汽車玻璃上的雨水或者霧氣，有時候是怎么也擦不到。不少司機(jī)朋友對此也是深通惡絕。而特斯拉的一項雨刮專利，有望徹底解決這種尷尬局面。

日前，我們于網(wǎng)絡(luò)渠道了解到，特斯拉電磁雨刮已獲美國專利局批準(zhǔn)，將用于下一代 Roadster車型之上。該“電磁風(fēng)擋雨刮設(shè)計系統(tǒng)”已于2021年1月獲得批準(zhǔn)。

從技術(shù)原理上來看，該雨刮與普通雨刮有著不同的結(jié)構(gòu)，傳統(tǒng)雨刮以弧形刮動，不能清除玻璃表面上的所有雨滴。

而使用特斯拉新技術(shù)后，作為一體式刮水器系統(tǒng)，該系統(tǒng)使用電磁線性致動器將擋風(fēng)玻璃上的雨水或濕氣完全清除。

公開的電磁刮水器系統(tǒng)可以包括線性致動器，該線性致動器可以包括導(dǎo)軌和電磁移動塊。導(dǎo)軌可以包括多個永磁條，其可以沿著車輛的擋風(fēng)玻璃的曲率水平地布置。

同時，該雨刮還有一定的智能屬性，如果檢測到雨雪天氣后，會根據(jù)天氣狀況來自動調(diào)節(jié)自動駕駛的各項功能與車速。

事實上，特斯拉的黑科技向來都是層出不窮。前段時間，馬斯克表示，在Roadster的Space X版本中，他計劃移除后座，并在后車牌處安置一個推進(jìn)器。

“我在嘗試設(shè)計出讓Roadster在空中懸停的功能同時確保車子不會砸死人。所以懸停的高度不能太高，一米左右就可以。”

如此一來，特斯拉可能會成為第一家能夠在空中懸停的車企。同時，Roadster還配備了200kWh容量的電池，能夠為該車提供1000公里的綜合續(xù)航里程，0-60英里/小時（0-96km/h）加速時間僅為1.9秒。
責(zé)編AJX