來自每日經(jīng)濟(jì)新聞的報道稱,據(jù)路透社報道,現(xiàn)代汽車將為全球約8.2萬輛電動汽車更換電池系統(tǒng)。
報道指出,這個問題加上早些時候的召回,可能會讓現(xiàn)代汽車損失約9億美元。
圖片來源:鳳凰網(wǎng)財經(jīng)網(wǎng)頁截圖
據(jù)韓國交通部稱,韓國已發(fā)生約15起涉及科納EV-11的火災(zāi),加拿大兩起,芬蘭和奧地利各一起。
另據(jù)財聯(lián)社報道,韓國交通安全公團(tuán)旗下汽車安全研究院(KATRI)從去年10月起對召回的高壓電池系統(tǒng)組件(BSA)進(jìn)行精密調(diào)查和可再現(xiàn)性評估。
調(diào)查發(fā)現(xiàn),現(xiàn)代汽車旗下三款電動汽車的電池中,由LG能源解決方案公司在中國南京工廠于2017年9月至2019年7月生產(chǎn)的部分高壓電池系統(tǒng)組件存在缺陷,這可能引發(fā)車輛起火。
責(zé)任編輯:haq
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