2021年1月6日上午，工業(yè)互聯網賦能供應鏈數字化轉型主題沙龍（以下簡稱“沙龍”）在線上順利召開。本次沙龍由工業(yè)互聯網產業(yè)聯盟供應鏈特設組、北京工業(yè)互聯網技術創(chuàng)新與產業(yè)發(fā)展聯盟和北京外國語大學國際商學院全球科技創(chuàng)新促進研究中心共同主辦。北京外國語大學國際商學院副教授馬瀟宇主持，來自埃森哲大中華區(qū)的供應鏈及運營戰(zhàn)略董事總經理潘崢、京東集團副總裁傅兵、海爾數字科技供應鏈行業(yè)總經理陳偉、傳化智聯數字供應鏈智慧物流負責人董直燁、北京理工大學管理與經濟學院特別研究員張玉利和香港中文大學（深圳）經濟與管理學院副教授王競奇發(fā)表精彩演講。本次主題沙龍共有200余人次在線聆聽，活動受到線上觀眾一致好評。

首先，馬瀟宇對演講嘉賓和參會觀眾表示熱烈歡迎，并向線上觀眾介紹了本次沙龍的背景。2020年“供應鏈”關注度持續(xù)升溫，7月***總書記在企業(yè)家座談會上明確提出要提升產業(yè)鏈供應鏈現代化水平，11月中共中央“十四五”規(guī)劃和二〇三五年遠景目標建議中提及供應鏈達8次之多。在數字經濟時代，如何利用工業(yè)互聯網提升產業(yè)鏈供應鏈現代化水平，以實現供應鏈數字化轉型，這個問題值得產學研聯合深入探討。因此，在本次沙龍中特別邀請到演講嘉賓就供應鏈數字化轉型的內涵與特征、工業(yè)互聯網賦能供應鏈數字化轉型的實施路徑、未來供應鏈數字化轉型的趨勢與挑戰(zhàn)這三大主題發(fā)表主題演講，同時設置互動交流討論環(huán)節(jié)，邀請線上觀眾與演講嘉賓進行雙向交流。

供應鏈數字化轉型的內涵與特征

在第一個主題下，潘崢發(fā)表了題為“以客戶為中心：供應鏈數字化轉型”的演講。2020年由于受到疫情的影響，大部分客戶的業(yè)務受到很大的沖擊，暴露出了供應鏈的短板，但是行業(yè)領軍企業(yè)反而在疫情期間擴大了市場份額，這主要得益于對供應鏈的數字化建設。這些企業(yè)在2020年憑借更完備的數字能力積累在疫情中實現了應對有方，甚至是“化危為機”。企業(yè)需要構建智能供應鏈網絡，真正做到以客戶為中心，利用各種顛覆性的數字化技術，以創(chuàng)新、配置、聯接、運營和優(yōu)化為主要特征，來實現不僅能降本增效，而且能提高企業(yè)收入和核心競爭力的網鏈結構，這種以客戶為中心供應鏈的靈活性需要通過輕資產策略來實現。

工業(yè)互聯網

賦能供應鏈數字化轉型的實施路徑

在第二個主題下，首先由傅兵就“敏捷性供應鏈應對不確定性世界”主題進行分享。2020年對所有做供應鏈的企業(yè)都是一次大考，主要是因為世界充滿了不確定性，所以必須要用快速反應的敏捷性供應鏈去應對，而供應鏈敏捷性的提升需要從結構敏捷性和運營敏捷性兩方面入手。如何實現快速準確的決策能力以提升企業(yè)應對業(yè)務不確定性能力，主要從以下五個方面入手：第一，搭建供應鏈決策數字孿生體系，在數字世界用場景仿真模式快速決策；第二，識別中長期計劃中供應鏈不穩(wěn)定影響因素；第三，對供應鏈進行細分，采用不同的算法模型優(yōu)化全網庫存；第四，應用市場大數據進行預測，增強企業(yè)對變化感知的能力，快速應付；第五，數字控制塔結合大數據、IOT等技術有效實現全局可視、異?？焖賾獙?。京東物流搭建一體化供應鏈，為企業(yè)提供一站式數智化供應鏈解決方案，幫助企業(yè)通過量化決策和精細化運營實現降本增效，助力中國企業(yè)實現數智化的戰(zhàn)略轉型。

隨后，陳偉為大家分享了題為“卡奧斯工業(yè)互聯網平臺助力企業(yè)供應鏈數字化轉型”的演講，通過講述海爾供應鏈數字化轉型實踐、海爾卡奧斯賦能企業(yè)供應鏈數字化轉型、共創(chuàng)&共建工業(yè)互聯網大生態(tài)等內容，向參會嘉賓闡述了卡奧斯工業(yè)互聯網平臺助力企業(yè)實現供應鏈數字化轉型的探索。此外還通過海爾的實踐經驗與案例解析，描述了海爾是如何從大規(guī)模制造轉向大規(guī)模定制，從自身的修煉內功到向外的賦能各行各業(yè)的轉變歷程。當前，海爾已將自身數字化轉型能力向外輸出。在未來，海爾也愿與各行業(yè)共建數字化生態(tài)系統，實現合作共贏，。

董直燁就“傳化智聯工業(yè)互聯網服務平臺實踐”主題進行分享。經典的供應鏈管理有三大流：物流、信息流和資金流。為打通這三大流并實現高效運轉，傳化智聯的工業(yè)互聯網服務平臺采用“物流+科技+金融”模式，通過線上（工業(yè)互聯網平臺）和線下（城市物流中心網）互相協同的方式，為企業(yè)提供端到端物流供應鏈服務，打造服務生產生活物資高效流轉的智慧物流服務平臺，真正實現了線上線下的高效協同。

張玉利為大家分享題為“新能源汽車數字化服務運營管理”的演講，從新能源汽車數字化服務運營角度，闡述了數學建模、算法、人工智能，運營管理等內容在運營中的核心地位。并以新能源汽車作為行業(yè)背景，分享了新能源汽車所帶來的服務模式與運營管理問題。工業(yè)和信息化部委托北京理工大學電動車輛國家工程實驗室建設了面向全國的數據最全面、數據量最大、新能源汽車行業(yè)唯一的國家級數據平臺。通過該數據平臺，可以從數字化運營的角度解決企業(yè)行業(yè)中的痛點問題，此外該平臺的建設也在國家相關決策方面起到了極大的助力作用。

未來供應鏈數字化轉型的趨勢與挑戰(zhàn)

在第三個主題下，王競奇以“供應鏈數字化轉型-趨勢與挑戰(zhàn)”為題發(fā)表主題演講，將經典供應鏈管理的理論和新興技術相結合，探討了供應鏈在數字化轉型過程中的挑戰(zhàn)以及未來發(fā)展趨勢。近幾年出現的新技術，例如大數據、5G、區(qū)塊鏈技術和人工智能（算法）等都可以推動供應鏈實現數字化轉型。大數據是對現實世界的數字化描述，是實現供應鏈數字化轉型的基礎。5G能夠幫助海量數據實現快速傳輸。而區(qū)塊鏈技術是一個比較大的潛在應用，在供應鏈的場景下，因為有多方參與，區(qū)塊鏈技術可以實現數據的防篡改，能夠在一定程度上解決信任問題。利用人工智能的方法或者算法可以實現科學決策，從而更好的實現數據價值。

最后，在沙龍的互動交流環(huán)節(jié)，線上觀眾同演講嘉賓就供應鏈數字化轉型問題進行深度探討交流，交換觀點，收獲滿滿干貨。未來，工業(yè)互聯網產業(yè)聯盟供應鏈特設組還將在白皮書編寫、標準制定、案例分享等方面組織更為豐富的活動，與大家共同推動基于工業(yè)互聯網數字化供應鏈的高質量發(fā)展！”

責任編輯：xj

原文標題：工業(yè)互聯網賦能供應鏈數字化轉型主題沙龍順利召開

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