前不久，南昌一位特斯拉新車用戶在特斯拉自用充電站充電時(shí)，車輛突然斷電無法啟動(dòng)，特斯拉售后負(fù)責(zé)人告訴他，國家電網(wǎng)電流太大，“不能說就是我們車輛問題，不排除充電樁的問題”。對(duì)此，國網(wǎng)南昌供電公司1月31日晚在微博發(fā)文：

特斯拉自用充電站有其特有的充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，特斯拉電動(dòng)車是與特斯拉專用充電裝置直接連接并使用，而非由電源線路連接特斯拉電動(dòng)車；在使用中電源線路電壓穩(wěn)定無異常，周邊其他用電設(shè)備也都正常工作，符合國家規(guī)定的電源質(zhì)量要求；建議特斯拉公司請(qǐng)專業(yè)人士認(rèn)真查找車輛充電故障原因。

國網(wǎng)南昌供電公司表示，有義務(wù)告知廣大網(wǎng)友以上信息，并聲明：“我公司將對(duì)網(wǎng)絡(luò)不妥及不符合實(shí)際的言論造成我公司不良影響，保留追究責(zé)任的權(quán)利。”

據(jù)江西都市頻道播報(bào)，該事件中，南昌特斯拉新車用戶涂先生在特斯拉自用超充樁完成充電后，原地拔下充電頭，車輛隨即發(fā)生劇烈抖動(dòng)，主屏顯示一連串故障碼，車輛隨后出現(xiàn)斷電無法啟動(dòng)的現(xiàn)象。涂先生所購車輛的特斯拉中心售后負(fù)責(zé)人表示，該故障系充電槍抽出瞬間電流過載導(dǎo)致煙火保險(xiǎn)絲熔掉，車輛逆變器損壞。
責(zé)任編輯:pj