91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲 日韩 欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線(xiàn)課程
  • 觀(guān)看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

GPS接收效果不佳?高通研發(fā)車(chē)道級(jí)定位技術(shù)

454398 ? 來(lái)源:智車(chē)科技 ? 作者:智車(chē)科技 ? 2021-02-21 11:54 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

自動(dòng)駕駛汽車(chē)以及配備GPS導(dǎo)航或高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的常規(guī)車(chē)輛,都依靠車(chē)輛的精確位置來(lái)安全地導(dǎo)航并確保乘員安全。在自動(dòng)駕駛和機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域中,車(chē)輛的精確位置和方向稱(chēng)為“位姿”,在自動(dòng)駕駛車(chē)輛開(kāi)始使用地圖導(dǎo)航之前,它是必需的。

本周,日本電子公司Alps Alpine Co Ltd.和芯片制造高通公司宣布了一種名為“ ViewPose”的新的更精確的定位技術(shù),該技術(shù)可解決傳統(tǒng)GPS的弊端,尤其是在信號(hào)較差的城市地區(qū)。

Alps Alpine負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)了這種新的基于攝像頭的傳感和定位系統(tǒng),該系統(tǒng)幾乎在所有環(huán)境中均支持“絕對(duì)車(chē)道級(jí)車(chē)輛定位”,并得到了高通公司技術(shù)的支持。

ViewPose使用高通的Snapdragon汽車(chē)5G平臺(tái),該平臺(tái)支持多頻全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(MF-GNSS),結(jié)合第三代Qualcomm Snapdragon汽車(chē)駕駛艙平臺(tái),用于處理和拼接多個(gè)攝像機(jī)圖像,以確定車(chē)輛的精確位置。

高通公司的新型駕駛艙平臺(tái)由該公司的新型視覺(jué)增強(qiáng)型精確定位(VEPP)軟件支持。

ViewPose是首批采用Qualcomm VEPP軟件的相機(jī)感應(yīng)設(shè)備。

數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的駕駛員依靠全球的全球定位系統(tǒng)(GPS)來(lái)查找導(dǎo)航路線(xiàn)。運(yùn)行諸如Google Maps或Waze之類(lèi)的導(dǎo)航應(yīng)用程序的手機(jī)的精度約為4.9米(16英尺)。雖然這種精確度足夠精確,可以到達(dá)您要去的地方,但自動(dòng)駕駛汽車(chē)需要更精確的定位數(shù)據(jù)才能安全地導(dǎo)航,尤其是在的市區(qū)。

VEPP軟件結(jié)合了多個(gè)汽車(chē)傳感器的輸出,包括全球?qū)Ш叫l(wèi)星服務(wù)(GNSS)接收器,前向攝像頭,慣性測(cè)量單元(IMU)和車(chē)輪傳感器數(shù)據(jù),可提供精確的全球車(chē)輛定位,精度達(dá)到厘米級(jí)。車(chē)輪數(shù)據(jù)包括車(chē)輛CAN總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的轉(zhuǎn)向角和速度。數(shù)據(jù)通過(guò)安裝在車(chē)輛中的傳感器板收集。它足夠小,可以安裝在擋風(fēng)玻璃上的后視鏡上方。

高通公司表示,VEPP不像大多數(shù)自動(dòng)駕駛汽車(chē)需要導(dǎo)航那樣依賴(lài)于任何種類(lèi)的高清地圖。

“替代解決方案,例如使用激光雷達(dá)地圖掃描,可以在大多數(shù)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)高度精確的定位和姿態(tài),但是這些方法成本很高,并且僅限于可以使用激光雷達(dá)點(diǎn)云地圖的區(qū)域,”高級(jí)副總裁兼總經(jīng)理Nakul Duggal說(shuō), ”,我們將與Alps Alpine合作,通過(guò)利用汽車(chē)中已有的傳感器信息,以替代技術(shù)的一小部分成本,為具有挑戰(zhàn)性的環(huán)境提供全球準(zhǔn)確的車(chē)道級(jí)定位解決方案。”

View Pose解決了由于高層建筑和其他基礎(chǔ)設(shè)施而在人口稠密的城市地區(qū)GPS接收效果不佳的問(wèn)題。兩家公司表示,即使在隧道和有蓋停車(chē)場(chǎng)等GPS接收不良的情況下,它也可以保持準(zhǔn)確的車(chē)輛姿態(tài)。

在創(chuàng)建此新設(shè)備時(shí),Alps Alpine公司利用了高通公司的多種解決方案,包括支持多頻全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(MF-GNSS)的Qualcomm?Snapdragon?汽車(chē)5G平臺(tái)和第三代Qualcomm?Snapdragon?汽車(chē)駕駛艙用于處理和拼接多個(gè)攝像機(jī)圖像的平臺(tái)。

通過(guò)將Snapdragon 5G平臺(tái)和第三代Snapdragon汽車(chē)駕駛艙平臺(tái)與集成的異構(gòu)計(jì)算功能以及Qualcomm?視覺(jué)增強(qiáng)型精確定位(VEPP)軟件完美結(jié)合,Alpine開(kāi)發(fā)了ViewPose,可以在幾乎所有環(huán)境中以高達(dá)相機(jī)幀速率的更新速率提供高度精確的位置和姿態(tài)。即使在長(zhǎng)時(shí)間的GNSS接收受限的情況下(例如在隧道和有蓋的車(chē)庫(kù)中),高通VEPP仍能夠保持準(zhǔn)確的車(chē)輛姿態(tài)。

通過(guò)利用Snapdragon Automotive 5G平臺(tái)提供的MF-GNSS信息,ViewPose為包括電子前鏡,后視鏡和側(cè)視鏡(稱(chēng)為“ eMirror”)在內(nèi)的應(yīng)用提供了具有成本效益的車(chē)道級(jí)精度解決方案,具有盲點(diǎn)警告功能,高清地圖眾包,蜂窩車(chē)輛到萬(wàn)用(C-V2X)和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)以及自動(dòng)駕駛應(yīng)用的車(chē)道級(jí)導(dǎo)航,以及在挑戰(zhàn)性環(huán)境中需要精確的車(chē)道級(jí)絕對(duì)定位的地方。

ViewPose目前正在開(kāi)發(fā)中,目標(biāo)是從2024年開(kāi)始OEM部署。
編輯:hfy

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀(guān)點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 高通
    +關(guān)注

    關(guān)注

    78

    文章

    7738

    瀏覽量

    199974
  • 攝像頭
    +關(guān)注

    關(guān)注

    61

    文章

    5098

    瀏覽量

    103220
  • 衛(wèi)星系統(tǒng)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    82

    瀏覽量

    17971
  • adas
    +關(guān)注

    關(guān)注

    311

    文章

    2332

    瀏覽量

    211981
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    SL3160HB GPS 定位器專(zhuān)用芯片:150V 寬壓 + 1.8A 輸出,車(chē)載 / 戶(hù)外定位穩(wěn)定供電核心

    核心模塊:固定 5V 輸出電壓,可直接為 GPS 定位模塊、通信模塊(4G/5G)、傳感器提供純凈供電,無(wú)需額外電壓調(diào)節(jié)電路,簡(jiǎn)化定位器內(nèi)部設(shè)計(jì),降低研發(fā)與物料成本。 內(nèi)置高壓 MOS
    發(fā)表于 12-18 17:28

    鐵路施工安全新防線(xiàn):云翎智能高精度定位記錄儀為施工巡檢提供厘米級(jí)精準(zhǔn)保障

    記錄儀一、厘米級(jí)精準(zhǔn)定位:突破傳統(tǒng)誤差瓶頸核心技術(shù):集成北斗三代/GPS/Galileo多頻信號(hào)接收與RTK實(shí)時(shí)差分
    的頭像 發(fā)表于 12-16 19:27 ?401次閱讀
    鐵路施工安全新防線(xiàn):云翎智能高精度<b class='flag-5'>定位</b>記錄儀為施工巡檢提供厘米<b class='flag-5'>級(jí)</b>精準(zhǔn)保障

    GPS定位和地磁定位有什么區(qū)別?

    GPS定位和地磁定位是兩種原理完全不同、應(yīng)用場(chǎng)景也差異巨大的技術(shù)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō):GPS定位是絕對(duì)
    的頭像 發(fā)表于 11-19 12:01 ?554次閱讀
    <b class='flag-5'>GPS</b><b class='flag-5'>定位</b>和地磁<b class='flag-5'>定位</b>有什么區(qū)別?

    GPS 人員定位系統(tǒng):原理拆解 + 優(yōu)劣分析 + 避坑指南(一)

    本文詳解了GPS技術(shù)在人員定位系統(tǒng)中的應(yīng)用原理。通過(guò)衛(wèi)星測(cè)距和三角定位,終端設(shè)備接收至少4顆衛(wèi)星信號(hào),計(jì)算時(shí)間差確
    的頭像 發(fā)表于 11-11 17:45 ?1886次閱讀
    <b class='flag-5'>GPS</b> 人員<b class='flag-5'>定位</b>系統(tǒng):原理拆解 + 優(yōu)劣分析 + 避坑指南(一)

    【道生物聯(lián)TKB-623評(píng)估板試用】GPS定位時(shí)鐘透?jìng)?/a>

    =\'\') time.sleep(2) 保存代碼。 效果 運(yùn)行程序,接收 GPS 原始 NMEA 數(shù)據(jù) NMEA 解析 使用 micropyGPS 包實(shí)現(xiàn) NMEA 數(shù)據(jù)解析。 詳見(jiàn):inmcm
    發(fā)表于 11-06 18:48

    GPS北斗雙模定位模塊移植

    BH-ATGM332D 是野火設(shè)計(jì)的高性能、低功耗GPS、北斗雙模定位模塊。它采用中科微電子公司的ATGM332D-5N-31 模組方案,可以通過(guò)串口向單片機(jī)系統(tǒng)和電腦輸出GPS及北斗定位
    發(fā)表于 10-28 06:24

    GPS 接收器 IC skyworksinc

    電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供()GPS 接收器 IC相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)、數(shù)據(jù)手冊(cè),更有GPS 接收器 IC的引腳圖、接線(xiàn)圖、封裝手冊(cè)、中文資料、英文資料,GPS
    發(fā)表于 09-17 18:34
    <b class='flag-5'>GPS</b> <b class='flag-5'>接收</b>器 IC skyworksinc

    芯嶺技術(shù)XL530S無(wú)線(xiàn)射頻接收芯片概述

    XL530S 是深圳市芯嶺技術(shù)有限公司 推出的一款集成度、低功耗的無(wú)線(xiàn)射頻接收芯片,支持ASK/OOK 調(diào)制。高頻信號(hào)接收功能全部集成于片內(nèi),以達(dá)到用最少的外圍器件和最低的成本獲得最
    的頭像 發(fā)表于 09-11 18:08 ?1266次閱讀
    芯嶺<b class='flag-5'>技術(shù)</b>XL530S無(wú)線(xiàn)射頻<b class='flag-5'>接收</b>芯片概述

    【RA4M2-SENSOR】便攜 GPS 定位

    GPIO 引腳、時(shí)鐘樹(shù)、UART堆棧、IIC 堆棧等配置; 工程代碼:包括流程圖、主程序代碼、 GPS 解析代碼和 OLED 驅(qū)動(dòng)代碼; 效果演示:OLED 顯示實(shí)時(shí)衛(wèi)星定位經(jīng)緯度信息、串口打印讀取
    發(fā)表于 09-07 21:28

    德地圖攜手華為推出長(zhǎng)隧道車(chē)道級(jí)導(dǎo)航

    德地圖攜手華為Pura80系列,支持超長(zhǎng)隧道全程車(chē)道級(jí)導(dǎo)航,為行車(chē)安全與效率帶來(lái)全新升級(jí)。
    的頭像 發(fā)表于 07-02 16:44 ?1443次閱讀

    麥斯塔 MEMS 晶振強(qiáng)化北斗 GPS 雙模接收器性能基石

    北斗GPS雙模接收器作為智能定位領(lǐng)域的核心樞紐,廣泛應(yīng)用于自動(dòng)駕駛域控制器、無(wú)人機(jī)導(dǎo)航模塊、智能巡檢終端及工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。這類(lèi)設(shè)備需同時(shí)解析北斗B1/C1與GPSL1頻段信號(hào),實(shí)現(xiàn)納秒級(jí)
    的頭像 發(fā)表于 06-06 14:47 ?655次閱讀
    麥斯塔 MEMS 晶振強(qiáng)化北斗 <b class='flag-5'>GPS</b> 雙模<b class='flag-5'>接收</b>器性能基石

    BK1616M 定位芯片規(guī)格書(shū)-GPS,北斗定位

    BK1616M是上海博通推出的一顆ROM版本的定位芯片,L1頻段,多種定位模式;性?xún)r(jià)比非常,價(jià)格可比現(xiàn)在市面上主流用的ROM版本要低,而且定位
    發(fā)表于 06-03 15:58

    谷歌地圖GPS定位

    的導(dǎo)航體驗(yàn)。 GPS(全球定位系統(tǒng))技術(shù)起始于軍事應(yīng)用,現(xiàn)已廣泛用于民用領(lǐng)域。谷歌地圖通過(guò)整合這一技術(shù),讓用戶(hù)能夠隨時(shí)隨地獲取精確的位置信息。以下是谷歌地圖
    的頭像 發(fā)表于 05-29 16:54 ?1531次閱讀

    道生物聯(lián)與巍泰技術(shù)聯(lián)合發(fā)布 RTK 無(wú)線(xiàn)定位系統(tǒng):TurMass? 技術(shù)與厘米級(jí)高精度定位的深度融合

    新興窄帶并發(fā) TurMass? 無(wú)線(xiàn)通信技術(shù),為室外大規(guī)模定位場(chǎng)景提供厘米級(jí)高精度、廣覆蓋、并發(fā)、低功耗、低成本的一站式解決方案,助力行
    的頭像 發(fā)表于 05-12 13:40 ?3054次閱讀
    道生物聯(lián)與巍泰<b class='flag-5'>技術(shù)</b>聯(lián)合發(fā)布 RTK 無(wú)線(xiàn)<b class='flag-5'>定位</b>系統(tǒng):TurMass? <b class='flag-5'>技術(shù)</b>與厘米<b class='flag-5'>級(jí)</b>高精度<b class='flag-5'>定位</b>的深度融合

    GPS北斗定位模塊問(wèn)題及解決辦法

    GPS北斗定位模塊使用上大多需要配置和設(shè)置下的,因此出現(xiàn)應(yīng)用方面的問(wèn)題也是可以理解的。以下是常見(jiàn)的問(wèn)題及其解決辦法: 一、搜不到信號(hào) 問(wèn)題描述: 在家或個(gè)別位置無(wú)法接收GPS或北斗
    的頭像 發(fā)表于 03-30 07:37 ?3625次閱讀