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世紀(jì)高通省廳交通行業(yè)“一張圖”解決方案

電子工程師 ? 來源:四維圖新NavInfo ? 作者:四維圖新NavInfo ? 2021-03-15 14:32 ? 次閱讀
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從2011年交通信息化“十二五”規(guī)劃,到2021年2月份中共中央、國務(wù)院印發(fā)《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,多項政策均重點提到支持和推進交通“一張圖”領(lǐng)域建設(shè),建設(shè)內(nèi)容主要圍繞交通大數(shù)據(jù)中心、交通地理信息平臺的搭建。隨著近10年交通運輸行業(yè)智慧高速、自動駕駛、車路協(xié)同等復(fù)雜場景的應(yīng)用,交通地理信息平臺建設(shè)側(cè)重點也由二維轉(zhuǎn)變?yōu)槿S數(shù)字化呈現(xiàn)以及高精度交通地理信息平臺建設(shè),對交通運輸?shù)乩硇畔⑵脚_的搭建和能力提出了更高的要求。

當(dāng)前交通運輸行業(yè)業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)普遍相對獨立,“信息孤島”現(xiàn)象嚴(yán)重,大多采用傳統(tǒng)文字式和圖表式等傳統(tǒng)方式,業(yè)務(wù)管理效率低,數(shù)據(jù)更新機制欠缺,空間關(guān)聯(lián)性、可測量性、可視化展示等方面相對薄弱,缺乏地理信息的支撐。

為盤活交通運輸行業(yè)地理信息數(shù)據(jù)資源,增強各單位之間地理信息數(shù)據(jù)資源的流動性,提升數(shù)據(jù)共享水平和綜合利用水平,亟需建設(shè)全省統(tǒng)一的交通運輸?shù)乩硇畔⑵脚_,打通交通運輸?shù)乩硇畔?shù)據(jù)采集、管理和使用體系,建立全省統(tǒng)一的交通運輸?shù)乩硇畔?shù)據(jù)共享機制,形成全省統(tǒng)一的交通運輸?shù)乩硇畔⒎?wù)體系,為全省各管理單位和部門的各類業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)提供基礎(chǔ)性支撐環(huán)境。

01省廳交通行業(yè)“一張圖”解決方案

實現(xiàn)全省交通地理信息資源共建、共享

圍繞“數(shù)據(jù)豐富鮮活、服務(wù)穩(wěn)定實用、平臺開放彈性”三大主題,世紀(jì)高通以空間地理信息數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),構(gòu)建統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)體系,整合交通運輸行業(yè)地理信息數(shù)據(jù)資源,面向省交通廳建設(shè)“信息內(nèi)容豐富、更新維護及時、應(yīng)用便捷、共建共享”的一體化地理信息共享服務(wù)平臺,實現(xiàn)全省交通運輸?shù)乩硇畔①Y源的縱橫聯(lián)通和有效集成,滿足從省交通廳到交通運輸行業(yè)不同業(yè)務(wù)單位的交通運輸?shù)乩硇畔⒎?wù)需求,為交通規(guī)劃、建設(shè)、管理、養(yǎng)護、運輸?shù)刃袠I(yè)管理決策和社會公眾服務(wù)提供權(quán)威、準(zhǔn)確、一體化、全過程地理信息資源共享服務(wù)。

02搭建一體化地理信息共享服務(wù)平臺

支撐省、市多級交通管理部門業(yè)務(wù)場景應(yīng)用

交通行業(yè)“一張圖”解決方案面向省交通廳建設(shè)一體化地理信息共享服務(wù)平臺,為省廳及廳屬業(yè)務(wù)部門、以及市級交通運輸部門的各類業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)提供交通地理信息服務(wù)支撐,建設(shè)內(nèi)容包括“一標(biāo)準(zhǔn)”、“一中心”、“一平臺”、“多應(yīng)用”四部分。

“一標(biāo)準(zhǔn)”:地理信息系統(tǒng)分類編碼目錄及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范

為了規(guī)范數(shù)據(jù)信息的交換和共享,為省廳交通“一張圖”建設(shè)提供標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)和管理保障,根據(jù)項目建設(shè)和運行的特點,擬定系統(tǒng)的日常運行維護基本要求,形成符合省廳交通“一張圖”建設(shè)的地理信息系統(tǒng)分類編碼目錄及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,主要包括數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、平臺標(biāo)準(zhǔn)、運維標(biāo)準(zhǔn)。

“一中心”:省廳級交通地理信息數(shù)據(jù)中心

將省廳信息中心,公路局、運管局、高管局等廳直屬業(yè)務(wù)局,以及其他政府部門已有的交通運輸空間地理信息數(shù)據(jù),和世紀(jì)高通的矢量地圖、精細化地圖、高精度地圖等基礎(chǔ)地理信息數(shù)據(jù),進行匯聚、整合,建立“共建共享”的交通地理信息數(shù)據(jù)庫,實現(xiàn)對全省交通運輸空間地理信息和基礎(chǔ)屬性數(shù)據(jù)的匯聚、存儲、采集補充、融合管理、更新和維護、數(shù)據(jù)安全的統(tǒng)一管理,為交通地理信息共享服務(wù)平臺提供數(shù)據(jù)支撐。

“一平臺”:省廳級交通地理信息共享服務(wù)平臺

基于世紀(jì)高通MineLab位置大數(shù)據(jù)分析能力,MineService空間位置服務(wù)能力和MineMap二三維一體化的地圖渲染可視化能力,建設(shè)省廳級交通地理信息共享服務(wù)平臺,包括數(shù)據(jù)管理、服務(wù)管理、共享門戶、運維管理四大功能模塊。其中,基于共享門戶可實現(xiàn)矢量地圖、精細化地圖、LBS服務(wù)等地圖服務(wù)共享;公路、運管、港航、路政等專題數(shù)據(jù)服務(wù)共享;以及交通設(shè)備設(shè)施數(shù)據(jù)統(tǒng)計、各等級路網(wǎng)里程占比、道路網(wǎng)密度等空間分析服務(wù)共享。滿足從省交通廳到其他各個交通運輸行業(yè)不同業(yè)務(wù)單位的交通運輸?shù)乩硇畔⒎?wù)需求,支撐各業(yè)務(wù)系統(tǒng)的應(yīng)用。

“多應(yīng)用”:支撐“省級兩層、省市(州)兩級”用戶業(yè)務(wù)應(yīng)用

省廳交通“一張圖”解決方案,以服務(wù)方式實現(xiàn)資源共享,為省廳及廳屬業(yè)務(wù)部門,以及市州交通運輸局、市州高速公路管理分局、市州路政分局等交通運輸行業(yè)的規(guī)劃、建設(shè)、管理、養(yǎng)護、運輸提供一體化的地理信息應(yīng)用支撐,從而為實現(xiàn)“大交通”綜合發(fā)展奠定統(tǒng)一時空數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

交通領(lǐng)域

世紀(jì)高通將立足實戰(zhàn)、堅持創(chuàng)新,充分發(fā)揮自身在數(shù)據(jù)采集、二三維一體化、GIS平臺建設(shè)及豐富、精細、鮮活的全國基礎(chǔ)地圖數(shù)據(jù)等方面的優(yōu)勢,持續(xù)打造更全面、更權(quán)威、更合理的交通行業(yè)“一張圖”解決方案,為實現(xiàn)交通行業(yè)資源共享、提高行業(yè)管理效能、提升行業(yè)管理水平以及安全監(jiān)管、服務(wù)社會公眾出行等方面發(fā)揮更積極作用。

責(zé)任編輯:lq

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原文標(biāo)題:盤活資源 服務(wù)共享——世紀(jì)高通省廳交通行業(yè)“一張圖”解決方案

文章出處:【微信號:realnavinfo,微信公眾號:四維圖新NavInfo】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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