電磁干擾（EMI）是干擾電纜信號(hào)并降低信號(hào)完好性的一類電子噪音，EMI通常由電磁輻射發(fā)生源，如馬達(dá)和機(jī)器所產(chǎn)生。電磁干擾是很早便被發(fā)現(xiàn)的一種電磁現(xiàn)象，幾乎和電磁效應(yīng)現(xiàn)象同時(shí)被科學(xué)家發(fā)現(xiàn)。1981年，英國(guó)科學(xué)家發(fā)表討論電磁干擾問(wèn)題的文章，標(biāo)志著研究電磁干擾問(wèn)題的開(kāi)始。1989年，英國(guó)郵電部門(mén)研究了通信中的干擾問(wèn)題，使干擾問(wèn)題的研究開(kāi)始走向工程化和產(chǎn)業(yè)化。

電磁干擾，必須具備電磁干擾源、耦合途徑、敏感設(shè)備這三個(gè)因素。所以，在解決電磁干擾問(wèn)題時(shí)，要從這三個(gè)因素人手，對(duì)癥下藥，消除其中某一個(gè)因素，就能解決電磁兼容問(wèn)題干擾。

防止電磁干擾的方法

防電磁干擾有三項(xiàng)措施，即屏蔽、濾波和接地。往往單純采用屏蔽不能提供完整的電磁干擾防護(hù)，因?yàn)樵O(shè)備或系統(tǒng)上的電纜才是最有效的干擾接收與發(fā)射天線。

許多設(shè)備單臺(tái)做電磁兼容實(shí)驗(yàn)時(shí)都沒(méi)有問(wèn)題，但當(dāng)兩臺(tái)設(shè)備連接起來(lái)以后，就不滿足電磁兼容的要求了，這就是電纜起了接收和輻射天線的作用。唯一的措施就是加濾波器，切斷電磁干擾沿信號(hào)線或電源線傳播的路徑，與屏蔽共同夠成完善的電磁干擾防護(hù)，無(wú)論是抑制干擾源、消除耦合或提高接收電路的抗能力，都可以采用濾波技術(shù)。

一、利用屏蔽技術(shù)減少電磁干擾

為有效的抑制電磁波的輻射和傳導(dǎo)及高次諧波引發(fā)的噪聲電流， 在用變頻器驅(qū)動(dòng)的電梯電動(dòng)機(jī)電纜必須采用屏蔽電纜，屏蔽層的電導(dǎo)至少為每相導(dǎo)線芯的電導(dǎo)線的 1/10，且屏蔽層應(yīng)可靠接地。控制電纜最好使用屏蔽電纜；模擬信號(hào)的傳輸線應(yīng)使用雙屏蔽的雙絞線；不同的模擬 信號(hào)線應(yīng)該獨(dú)立走線，有各自的屏蔽層。以減少線間的耦合，不要把不同的模擬信號(hào)置于同 一公共返回線內(nèi)；低壓數(shù)字信號(hào)線最好使用雙屏蔽的雙絞線，也可以使用單屏蔽的雙絞線。模擬信號(hào)和數(shù)字信號(hào)的傳輸電纜，應(yīng)該分別屏蔽和走線應(yīng)使用短 。

二、利用接地技術(shù)消除電磁干擾

要確保電梯控制柜中的所有設(shè)備接地良好，而粗的接地線。連接到電源進(jìn)線接地點(diǎn)（PE）或接地母排上。特別重要的是，連接到變頻器的任何電子控制設(shè)備都要與其共地，共地時(shí)也應(yīng)使用短和粗的導(dǎo)線。同時(shí)電機(jī)電纜的地線應(yīng)直 接接地或連接到變頻器的接地端子（PE）。上述接地電阻值應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。

三、利用布線技術(shù)改善電磁干擾

電動(dòng)機(jī)電纜應(yīng)獨(dú)立于其它電纜走線，同時(shí)應(yīng)避免電機(jī)電纜與其它電纜長(zhǎng)距離平行走線，以減少變頻器輸出電壓快速變化而產(chǎn)生的電磁干擾； 控制電纜和電源電纜交叉時(shí)，應(yīng)盡可能使它們按 90°角交叉，同時(shí)必須用合適的線夾將電機(jī)電纜和控制電纜的屏蔽層固定到安裝板上。

四、利用濾波技術(shù)降低電磁干擾

利用進(jìn)線電抗器用于降低由變頻器產(chǎn)生的諧波，同時(shí)也可用于增加電源阻抗，并幫助吸收附近設(shè)備投入工作時(shí)產(chǎn)生的浪涌電壓和主電源的尖峰電壓。進(jìn)線電抗器串接在電源和變頻器功率輸入端之間。當(dāng)對(duì)主電源電網(wǎng)的情況不了解時(shí)，最好加進(jìn)線電抗器。在上述電路中還可以使用低通頻濾波器（FIR），F(xiàn)IR 濾波器應(yīng)串接在 進(jìn)線電抗器和變頻器之間。對(duì)噪聲敏感的環(huán)境中運(yùn)行的電梯變頻器， 采用 FIR 濾波器可以有效減小來(lái)自變頻器傳導(dǎo)中的輻射干擾。