1月24日，雖然傳聞已久的蘋果電動(dòng)汽車尚未面世，但有關(guān)其“泰坦計(jì)劃”（Project Titan）的細(xì)節(jié)近來似乎變得越來越清晰。分析公司GlobalData發(fā)現(xiàn)，該公司在2020年發(fā)布了300多個(gè)與汽車相關(guān)的招聘職位，包括電池電源管理、道路安全和汽車體驗(yàn)等。

GlobalData的商業(yè)基本面分析師阿賈伊·薩魯里（Ajay Thalluri）說：“GlobalData的工作分析數(shù)據(jù)庫顯示，蘋果發(fā)布的具體招聘信息與開發(fā)專有軟件和電池技術(shù)密切相關(guān)。此外，隨著過去幾年大力招募特斯拉前員工，蘋果比以往任何時(shí)候都更好地了解其雄心勃勃的電動(dòng)汽車項(xiàng)目如何向前邁進(jìn)?！?/p>

這些職位都是由蘋果旗下特殊項(xiàng)目小組（SPG）發(fā)布的，GlobalData將其描述為“一種公司在未來可以擴(kuò)大規(guī)模創(chuàng)新項(xiàng)目的方式”。

以下是SPG發(fā)布的部分招聘信息：

1）低壓電力管理和配電系統(tǒng)高級(jí)電力系統(tǒng)工程師；

2）電磁兼容性設(shè)計(jì)工程師，可抑制變頻器和儲(chǔ)能應(yīng)用設(shè)備上的噪音；

3）電池表征工程師，推動(dòng)創(chuàng)新和新型鋰離子電池的開發(fā)和部署；

4）安全建模工程師，負(fù)責(zé)調(diào)查有關(guān)安全模型的文獻(xiàn)，并了解NHTSA、SAE和其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的最新信息；

5）電機(jī)控制集成和校準(zhǔn)工程師，從事電力電子系統(tǒng)、電機(jī)控制和故障分析方法；

6）設(shè)計(jì)和部署直流輸電系統(tǒng)的低壓電力電子工程師。

GlobalData還報(bào)道稱，蘋果發(fā)布了大約50個(gè)與數(shù)字汽車體驗(yàn)、無線技術(shù)和生態(tài)系統(tǒng)體驗(yàn)相關(guān)的職位，這些職位可以轉(zhuǎn)化為使用蘋果設(shè)備解鎖車輛。GlobalData的數(shù)據(jù)庫顯示，自2020年8月以來，蘋果越來越多地發(fā)布與電氣工程專業(yè)相關(guān)的招聘職位。

據(jù)悉，蘋果還提交了車輛懸掛系統(tǒng)和其他汽車功能的專利申請(qǐng)，盡管專利申請(qǐng)不一定轉(zhuǎn)化為實(shí)際產(chǎn)品。

來自韓國(guó)的報(bào)道還表明，蘋果即將與現(xiàn)代汽車集團(tuán)簽署一項(xiàng)協(xié)議，幫助生產(chǎn)蘋果汽車。其他傳言指出，生產(chǎn)將在美國(guó)進(jìn)行，實(shí)際工作將由現(xiàn)代子公司起亞完成。此外，還有報(bào)道稱，2024年發(fā)布年的蘋果汽車產(chǎn)量目標(biāo)為10萬輛，隨后幾年將提高到每年40萬輛。
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