1 月 26 日消息 就電動車低溫使用問題，工信部新聞發(fā)言人黃利斌表示，抓緊研究制定相關技術(shù)規(guī)范，加快推廣應用中國工況，明確低溫環(huán)境產(chǎn)品性能和技術(shù)要求，加強產(chǎn)品準入和生產(chǎn)一致性檢查。目前，重點企業(yè)、行業(yè)機構(gòu)已經(jīng)積極行動起來，發(fā)布冬季用車指南，增配售后服務力量，布局科技攻關項目。

IT之家獲悉，工信部表示，電動汽車低溫使用問題關乎廣大消費者的切身利益，工信部組織整車和動力電池企業(yè)、行業(yè)機構(gòu)、高校院所開展技術(shù)攻關，加快低阻抗成膜添加劑，全氣候電池等研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，提升電動汽車低溫行駛性能。最近，又組織召開了專家研討會，推動解決這一問題。有幾項措施：

一是要求汽車企業(yè)加強售后服務，及時解決用戶訴求。組織行業(yè)機構(gòu)加強科普宣傳，引導科學使用。

二是支持整車企業(yè)和電池生產(chǎn)企業(yè)加強技術(shù)攻關，提升電動汽車低溫行駛性能，改善用戶體驗。

三是抓緊研究制定相關技術(shù)規(guī)范，加快推廣應用中國工況，明確低溫環(huán)境產(chǎn)品性能和技術(shù)要求，加強產(chǎn)品準入和生產(chǎn)一致性檢查。目前，重點企業(yè)、行業(yè)機構(gòu)已經(jīng)積極行動起來，發(fā)布冬季用車指南，增配售后服務力量，布局科技攻關項目。

責任編輯：PSY