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ams發(fā)布全球首款車規(guī)級(jí)VCSEL泛光照明器 支持自動(dòng)駕駛技術(shù)

MEMS ? 來源:MEMS ? 作者:MEMS ? 2021-01-15 13:53 ? 次閱讀
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為支持全球抗疫行動(dòng),國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)(CES 2021)首次將創(chuàng)立以來的線下展覽改為線上舉行。各大科技巨頭、行業(yè)領(lǐng)軍者紛紛響應(yīng),在CES 2021“云展覽”中,向全球參觀者大秀硬核創(chuàng)新實(shí)力。

據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,作為全球領(lǐng)先的高性能傳感器解決方案供應(yīng)商,艾邁斯半導(dǎo)體ams)也在CES 2021上展出汽車、移動(dòng)設(shè)備和消費(fèi)電子光學(xué)傳感領(lǐng)域的創(chuàng)新解決方案,并發(fā)布數(shù)款突破性新品,體現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)軍者不斷突破界限,打造更高性能的智能微型化傳感器,通過技術(shù)成就智美生活的理念。

云逛科技酷展,體驗(yàn)ams創(chuàng)新傳感

通過ams線上虛擬展廳,您可以直觀體驗(yàn)市場領(lǐng)先且屢獲殊榮的ams傳感器解決方案,了解它們?nèi)绾嗡茉煨聭?yīng)用,以及怎樣輕松將其集成到您的路線圖中,助力您的產(chǎn)品創(chuàng)新、提升市場競爭力。

- 3D傳感技術(shù)、汽車固態(tài)LiDAR、移動(dòng)設(shè)備、計(jì)算機(jī)以及消費(fèi)類電子、安全零接觸的樓宇門禁面部識(shí)別系統(tǒng);

- 支持在智能手機(jī)中實(shí)現(xiàn)疫情控制的SARS-CoV-2 (COVID-19)側(cè)向?qū)游鰴z測的光譜傳感器;

- 用于VR頭盔等可穿戴設(shè)備的超微型數(shù)字?jǐn)z像頭模塊;

- 前置/后置飛行時(shí)間(ToF)傳感器;

- 以及適用于醫(yī)療、安檢和工業(yè)應(yīng)用的X射線成像解決方案。

全球首款車規(guī)級(jí)VCSEL泛光照明器發(fā)布

CES 2021上,ams正式推出新型TARA2000-AUT系列VCSEL(垂直腔面激光發(fā)射器)泛光照明器,為車內(nèi)傳感應(yīng)用提供性能優(yōu)越的紅外照明。這是全球首款符合AEC-Q102和ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)的VCSEL泛光照明器,非常適合基于2D近紅外成像或3D ToF傳感的新型光學(xué)車內(nèi)傳感(ICS)系統(tǒng),支持下一代汽車輔助駕駛和自動(dòng)駕駛技術(shù)。

- TARA2000-AUT泛光照明器結(jié)合了ams自主生產(chǎn)和開發(fā)的創(chuàng)新VCSEL技術(shù)和光學(xué)封裝,為客戶實(shí)現(xiàn)簡單可靠的供應(yīng)鏈;

- 具有較高的光輸出功率和較窄的光譜帶寬,使汽車OEM廠商可以減少元器件數(shù)量、節(jié)省成本并提高2D/3D傳感系統(tǒng)抗陽光干擾的能力;

- 提供多種波長和照明區(qū)域的選擇,可針對(duì)駕駛員狀態(tài)監(jiān)測、艙內(nèi)監(jiān)測、手勢傳感等各種車內(nèi)應(yīng)用進(jìn)行優(yōu)化。

在監(jiān)測駕駛員駕駛過程中注意力是否高度集中的駕駛員狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)(DMS)中,較高的光輸出功率可覆蓋整個(gè)照明區(qū)域(FOI),意味著一顆高功率TARA2000-AUT照明器即可取代多個(gè)低功率發(fā)射器。這將使得汽車OEM廠商可以利用該技術(shù)來減小模塊占用的空間、減少元器件數(shù)量并降低成本。TARA2000-AUT的峰值光輸出中心波長為940nm,光譜非常窄,使汽車OEM廠商可以輕松應(yīng)對(duì)陽光帶來的干擾,提升監(jiān)測系統(tǒng)的性能和可靠性。

除此之外,TARA2000-AUT還提供超寬照明區(qū)域(FOI)產(chǎn)品,為手勢傳感應(yīng)用帶來出色的響應(yīng)能力,有助于提升駕駛員和乘客的使用體驗(yàn)。寬照明區(qū)域(FOI)產(chǎn)品適用于艙內(nèi)監(jiān)測系統(tǒng),例如偵測乘客是否系好安全帶,或?yàn)閶雰鹤魏蛢和丝妥詣?dòng)調(diào)節(jié)安全氣囊。這些系統(tǒng)還有助于偵測留在車內(nèi)的兒童、寵物或物品,通過艙內(nèi)光學(xué)監(jiān)測防止發(fā)生可能造成嚴(yán)重傷害的事故。

隨著ams通過AEC-Q102認(rèn)證的高性能產(chǎn)品的推出,汽車OEM廠商將會(huì)更有信心采用卓越的VCSEL技術(shù)來實(shí)現(xiàn)車內(nèi)傳感應(yīng)用。艾邁斯半導(dǎo)體車內(nèi)傳感業(yè)務(wù)部經(jīng)理Firat Sarialtun指出:“對(duì)TARA2000-AUT光學(xué)特性的技術(shù)評(píng)估表明,其高輸出功率均勻地分布于整個(gè)FOI,具有很高的信噪比并提供高質(zhì)量圖像,因此能夠盡可能減少應(yīng)用環(huán)境所需的照明器數(shù)量。我們的解決方案還具有出色的熱性能,可確保在所有溫度下穩(wěn)定運(yùn)行而不會(huì)損失光功率,并且無需其他散熱措施。利用TARA2000-AUT,汽車制造商可以開發(fā)出系統(tǒng)成本更低而性能更佳的車內(nèi)傳感器?!?/p>

可靠的集成供應(yīng)鏈

作為知名的大規(guī)模晶圓級(jí)光學(xué)元件(WLO)生產(chǎn)商,汽車制造商可以信賴艾邁斯半導(dǎo)體的VCSEL照明器垂直集成制造模式,艾邁斯半導(dǎo)體承諾可大批量供貨——無需依賴第三方來獲得其產(chǎn)品的關(guān)鍵元件。TARA2000-AUT系列產(chǎn)品是由ams內(nèi)部設(shè)計(jì)制造的VCSEL與專有的微透鏡陣列技術(shù)(MLA)制成的光漫射器相結(jié)合而成,所有元件均集成到單個(gè)模塊中。

該照明器使用匹配的微光學(xué)元件來適應(yīng)VCSEL發(fā)射器的特性,可產(chǎn)生高功率均勻光束,邊緣到邊緣地照射在整個(gè)矩形區(qū)域上。這種嚴(yán)格控制的照明輪廓和FOI與2D/3D系統(tǒng)中使用的紅外圖像傳感器的視角相匹配,提高了反射光信號(hào)的強(qiáng)度和完整性。

多種產(chǎn)品選項(xiàng)

TARA2000-AUT照明器系列提供兩種波長選擇:

- 850nm適用于CMOS圖像傳感器需要最大靈敏度的系統(tǒng)

- 940nm可避免可見紅光和太陽光干擾

根據(jù)所選的波長,TARA2000-AUT可提供超窄、窄或超寬FOI的產(chǎn)品。TARA2000-AUT泛光照明器樣品現(xiàn)已開始供貨。

責(zé)任編輯:xj

原文標(biāo)題:ams發(fā)布全球首款車規(guī)級(jí)VCSEL泛光照明器

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