美國(guó)航空航天局（NASA）今年將對(duì)國(guó)際空間站的太陽(yáng)能電池板進(jìn)行升級(jí)，而為了應(yīng)對(duì)此次升級(jí)，空間站內(nèi)的宇航員開始了新的太空行走任務(wù)。

據(jù)外媒報(bào)道，NASA計(jì)劃定于今年6月在國(guó)際空間站的安裝新的太陽(yáng)能電池板，為此，兩名宇航員走出艙門，為新的太陽(yáng)能電池板安裝支撐結(jié)構(gòu)。

據(jù)悉，目前國(guó)際空間站的8塊太陽(yáng)能電池板已經(jīng)有12年到20年不等的歷史，其中大部分已經(jīng)超過了原有的設(shè)計(jì)壽命，使用情況正在進(jìn)一步惡化。

但從2000年11月人類開始連續(xù)進(jìn)入軌道實(shí)驗(yàn)室以來(lái)，包括通信系統(tǒng)、科學(xué)設(shè)備等在內(nèi)的多數(shù)空間站系統(tǒng)都已經(jīng)獲得了升級(jí)，而電力系統(tǒng)卻每況愈下。

為此，作為保障國(guó)際空間站運(yùn)行方面的主要承包商，NASA要求波音公司在2021年制作6塊新的太陽(yáng)能電池板，用來(lái)進(jìn)一步滿足空間站的用電需求。

而這6塊新的太陽(yáng)能電池板將安裝在空間站現(xiàn)有的太陽(yáng)能電池板上，將能給為空間站額外增加20%至30%的電量，這也將有助于保障未來(lái)幾年空間站的運(yùn)行能力。

目前，波音公司方面已經(jīng)完成了6塊太陽(yáng)能電池板中的2塊，并計(jì)劃于今年5月，由SpaceX的貨運(yùn)飛船運(yùn)往國(guó)際空間站進(jìn)行安裝。

昨日，NASA的宇航員凱特·魯賓斯和維克托·格洛弗分別背著巨大的工具箱走出艙門安裝太陽(yáng)能電池板的支撐結(jié)構(gòu)。格洛弗先將支撐結(jié)構(gòu)組裝，然后由魯賓斯使用螺栓進(jìn)行固定。
責(zé)編AJX