英特爾和福特汽車公司的代表聲稱，除非美國國會(huì)為在國內(nèi)生產(chǎn)提供更多激勵(lì)措施，否則外國半導(dǎo)體、電動(dòng)汽車電池和藥物生產(chǎn)商將繼續(xù)擠壓美國制造業(yè)。

英特爾首席財(cái)務(wù)官喬治·戴維斯（George Davis）在參議院財(cái)政委員會(huì)聽證會(huì)上稱，議員們應(yīng)該考慮采取措施，包括撥款和提高稅收優(yōu)惠，讓美國生產(chǎn)更先進(jìn)的微處理芯片。民主黨和共和黨議員都已經(jīng)承認(rèn)，這些芯片對(duì)確保國家安全至關(guān)重要。

戴維斯說：“如果你看看那些半導(dǎo)體制造業(yè)出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)的地區(qū)，會(huì)發(fā)現(xiàn)那些地方都有協(xié)調(diào)一致的政策來鼓勵(lì)投資，但美國還沒有采取這些措施?！?/p>

美國兩大政黨都支持振興美國制造業(yè)，參議院多數(shù)黨領(lǐng)袖查克·舒默（Chuck Schumer）和共和黨參議員托德·楊（Todd Young）正在制定旨在提高美國競(jìng)爭(zhēng)力的提案。參議院可能會(huì)在幾個(gè)月內(nèi)審議這項(xiàng)提案，該提案包括為半導(dǎo)體制造商提供新的撥款，用于建設(shè)新工廠和創(chuàng)建地區(qū)創(chuàng)新中心。

參議院金融委員會(huì)主席羅恩·懷登（Ron Wyden）在聽證會(huì)上表示：“供應(yīng)鏈危機(jī)給半導(dǎo)體行業(yè)敲響了警鐘。半導(dǎo)體是汽車、醫(yī)療設(shè)備、家用電器、手機(jī)、電腦以及國防技術(shù)的關(guān)鍵組成部分，不可或缺。”

美國總統(tǒng)喬·拜登（Joe Biden）今年希望推進(jìn)所謂的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃，這可能為將就業(yè)崗位帶回美國或擴(kuò)大美國制造業(yè)務(wù)的公司提供稅收優(yōu)惠。在參加總統(tǒng)競(jìng)選時(shí)，拜登就曾呼吁對(duì)將業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到海外的美國公司增收10%稅收，而對(duì)在美國創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)的公司實(shí)行10%的“美國制造”稅收抵免。

全美制造商協(xié)會(huì)主席兼首席執(zhí)行官杰伊·蒂蒙斯（Jay Timmons）在周二的聽證會(huì)上稱：“稅法需要有穩(wěn)定性和確定性，我們希望確保研究費(fèi)用仍然可以抵免。我們認(rèn)為需要基礎(chǔ)廣泛的投資稅收抵免政策?！?/p>

福特負(fù)責(zé)全球大宗商品采購和供應(yīng)商技術(shù)援助的副總裁喬納森·詹寧斯（Jonathan Jennings）表示，國會(huì)應(yīng)該保持21%的企業(yè)稅率。但拜登政府正在考慮將稅率提高到28%，以此來抵消推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計(jì)劃的成本。

詹寧斯還稱，國會(huì)需要尋求立法，阻止“研發(fā)信貸”政策發(fā)生改變。從2022年開始，這一改變將使研究成本的稅收抵免更少，并要求公司在幾年內(nèi)攤銷成本，而不是允許它們?cè)谥С霎?dāng)年就沖銷費(fèi)用。本周提出的兩黨立法將使某些企業(yè)的研發(fā)抵免價(jià)值翻一番，并允許公司立即扣除這部分成本。

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