分則是設(shè)計(jì)和制造方面的問(wèn)題。

而對(duì)于福特的投資者而言，公司早就應(yīng)該縮減在汽車(chē)缺陷方面的支出。僅2020年前9個(gè)月，福特的維修成本就比通用高出20多億美元。

對(duì)此，福特汽車(chē)新任首席執(zhí)行官吉姆法利(Jim Farley)希望控制住不斷上升的維修成本，以達(dá)到扭虧為盈的目標(biāo)。
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