新年伊始，中興通訊執(zhí)行副總裁、首席技術(shù)官王喜瑜發(fā)表署名文章《堅(jiān)持將最難的事做到最好》。

王喜瑜表示，在數(shù)字經(jīng)濟(jì)的大潮中，堅(jiān)持將最難的事做到最好，甘當(dāng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的“筑路者”，以持續(xù)的技術(shù)突破創(chuàng)新和可靠供應(yīng)鏈，助力數(shù)字運(yùn)營(yíng)體的發(fā)展壯大，促進(jìn)企業(yè)的數(shù)字化。

全文如下

2020年，全球共有58個(gè)國(guó)家和地區(qū)的135個(gè)運(yùn)營(yíng)商宣布商用5G，但5G用戶(hù)超百萬(wàn)的國(guó)家和地區(qū)，僅有中國(guó)、美國(guó)、韓國(guó)、日本和歐洲。5G建設(shè)規(guī)模在全球繼續(xù)呈分化趨勢(shì)。中國(guó)已累計(jì)建成5G基站71.8萬(wàn)個(gè)，擁有5G終端連接數(shù)超2億，在全球范圍內(nèi)遙遙領(lǐng)先。短暫使用非獨(dú)立組網(wǎng)（NSA）架構(gòu)后，中國(guó)5G商用目前已加速過(guò)渡到獨(dú)立組網(wǎng)（SA）架構(gòu)。這從根本上避免了后續(xù)頻繁的網(wǎng)絡(luò)升級(jí)優(yōu)化，使得運(yùn)營(yíng)商在垂直行業(yè)的部署更加快速靈活，給行業(yè)提供更好的性能保障。

// 規(guī)模商用加速 5G 技術(shù)成熟進(jìn)程 //

相比之前任何一代移動(dòng)通信技術(shù)，5G有著空前的全球認(rèn)知度，但這不代表它生來(lái)就成熟。實(shí)際上，正是 5G 的規(guī)模商用部署促進(jìn)了 5G 技術(shù)不斷進(jìn)步，創(chuàng)新不斷突破。

從消費(fèi)者體驗(yàn)的角度來(lái)看，在 5G的導(dǎo)入初期，用戶(hù)面臨的信號(hào)覆蓋不好、語(yǔ)音體驗(yàn)差、手機(jī)能耗高等問(wèn)題正在得到較好的解決。例如，大規(guī)模多輸入多輸出（Massive MIMO）廣播波束單邊帶（SSB）1+X方案，可將復(fù)雜場(chǎng)景的垂直覆蓋能力提升 30%；隨著終端芯片對(duì) 5G 語(yǔ)音業(yè)務(wù)（VoNR）的支持，語(yǔ)音體驗(yàn)會(huì)大幅提升；終端節(jié)能系列功能的商用，可使能耗在典型場(chǎng)景下的降幅達(dá) 80%。公眾期待的 5G“殺手級(jí)”的應(yīng)用，仍處于探索或生態(tài)構(gòu)建的過(guò)程中，但基于視頻的深度升級(jí)應(yīng)用必將成為一個(gè)重要方向。

從運(yùn)營(yíng)商資本性支出（CAPEX）角度來(lái)看，尤其考慮到 5G網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展定位，建設(shè)方案的選擇至關(guān)重要。雖然單個(gè) 5G基站的成本約為 4G基站的 2.5倍，但如果把 4G比作一條 4車(chē)道的高速公路，5G則相當(dāng)于 100車(chē)道的高速公路。隨著 5G用戶(hù)滲透率的提升和物聯(lián)寬帶應(yīng)用的涌現(xiàn)，5G 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的邊際成本也將迅速遞減，因此 5G網(wǎng)絡(luò)的性?xún)r(jià)比遠(yuǎn)優(yōu)于 4G。目前，部分領(lǐng)先的運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)優(yōu)先選擇 64/32通道天線(xiàn)的 5G基站來(lái)建設(shè)網(wǎng)絡(luò)。他們意識(shí)到，更多的天線(xiàn)和大帶寬才會(huì)給用戶(hù)帶來(lái)真正的 5G差異化體驗(yàn)，而這也將成為市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。部分更加關(guān)心短期投入的客戶(hù)，會(huì)優(yōu)先選擇相對(duì)低成本的覆蓋解決方案，例如現(xiàn)有頻分雙工（FDD）4G網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)軟件升級(jí)至 5G網(wǎng)絡(luò)，但也不得不接受性能提升有限的現(xiàn)實(shí)。

快速低成本地實(shí)現(xiàn)良好的室內(nèi)覆蓋是另一個(gè)需要特別關(guān)注的因素。如何保護(hù)現(xiàn)有分布式天線(xiàn)系統(tǒng)（DAS）系統(tǒng)投資，實(shí)現(xiàn)平滑演進(jìn)，滿(mǎn)足 5G更大容量的需求，是運(yùn)營(yíng)商在做 5G 室內(nèi)覆蓋時(shí)需要考慮的重要問(wèn)題。增強(qiáng)型 DAS（eDAS）采用分布式多天線(xiàn)聯(lián)合收發(fā)技術(shù)，突破傳統(tǒng) DAS 只能實(shí)現(xiàn) 1流或者 2流傳輸?shù)南拗?，?shí)現(xiàn)上/下行多流 MIMO傳輸，提升系統(tǒng)容量。此外，eDAS 采用 5G創(chuàng)新算法，不再受限于傳統(tǒng) DAS系統(tǒng)嚴(yán)苛的物理鏈路均衡要求，實(shí)現(xiàn)多流效果。eDAS 技術(shù)的應(yīng)用無(wú)須新增硬件，為運(yùn)營(yíng)商最大限度地降低了室內(nèi)覆蓋的成本。

從運(yùn)營(yíng)商運(yùn)營(yíng)成本（OPEX）角度來(lái)看，能耗始終是一個(gè)核心問(wèn)題。運(yùn)營(yíng)商在 2020年 8月發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，單個(gè) 5G基站功耗約為 4G的 3~4倍。但如果把 4G比作小汽車(chē)，那么 5G就是大巴車(chē)。大巴車(chē)每百公里的人均能耗是小汽車(chē)的 8.4%，這意味著并非單個(gè)小汽車(chē)的能耗低于大巴車(chē)，而是當(dāng)運(yùn)送相同數(shù)量的乘客時(shí)，大巴車(chē)與小汽車(chē)相比可以節(jié)約 80%以上的能耗。即便如此，持續(xù)節(jié)能減排依然是產(chǎn)業(yè)界共同努力的方向，運(yùn)營(yíng)商與設(shè)備商正一起通過(guò)智能算法更大幅度地降低基站能耗。

以 PowerPilot為例，該方案可以針對(duì)差異化覆蓋場(chǎng)景、時(shí)段和基站負(fù)荷，通過(guò)引入大數(shù)據(jù)和人工智能（AI）應(yīng)用，對(duì)網(wǎng)絡(luò)話(huà)務(wù)和配置信息進(jìn)行分析，“一站一策”地實(shí)現(xiàn)站點(diǎn)級(jí)、精細(xì)化、多層次節(jié)電功能的應(yīng)用。通過(guò)現(xiàn)網(wǎng)驗(yàn)證，該方案可以降低 20%左右的能耗。當(dāng) 5G 網(wǎng)絡(luò)負(fù)載提升后，PowerPilot還可以做到實(shí)時(shí)識(shí)別業(yè)務(wù)和分析業(yè)務(wù)能效比，主動(dòng)業(yè)務(wù)導(dǎo)航，并可以在不影響用戶(hù)體驗(yàn)的基礎(chǔ)上，合理調(diào)整用戶(hù)分布，通過(guò)頻間/制式間深度協(xié)同，實(shí)現(xiàn)整網(wǎng)更優(yōu)能效比。

// “5G 改變社會(huì)”走向現(xiàn)實(shí) //

從2020年工業(yè)和信息化部組織的“綻放杯”5G 應(yīng)用大賽看，“5G改變社會(huì)”正在逐漸成為現(xiàn)實(shí)。從全國(guó)“兩會(huì)”的全息直播到新冠疫情期間的櫻花“云賞”，從云南神火鋁業(yè)的天車(chē)遙控到新鳳鳴集團(tuán)的飛絲遙檢，5G已經(jīng)開(kāi)始在不同的典型行業(yè)場(chǎng)景中發(fā)揮價(jià)值。

● 大視頻（高清/擴(kuò)展現(xiàn)實(shí)）場(chǎng)景

在高清視頻監(jiān)控/分析、機(jī)器視覺(jué)質(zhì)檢、港口岸橋或挖掘機(jī)遠(yuǎn)程控制等應(yīng)用場(chǎng)景中，端側(cè)數(shù)據(jù)通常需要以高清圖像/高清視頻的方式實(shí)時(shí)采集、處理或交互，而5G可同時(shí)滿(mǎn)足端側(cè)的靈活部署和高清視頻的流量訴求，讓真實(shí)世界的數(shù)字化呈現(xiàn)成為可能。

● 時(shí)延敏感場(chǎng)景

行業(yè)端到端通信需要確定性的時(shí)延控制，例如電力行業(yè)的差動(dòng)保護(hù)、配電網(wǎng)同步相量測(cè)量等場(chǎng)景對(duì)時(shí)延、抖動(dòng)、授時(shí)精度都提出了超高要求。原有的 4G網(wǎng)絡(luò)已無(wú)法滿(mǎn)足這些需求，只有 5G網(wǎng)絡(luò)才能應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。

● 高可靠安全場(chǎng)景

軌道交通的列控系統(tǒng)、遠(yuǎn)程手術(shù)等場(chǎng)景與行業(yè)的核心生產(chǎn)系統(tǒng)的可靠性、生命財(cái)產(chǎn)的安全性密切相關(guān)。5G網(wǎng)絡(luò)針對(duì)行業(yè)高可靠性的特點(diǎn)，也在一定程度上拓展了與行業(yè)運(yùn)營(yíng)技術(shù)（OT）深度融合的無(wú)限可能。

在5G場(chǎng)景化推進(jìn)中，建議基于成熟度并按照循序漸進(jìn)的原則，對(duì)于大帶寬的場(chǎng)景，應(yīng)率先滿(mǎn)足需求，規(guī)模實(shí)施應(yīng)用；對(duì)于低時(shí)延高可靠等相對(duì)個(gè)性化的場(chǎng)景，應(yīng)以高價(jià)值示范應(yīng)用先行，逐漸復(fù)制推進(jìn)。

但碎片化和規(guī)模效益之間的平衡問(wèn)題，仍將會(huì)是 5G行業(yè)應(yīng)用推廣的核心挑戰(zhàn)。針對(duì)這一問(wèn)題，中興通訊提出了“精準(zhǔn)云網(wǎng)綜合解決方案”。在過(guò)去一年多的時(shí)間里，中興通訊通過(guò)對(duì)上千個(gè)應(yīng)用、近百個(gè)場(chǎng)景的收斂，將需求的關(guān)鍵技術(shù)特征和場(chǎng)景特征解耦，抽取成具有共性能力的組件，形成“積木式”的組件庫(kù)，并通過(guò)靈活、高效的組合向上支撐各種場(chǎng)景的應(yīng)用，再通過(guò)組件在場(chǎng)景上的應(yīng)用試點(diǎn)，對(duì)組件庫(kù)進(jìn)行持續(xù)迭代優(yōu)化。

組件可以分成兩大類(lèi)：一類(lèi)用來(lái)滿(mǎn)足高性能要求的云原生、數(shù)據(jù)庫(kù)、操作系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)資源等基礎(chǔ)能力組件，例如與 5G強(qiáng)相關(guān)的創(chuàng)新性組件——網(wǎng)絡(luò)原子能力組件，它將網(wǎng)絡(luò)資源預(yù)留、雙連接、容災(zāi)備份、邊緣服務(wù)質(zhì)量（EdgeQoS）、小顆粒切片、極簡(jiǎn) 5G核心網(wǎng)（5GC）等關(guān)鍵技術(shù)，封裝為網(wǎng)絡(luò)原子能力，被靈活調(diào)配、快速組合成面向不同場(chǎng)景的 5G專(zhuān)網(wǎng)定制化服務(wù)；另一類(lèi)是支撐應(yīng)用創(chuàng)新孵化的視頻組件、AI組件、安全組件、大數(shù)據(jù)組件等面向場(chǎng)景和應(yīng)用的組件， 例如視頻組件可滿(mǎn)足視頻物聯(lián)、視頻會(huì)議、點(diǎn)直播和交互直播的應(yīng)用需求，AI組件滿(mǎn)足智能化制造、視頻監(jiān)控分析、自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)（AGV）/機(jī)器人云端控制以及定位等應(yīng)用的使用需求。

這種積木式的組件化平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了定制化和規(guī)?；g的平衡，并通過(guò)模塊化組件服務(wù)，支持業(yè)務(wù)敏捷發(fā)放，具有低成本、快速迭代、“一點(diǎn)創(chuàng)新，多點(diǎn)復(fù)制”的優(yōu)點(diǎn)，讓企業(yè)真正實(shí)現(xiàn)“應(yīng)用隨心”。

// 5G 行業(yè)應(yīng)用加速云網(wǎng)融合 //

視頻業(yè)務(wù)，不僅要求網(wǎng)絡(luò)具備高帶寬、強(qiáng)交互、確定時(shí)延的業(yè)務(wù)屬性，還對(duì)由視頻基礎(chǔ)能力中臺(tái)、內(nèi)容分發(fā)網(wǎng)絡(luò)（CDN）、邊緣計(jì)算技術(shù)（MEC）等多種技術(shù)組件構(gòu)成的云網(wǎng)有效協(xié)同提出了要求。運(yùn)營(yíng)商可利用網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，通過(guò)網(wǎng)融云（視頻渲染能力上云）和網(wǎng)融端（終端能力上云）， 構(gòu)建云/網(wǎng)/端/業(yè)一體化視頻新平臺(tái)，提升網(wǎng)絡(luò)價(jià)值，增強(qiáng)用戶(hù)粘性。

園區(qū)專(zhuān)網(wǎng)應(yīng)能經(jīng)濟(jì)便捷地進(jìn)行部署。邊緣計(jì)算等 5G技術(shù)的成熟，給園區(qū)數(shù)字化改造帶來(lái)了新的機(jī)會(huì)。企業(yè)需要將本地移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)里的數(shù)據(jù)流在本地進(jìn)行卸載，才能滿(mǎn)足應(yīng)用低時(shí)延、高可靠性的要求，同時(shí)確保企業(yè)生產(chǎn)的信息安全。中興通訊 NodeEngine方案，就是通過(guò)在 5G網(wǎng)絡(luò)設(shè)備上增加單板，實(shí)現(xiàn)邊緣算力的站點(diǎn)級(jí)部署，既滿(mǎn)足數(shù)據(jù)不出園區(qū)的需求，又能有效降低企業(yè)園區(qū)專(zhuān)網(wǎng)的部署成本，縮短部署工期。

專(zhuān)屬云與公有云相結(jié)合的混合云可能更加符合中國(guó)企業(yè)的需求。中國(guó)的公有云已經(jīng)發(fā)展到比較成熟的階段，頭部企業(yè)正在形成。但是，中國(guó)企業(yè)仍有其特別訴求：一方面，大部分大型企業(yè)和組織都有自己的科研團(tuán)隊(duì)，自身具備開(kāi)發(fā)和維護(hù)能力；另一方面，數(shù)據(jù)不出園區(qū)的需求，也需要企業(yè)生產(chǎn)域和信息域的系統(tǒng)能夠快速持續(xù)迭代。中興通訊 TCF 云底座的方案，向下可以兼容各種基礎(chǔ)設(shè)施即服務(wù)（IaaS）；向上可以提供服務(wù)化接口，為上層應(yīng)用屏蔽跨平臺(tái)細(xì)節(jié)。同時(shí)，可以根據(jù)公有云、邊緣云，甚至單機(jī)服務(wù)器等不同場(chǎng)景進(jìn)行協(xié)議裁減，幫助企業(yè)客戶(hù)在享有專(zhuān)屬云安全與成本優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，兼享公有云的快速部署與隨時(shí)可及的便利。

// 中興通訊甘當(dāng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的“筑路者” //

2020年初，中國(guó)正式提出了“新基建”的發(fā)展思路，5G基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)將作為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要抓手。利用“5G+大數(shù)據(jù)+AI+云化算力”，構(gòu)建以科技為核心的新型工業(yè)制造體系，將推動(dòng)智能制造與產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，成為生產(chǎn)力發(fā)展的新引擎。

三年新基建，十年新動(dòng)能。中國(guó)三大電信運(yùn)營(yíng)商將與領(lǐng)頭的公有云運(yùn)營(yíng)商一起，在這場(chǎng)轟轟烈烈的產(chǎn)業(yè)數(shù)字化進(jìn)程中，充當(dāng)核心數(shù)字運(yùn)營(yíng)體的角色。在此基礎(chǔ)之上，也將有無(wú)數(shù)的創(chuàng)新型企業(yè)涌現(xiàn)并壯大。

在數(shù)字經(jīng)濟(jì)的大潮中，中興通訊堅(jiān)持不做公有云服務(wù)，堅(jiān)持不碰客戶(hù)數(shù)據(jù)，堅(jiān)持不傷害客戶(hù)與產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，堅(jiān)持自己在國(guó)家產(chǎn)業(yè)鏈中的定位，堅(jiān)持將最難的事做到最好，甘當(dāng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的“筑路者”，以持續(xù)的技術(shù)突破創(chuàng)新和可靠供應(yīng)鏈，助力數(shù)字運(yùn)營(yíng)體的發(fā)展壯大，促進(jìn)企業(yè)的數(shù)字化。在核心技術(shù)創(chuàng)新方面，除了端到端數(shù)據(jù)信息通信技術(shù)（DICT）解決方案之外，中興通訊將持續(xù)向下扎根，如自主設(shè)計(jì)軟基帶芯片、可編程交換芯片及全系列連接芯片，為中國(guó)大型工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施提供應(yīng)用級(jí)的工業(yè)操作系統(tǒng)，為銀行提供交易系統(tǒng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的分布式數(shù)據(jù)庫(kù)等；在行業(yè)賦能方面，中興通訊將與生態(tài)伙伴合作，提供云底座、云化 AGV以及 DevOps工具鏈及集成工具；在應(yīng)用實(shí)踐方面，中興通訊在南京打造智能制造基地，實(shí)現(xiàn)“用 5G 制造 5G”。另外，中興通訊也在持續(xù)深化自身的數(shù)字化和智能化轉(zhuǎn)型，堅(jiān)定地向著“極致的云公司”的愿景邁進(jìn)。

不馳于空想，不騖于虛聲，初心因?yàn)閳?jiān)持而偉大。篳路藍(lán)縷，愿玉汝于成。

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