91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲 日韩 欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線(xiàn)課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

什么汽車(chē)傳感器值得信賴(lài)?

貿(mào)澤電子設(shè)計(jì)圈 ? 來(lái)源:貿(mào)澤電子設(shè)計(jì)圈 ? 作者:貿(mào)澤電子設(shè)計(jì)圈 ? 2020-12-17 17:56 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

論起「高大上」的實(shí)用技術(shù)趨勢(shì),「智能化」也許是能夠得到最廣泛認(rèn)同的答案之一。在這樣的大潮之中,汽車(chē)行業(yè)自然不能置身事外,「自動(dòng)駕駛」便水到渠成地占據(jù)了C位。普遍得到認(rèn)可的第一輛「自動(dòng)駕駛」汽車(chē)是上世紀(jì)60–70年代出自斯坦福大學(xué)的Stanford Cart,它采用了早期較為簡(jiǎn)陋的人工智能系統(tǒng),可以利用攝像頭獲取的圖像來(lái)緩慢地繞過(guò)障礙物——比烏龜還慢的那種。然而回過(guò)頭來(lái)看,現(xiàn)在的自動(dòng)駕駛技術(shù),和它又有多大的區(qū)別呢?抽絲剝繭之后,恐怕也就是換上了更加先進(jìn)的電子和人工智能技術(shù),以及采用了各司其職的傳感器來(lái)獲取精細(xì)化的準(zhǔn)確數(shù)據(jù),而不再是簡(jiǎn)單粗暴地只依賴(lài)一個(gè)攝像頭。

在任何一種智能化應(yīng)用中,傳感器都是如同人的感官一樣的存在,擔(dān)負(fù)著最基礎(chǔ)的狀態(tài)監(jiān)測(cè)角色。然而,自動(dòng)駕駛在各種智能化應(yīng)用中是一個(gè)有些獨(dú)特的存在,畢竟汽車(chē)是一個(gè)風(fēng)雨無(wú)阻地運(yùn)行在戶(hù)外的系統(tǒng),而且還關(guān)系到所有相關(guān)交通參與者的安全,這就要求傳感器必須能夠在高溫、振動(dòng)等惡劣環(huán)境下依舊能夠長(zhǎng)久地保持精確和穩(wěn)定。這正是Amphenol i2s傳感器產(chǎn)品的強(qiáng)項(xiàng)所在。

近20年來(lái),Amphenol i2s在汽車(chē)傳感器解決方案領(lǐng)域表現(xiàn)出色,提供了包括壓力傳感器溫度傳感器、空氣質(zhì)量流量傳感器以及多種測(cè)量組合傳感器產(chǎn)品,可應(yīng)用于汽車(chē)、工業(yè)、機(jī)械等行業(yè)。其中,IPS和IPT重型壓力傳感器、VSP油壓傳感器以及CCT壓力傳感器是Amphenol i2s的明星產(chǎn)品。

Amphenol i2s IPS和IPT重型壓力傳感器

Amphenol i2s IPS和IPT重型壓力傳感器專(zhuān)為需要高耐用性和介質(zhì)兼容性的應(yīng)用而設(shè)計(jì)。即使在惡劣條件、粗暴操作或高強(qiáng)度振動(dòng)的情況下,該傳感器也可以在整個(gè)使用壽命內(nèi)提供精確、穩(wěn)定的測(cè)量結(jié)果。該系列壓力傳感器元件由不銹鋼制成,可測(cè)量高達(dá)600bar的絕對(duì)和相對(duì)壓力,適用于石油、汽油、柴油、氫燃料(H2)、壓縮天然氣(CNG)和液化石油氣(LPG)以及移動(dòng)液壓和機(jī)械設(shè)備等應(yīng)用,并且設(shè)計(jì)靈活,支持多種多樣的連接器和輸出信號(hào),因而適用于非常多樣化的系統(tǒng)集成。

Amphenol i2s VSP油壓傳感器

Amphenol i2s VSP油壓傳感器設(shè)計(jì)用于油壓應(yīng)用。該系列傳感器體積非常小巧,采用堅(jiān)固的浸入式設(shè)計(jì),符合汽車(chē)行業(yè)的大電流電磁兼容性(EMC)和靜電放電(ESD)標(biāo)準(zhǔn),適用于汽車(chē)和商用車(chē)輛中的各種油壓應(yīng)用以及測(cè)量和測(cè)試系統(tǒng)。即使在嚴(yán)峻的氣候狀況以及高達(dá)150°C的工作溫度下,VSP傳感器依然可以精確、穩(wěn)定地測(cè)量標(biāo)稱(chēng)壓力范圍高達(dá)600bar的絕對(duì)與相對(duì)壓力。

Amphenol i2s氣候控制壓力變送器

氣候控制壓力變送器(CCT)是專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)用來(lái)測(cè)量汽車(chē)HVAC冷卻液壓力的壓力傳感器。該傳感器采用氣密密封、堅(jiān)固的鋁合金外殼,以及高品質(zhì)不銹鋼測(cè)量元件,可對(duì)多種不同壓力范圍進(jìn)行測(cè)量,是適用于汽車(chē)HVAC系統(tǒng)的高性?xún)r(jià)比解決方案。此外,該傳感器針對(duì)汽車(chē)行業(yè)需求量身定制,并滿(mǎn)足目前的電磁兼容(EMC)和靜電放電(ESD)法規(guī)。產(chǎn)品具有耐腐蝕、重量輕、高可靠穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)高效等特點(diǎn)。

原文標(biāo)題:汽車(chē)傳感器,Amphenol i2s老牌值得信賴(lài)

文章出處:【微信公眾號(hào):貿(mào)澤電子設(shè)計(jì)圈】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

責(zé)任編輯:haq

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 傳感器
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2576

    文章

    55077

    瀏覽量

    791574
  • 智能化
    +關(guān)注

    關(guān)注

    15

    文章

    5240

    瀏覽量

    60178
  • 自動(dòng)駕駛
    +關(guān)注

    關(guān)注

    794

    文章

    14891

    瀏覽量

    180057

原文標(biāo)題:汽車(chē)傳感器,Amphenol i2s老牌值得信賴(lài)

文章出處:【微信號(hào):Mouser-Community,微信公眾號(hào):貿(mào)澤電子設(shè)計(jì)圈】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    汽車(chē)傳感器裝配用上銀KK130高負(fù)載(100kg)模組合適嗎?

    汽車(chē)傳感器汽車(chē)電子系統(tǒng)的重要組成部分,負(fù)責(zé)采集各種車(chē)輛運(yùn)行數(shù)據(jù)。在汽車(chē)傳感器的自動(dòng)化裝配過(guò)程中,傳動(dòng)部件需要承受一定的負(fù)載——比如搬運(yùn)
    的頭像 發(fā)表于 03-06 09:06 ?221次閱讀
    <b class='flag-5'>汽車(chē)</b><b class='flag-5'>傳感器</b>裝配用上銀KK130高負(fù)載(100kg)模組合適嗎?

    AWRL6432:汽車(chē)雷達(dá)傳感器的新選擇

    AWRL6432:汽車(chē)雷達(dá)傳感器的新選擇 在汽車(chē)電子領(lǐng)域,雷達(dá)傳感器對(duì)于實(shí)現(xiàn)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛至關(guān)重要。今天,我們就來(lái)深入探討一下德州儀器(TI)推出的AWRL64
    的頭像 發(fā)表于 01-26 10:40 ?244次閱讀

    AWRL6843/AWRL6844單芯片57 - 64GHz汽車(chē)雷達(dá)傳感器深度解析

    單芯片57 - 64GHz汽車(chē)雷達(dá)傳感器無(wú)疑是一個(gè)非常值得關(guān)注的產(chǎn)品。今天,我們就來(lái)深入探討一下這款傳感器的特點(diǎn)、應(yīng)用以及相關(guān)技術(shù)細(xì)節(jié)。 文件下載: awrl6844.pdf 一、核心
    的頭像 發(fā)表于 01-25 16:30 ?615次閱讀

    3D激光線(xiàn)掃傳感器:為新能源汽車(chē)碰撞電源生產(chǎn)提供膠體檢測(cè)的‘火眼金睛’

    蘭寶3D激光線(xiàn)掃描傳感器以其非接觸式的掃描、微米級(jí)的精度、全自動(dòng)化的效率和數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的洞察,將新能源車(chē)輛碰撞電源的質(zhì)量控制從“事后補(bǔ)救”轉(zhuǎn)變?yōu)椤笆虑邦A(yù)防”和“持續(xù)優(yōu)化”。3D傳感技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,讓“逃生電源”在關(guān)鍵時(shí)刻真正值得
    的頭像 發(fā)表于 12-04 15:40 ?314次閱讀
    3D激光線(xiàn)掃<b class='flag-5'>傳感器</b>:為新能源<b class='flag-5'>汽車(chē)</b>碰撞電源生產(chǎn)提供膠體檢測(cè)的‘火眼金睛’

    大華股份榮獲福布斯韓國(guó)最值得客戶(hù)信賴(lài)的品牌大獎(jiǎng)

    近日,大華股份斬獲福布斯韓國(guó)“最值得客戶(hù)信賴(lài)的品牌——影像保安部門(mén)大獎(jiǎng)”。作為韓國(guó)市場(chǎng)極具公信力的行業(yè)標(biāo)桿獎(jiǎng)項(xiàng),此次殊榮不僅是對(duì)大華股份深耕韓國(guó)市場(chǎng)、堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新與服務(wù)深耕的高度認(rèn)可,更是對(duì)大華技術(shù)硬實(shí)力與品牌影響力的權(quán)威認(rèn)證。
    的頭像 發(fā)表于 11-26 16:28 ?589次閱讀

    從精度到效率:傳感器技術(shù)如何重塑汽車(chē)制造競(jìng)爭(zhēng)力

    ?傳感器技術(shù)作為汽車(chē)制造智能化的核心支撐,正在重塑產(chǎn)業(yè)全流程。從光電傳感器準(zhǔn)確識(shí)別工件有無(wú)、到安全光幕保障人員安全、再到視覺(jué)系統(tǒng)完成車(chē)身缺陷檢測(cè),各類(lèi)傳感器通過(guò)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)反饋構(gòu)建起“感知
    的頭像 發(fā)表于 11-13 09:25 ?346次閱讀
    從精度到效率:<b class='flag-5'>傳感器</b>技術(shù)如何重塑<b class='flag-5'>汽車(chē)</b>制造競(jìng)爭(zhēng)力

    氫能源壓力傳感器在新能源汽車(chē)中的應(yīng)用

    文章摘要 氫能源壓力傳感器在新能源汽車(chē),特別是氫燃料電池汽車(chē)中的應(yīng)用,扮演著至關(guān)重要的角色。以下是對(duì)其應(yīng)用的詳細(xì)分析: 一、 工作原理 氫能源壓力傳感器是一種基于MEMS技術(shù)設(shè)計(jì)制造的
    的頭像 發(fā)表于 11-04 17:18 ?923次閱讀
    氫能源壓力<b class='flag-5'>傳感器</b>在新能源<b class='flag-5'>汽車(chē)</b>中的應(yīng)用

    汽車(chē)傳感器融合技術(shù)的發(fā)展與挑戰(zhàn)

    來(lái)源:本文編譯自semiengineering作者:ANNMUTSCHLER在汽車(chē)設(shè)計(jì)領(lǐng)域,傳感器融合正變得日益流行且復(fù)雜。它將多種類(lèi)型的傳感器集成到單個(gè)芯片或封裝中,并智能地將數(shù)據(jù)路由到所需之處
    的頭像 發(fā)表于 08-29 11:56 ?1980次閱讀
    <b class='flag-5'>汽車(chē)</b><b class='flag-5'>傳感器</b>融合技術(shù)的發(fā)展與挑戰(zhàn)

    什么是照度傳感器和接近傳感器

    近年來(lái),照度傳感器和接近傳感器在我們身邊各類(lèi)設(shè)備中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。除了單獨(dú)使用照度傳感器和接近傳感器外,將這些傳感器組合使用的情況也在不斷
    的頭像 發(fā)表于 08-22 14:46 ?2922次閱讀
    什么是照度<b class='flag-5'>傳感器</b>和接近<b class='flag-5'>傳感器</b>

    LEM HSU系列傳感器,汽車(chē)電池電流監(jiān)測(cè)新選擇

    在新能源汽車(chē)快速發(fā)展的當(dāng)下,如何精準(zhǔn)、安全地監(jiān)測(cè)電池電流,是電池管理系統(tǒng)(BMS)穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。傳感器專(zhuān)家LEM(萊姆電子),憑借其在電流傳感領(lǐng)域多年的深厚積淀,推出了專(zhuān)為電動(dòng)汽車(chē)
    的頭像 發(fā)表于 08-11 09:48 ?1279次閱讀
    LEM HSU系列<b class='flag-5'>傳感器</b>,<b class='flag-5'>汽車(chē)</b>電池電流監(jiān)測(cè)新選擇

    森瑟科技?jí)毫?b class='flag-5'>傳感器汽車(chē)測(cè)試中的應(yīng)用

    車(chē)電子控制裝置的應(yīng)用越來(lái)越每廣泛,每個(gè)電子控制裝置都包括傳感器、電控單元、執(zhí)行機(jī)構(gòu)三部分。它是采用傳感器監(jiān)控汽車(chē)的總成的工作狀況,并將相關(guān)信息傳給電控單元,電控單元經(jīng)過(guò)分析’運(yùn)算、判斷后,發(fā)送指令給
    的頭像 發(fā)表于 07-14 17:52 ?1205次閱讀
    森瑟科技?jí)毫?b class='flag-5'>傳感器</b>在<b class='flag-5'>汽車(chē)</b>測(cè)試中的應(yīng)用

    汽車(chē)溫度傳感器和壓力傳感器需求看好,TDK有哪些亮眼產(chǎn)品?

    增長(zhǎng)3.6%,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)將突破3250萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.2%。隨著全球汽車(chē)產(chǎn)量的增長(zhǎng)和智能汽車(chē)技術(shù)的普及,溫度傳感器、壓力傳感器行業(yè)有望在
    的頭像 發(fā)表于 04-13 00:03 ?2464次閱讀
    <b class='flag-5'>汽車(chē)</b>溫度<b class='flag-5'>傳感器</b>和壓力<b class='flag-5'>傳感器</b>需求看好,TDK有哪些亮眼產(chǎn)品?

    Vishay Opto VEML6031X00汽車(chē)級(jí)環(huán)境光傳感器

    VishayOptoVEML6031X00汽車(chē)級(jí)環(huán)境光傳感器(ALS)是一款高精度傳感器,設(shè)有I2C接口。該傳感器是一款環(huán)境光數(shù)字16位分辨率傳感器
    的頭像 發(fā)表于 04-03 10:31 ?1257次閱讀
    Vishay Opto VEML6031X00<b class='flag-5'>汽車(chē)</b>級(jí)環(huán)境光<b class='flag-5'>傳感器</b>

    普源示波器在汽車(chē)傳感器信號(hào)測(cè)量中的應(yīng)用

    隨著現(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)的飛速發(fā)展,汽車(chē)傳感器在車(chē)輛性能、安全性以及駕駛體驗(yàn)中扮演著至關(guān)重要的角色。汽車(chē)傳感器種類(lèi)繁多,包括溫度
    的頭像 發(fā)表于 03-25 13:01 ?785次閱讀
    普源示波器在<b class='flag-5'>汽車(chē)</b><b class='flag-5'>傳感器</b>信號(hào)測(cè)量中的應(yīng)用

    聚焦芯森霍爾電流傳感器:高精度、高性能,打造行業(yè)龍頭企業(yè)的信賴(lài)之選

    、超快的響應(yīng)速度以及高度的環(huán)境適應(yīng)性,贏得了比亞迪(BYD)、國(guó)電南瑞、特變電工、新雷能等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的深度信賴(lài)與高度評(píng)價(jià),標(biāo)志著芯森電子在電流傳感器技術(shù)領(lǐng)域取得了具有里程碑意義的突破,奠定了其在行業(yè)內(nèi)的信賴(lài)基石。 精
    的頭像 發(fā)表于 03-24 10:38 ?629次閱讀