91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲 日韩 欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

微軟將為 Azure AD 用戶認(rèn)證提供 99.99% 的正常運(yùn)行可靠性

工程師鄧生 ? 來(lái)源:IT之家 ? 作者:騎士 ? 2021-01-18 10:46 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

外媒 MSPoweruser 報(bào)道,當(dāng)前微軟只為 Azure AD 用戶認(rèn)證提供 99.9% 的可靠性服務(wù)級(jí)別協(xié)議(SLA)。微軟近期宣布,將為 Azure AD 用戶認(rèn)證提供 99.99% 的正常運(yùn)行可靠性。

2021 年 4 月 1 日,微軟將更新其公共 SLA 以反映這一變化。微軟將在 2021 年初分享其對(duì) Azure AD 和 Azure AD B2C 的下一代彈性投資路線圖。

IT之家獲悉,微軟 Azure AD 是一項(xiàng)龐大的服務(wù),月活躍用戶(MAU)超過(guò) 4 億。Azure AD 每天要處理數(shù)百億次的認(rèn)證。提高如此龐大的在線服務(wù)的可靠性是一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性的任務(wù)。在過(guò)去的幾個(gè)月里,微軟通過(guò)認(rèn)證服務(wù)轉(zhuǎn)移到 “蜂窩化架構(gòu)”、備份認(rèn)證服務(wù)、與區(qū)域認(rèn)證端點(diǎn)透明集成、持續(xù)投資服務(wù)可擴(kuò)展性和彈性、正在推出認(rèn)證系統(tǒng)創(chuàng)新等,提高了 Azure AD 的可靠性。

責(zé)任編輯:PSY

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 微軟
    +關(guān)注

    關(guān)注

    4

    文章

    6741

    瀏覽量

    107890
  • 用戶
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    60

    瀏覽量

    14481
  • 認(rèn)證
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1

    文章

    527

    瀏覽量

    18977
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    什么是高可靠性?

    滿足后續(xù)PCBA裝配的生產(chǎn)條件,并在特定的工作環(huán)境和操作條件下,在一定的時(shí)期內(nèi),可以保持正常運(yùn)行功能的能力。 二、為什么PCB的高可靠性應(yīng)當(dāng)引起重視? 作為各種電子元器件的載體和電路信號(hào)傳輸?shù)臉屑~
    發(fā)表于 01-29 14:49

    泛談|可靠性認(rèn)證、MIL-STD標(biāo)準(zhǔn)、IEC標(biāo)準(zhǔn)、GB標(biāo)準(zhǔn)

    泛談可靠性認(rèn)證可靠性應(yīng)該很多買家和出貨廠商都被要求做過(guò),而且這個(gè)測(cè)試往往很快很短時(shí)間,但可靠性測(cè)試絕非“隨便測(cè)測(cè)”,而是遵循嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)
    的頭像 發(fā)表于 01-23 18:15 ?192次閱讀
    泛談|<b class='flag-5'>可靠性</b><b class='flag-5'>認(rèn)證</b>、MIL-STD標(biāo)準(zhǔn)、IEC標(biāo)準(zhǔn)、GB標(biāo)準(zhǔn)

    芯片可靠性面臨哪些挑戰(zhàn)

    芯片可靠性是一門研究芯片如何在規(guī)定的時(shí)間和環(huán)境條件下保持正常功能的科學(xué)。它關(guān)注的核心不是芯片能否工作,而是能在高溫、高電壓、持續(xù)運(yùn)行等壓力下穩(wěn)定工作多久。隨著晶體管尺寸進(jìn)入納米級(jí)別,芯片內(nèi)部猶如一個(gè)承受著巨大電、熱、機(jī)械應(yīng)力考驗(yàn)
    的頭像 發(fā)表于 01-20 15:32 ?317次閱讀
    芯片<b class='flag-5'>可靠性</b>面臨哪些挑戰(zhàn)

    如何測(cè)試單片機(jī)MCU系統(tǒng)的可靠性

    性。這是針對(duì)所有單片機(jī)系統(tǒng)功能的測(cè)試,測(cè)試軟件是否寫的正確完整。 2、上電、掉電測(cè)試。在使用中用戶必然會(huì)遇到上電和掉電的情況,可以進(jìn)行多次開關(guān)電源,測(cè)試單片機(jī)系統(tǒng)的可靠性。 3、老化測(cè)試。測(cè)試長(zhǎng)時(shí)間
    發(fā)表于 01-08 07:50

    AEC-Q102認(rèn)證:汽車光電器件的可靠性基石

    AEC-Q102作為汽車電子委員會(huì)(AEC)制定的光電器件可靠性與質(zhì)量評(píng)估標(biāo)準(zhǔn),已成為車用LED、激光組件等分立光電半導(dǎo)體元器件進(jìn)入汽車供應(yīng)鏈的核心門檻。本文系統(tǒng)梳理了AEC-Q102的認(rèn)證框架
    的頭像 發(fā)表于 12-17 12:56 ?685次閱讀
    AEC-Q102<b class='flag-5'>認(rèn)證</b>:汽車光電器件的<b class='flag-5'>可靠性</b>基石

    LED車燈AEC-Q102認(rèn)證:汽車照明系統(tǒng)可靠性的核心保障

    引言在現(xiàn)代汽車照明系統(tǒng)中,LED車燈作為前照燈、日行燈及尾燈的核心組件,其可靠性與穩(wěn)定性直接關(guān)系到行車安全與用戶體驗(yàn)。AEC-Q102認(rèn)證是汽車電子委員會(huì)(AEC)針對(duì)車用LED器件制定的國(guó)際權(quán)威
    的頭像 發(fā)表于 12-02 13:31 ?634次閱讀
    LED車燈AEC-Q102<b class='flag-5'>認(rèn)證</b>:汽車照明系統(tǒng)<b class='flag-5'>可靠性</b>的核心保障

    單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)的可靠性設(shè)計(jì)介紹

    ,迫使系統(tǒng)復(fù)位。需要注意的是,在程序正常運(yùn)行的時(shí)候,應(yīng)該在適當(dāng)?shù)牡胤郊右粭l喂狗指令,使系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)的定時(shí)時(shí)間達(dá)不到預(yù)置時(shí)間。系統(tǒng)就不會(huì)復(fù)位。   二、軟件
    發(fā)表于 11-25 06:21

    可靠性設(shè)計(jì)的十個(gè)重點(diǎn)

    專注于光電半導(dǎo)體芯片與器件可靠性領(lǐng)域的科研檢測(cè)機(jī)構(gòu),能夠?qū)ED、激光器、功率器件等關(guān)鍵部件進(jìn)行嚴(yán)格的檢測(cè),致力于為客戶提供高質(zhì)量的測(cè)試服務(wù),為光電產(chǎn)品在各種高可靠性場(chǎng)景中的穩(wěn)定應(yīng)用提供
    的頭像 發(fā)表于 08-01 22:55 ?1063次閱讀
    <b class='flag-5'>可靠性</b>設(shè)計(jì)的十個(gè)重點(diǎn)

    長(zhǎng)期運(yùn)行的秘密:車載智能終端耐久可靠性檢測(cè)

    車載智能終端的可靠性檢測(cè)是一個(gè)多維度、嚴(yán)苛的過(guò)程,需結(jié)合環(huán)境模擬、性能驗(yàn)證、長(zhǎng)期耐久測(cè)試等手段,并依據(jù)國(guó)際車規(guī)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。通過(guò)全面檢測(cè),可提前暴露設(shè)計(jì)、材料或工藝缺陷,確保設(shè)備在車輛全生命周期內(nèi)穩(wěn)定運(yùn)行,為智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等功能
    的頭像 發(fā)表于 07-31 09:29 ?1473次閱讀
    長(zhǎng)期<b class='flag-5'>運(yùn)行</b>的秘密:車載智能終端耐久<b class='flag-5'>性</b>與<b class='flag-5'>可靠性</b>檢測(cè)

    可靠性測(cè)試包括哪些測(cè)試和設(shè)備?

    在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境中,產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性成為了企業(yè)立足的根本。無(wú)論是電子產(chǎn)品、汽車零部件,還是智能家居設(shè)備,都需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的可靠性測(cè)試,以確保在各種復(fù)雜環(huán)境下都能穩(wěn)定運(yùn)行,為用戶
    的頭像 發(fā)表于 06-03 10:52 ?1464次閱讀
    <b class='flag-5'>可靠性</b>測(cè)試包括哪些測(cè)試和設(shè)備?

    半導(dǎo)體測(cè)試可靠性測(cè)試設(shè)備

    在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)中,可靠性測(cè)試設(shè)備如同產(chǎn)品質(zhì)量的 “守門員”,通過(guò)模擬各類嚴(yán)苛環(huán)境,對(duì)半導(dǎo)體器件的長(zhǎng)期穩(wěn)定性和可靠性進(jìn)行評(píng)估,確保其在實(shí)際使用中能穩(wěn)定運(yùn)行。以下為你詳細(xì)介紹常見的半導(dǎo)體測(cè)試可靠性
    的頭像 發(fā)表于 05-15 09:43 ?1295次閱讀
    半導(dǎo)體測(cè)試<b class='flag-5'>可靠性</b>測(cè)試設(shè)備

    提供半導(dǎo)體工藝可靠性測(cè)試-WLR晶圓可靠性測(cè)試

    隨著半導(dǎo)體工藝復(fù)雜度提升,可靠性要求與測(cè)試成本及時(shí)間之間的矛盾日益凸顯。晶圓級(jí)可靠性(Wafer Level Reliability, WLR)技術(shù)通過(guò)直接在未封裝晶圓上施加加速應(yīng)力,實(shí)現(xiàn)快速
    發(fā)表于 05-07 20:34

    電機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)可靠性分析

    方法。各種技術(shù)措施合理搭配才能有效地提高電機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)的可靠性。 在電機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)的研制過(guò)程中,系統(tǒng)的可靠性是一個(gè)很重要的問(wèn)題。一個(gè)系統(tǒng)調(diào)試完成后,往往可以在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)正常運(yùn)行,但卻
    發(fā)表于 04-29 16:14

    IGBT的應(yīng)用可靠性與失效分析

    包括器件固有可靠性和使用可靠性。固有可靠性問(wèn)題包括安全工作區(qū)、閂鎖效應(yīng)、雪崩耐量、短路能力及功耗等,使用可靠性問(wèn)題包括并聯(lián)均流、軟關(guān)斷、電磁干擾及散熱等。
    的頭像 發(fā)表于 04-25 09:38 ?3110次閱讀
    IGBT的應(yīng)用<b class='flag-5'>可靠性</b>與失效分析

    電機(jī)控制器電子器件可靠性研究

    的提高,在某些特定的武器裝備上,由于武器本身需要長(zhǎng)期處于儲(chǔ)存?zhèn)鋺?zhàn)狀態(tài),為了使武器能夠在隨時(shí)接到戰(zhàn)斗命令的時(shí)候各個(gè)系統(tǒng)處于高可靠性正常運(yùn)行狀態(tài),需要對(duì)武器系統(tǒng)的儲(chǔ)存可靠性進(jìn)行研究,本文
    發(fā)表于 04-17 22:31