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電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電設(shè)備對(duì)可編程交流電源的要求與測(cè)試

AGk5_ZLG_zhiyua ? 來(lái)源:面包板社區(qū) ? 作者:ZLG致遠(yuǎn)電子 ? 2021-04-07 09:06 ? 次閱讀
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電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電以超高的便利與運(yùn)營(yíng)效益,成為電動(dòng)汽車(chē)最重要的充電方式???a href="http://www.makelele.cn/v/tag/1315/" target="_blank">編程交流電源助力提升電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電設(shè)備的品質(zhì),防止充電安全事故給用戶(hù)造成損害。

隨著5G通信與車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展,電動(dòng)汽車(chē)逐漸升級(jí)為集自動(dòng)駕駛、泊車(chē)與充電等為一體的智能電動(dòng)汽車(chē)。當(dāng)前電動(dòng)汽車(chē)有線(xiàn)充電方式太過(guò)繁瑣,無(wú)法滿(mǎn)足智能電動(dòng)汽車(chē)的自動(dòng)充電的應(yīng)用需要,這就給電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)發(fā)展提供了絕佳機(jī)遇。電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電相比有線(xiàn)充電具備得天獨(dú)厚優(yōu)勢(shì)---超高的充電便利、無(wú)人值守后期維護(hù)成本低、占地小空間利用率高等,甚至能夠解決當(dāng)前電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航焦慮。

電動(dòng)汽車(chē)大功率無(wú)線(xiàn)充電設(shè)備常采用磁場(chǎng)共振式,與電動(dòng)汽車(chē)通訊握手適配后,通過(guò)電磁場(chǎng)將能量傳送至智能電動(dòng)汽車(chē)接收到的能量設(shè)備,并對(duì)電池充電實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)能量補(bǔ)給,補(bǔ)給完成后自動(dòng)斷開(kāi)充電。電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電設(shè)備功率通常為3~22kW,輸入交流電壓為180~270VAC,輸出電壓范圍為200~ 900V DC。在研發(fā)、認(rèn)證與生產(chǎn)等環(huán)節(jié)均需要可編程交流電源提供正?;虍惓5墓╇妼?duì)電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)設(shè)備嚴(yán)格測(cè)試驗(yàn)證。

電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電設(shè)備對(duì)可編程交流電源的要求:

1、輸出寬范圍電壓與頻率調(diào)節(jié),并且精準(zhǔn)的電壓與頻率輸出;2、具備模擬電網(wǎng)波動(dòng)功能(如List編程功能),可實(shí)現(xiàn)電壓與頻率同時(shí)變化;3、具備三相不平衡、諧波合成功能;

電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電設(shè)備的測(cè)試拓?fù)鋱D

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電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電設(shè)備的測(cè)試項(xiàng)目與設(shè)備

PSA6000系列高性能可編程交流電源是具有高精度、寬范圍輸出的電網(wǎng)模擬輸出設(shè)備,輸出功率2~21kVA,輸出頻率超過(guò)5000Hz,支持自校正輸出以顯著提升輸出精度,集成豐富的前沿應(yīng)用解決方案,為電子產(chǎn)品性能測(cè)試與品質(zhì)驗(yàn)證提供多種類(lèi)型的正常或異常供電工況,配備完善的保護(hù)功能(OVP/OCP/OPP/OTP 等),可輕松應(yīng)對(duì)研發(fā)、認(rèn)證、生產(chǎn)檢驗(yàn)等階段的復(fù)雜測(cè)試挑戰(zhàn),適用于消費(fèi)電子、信息與通信技術(shù)新能源與航空電子等領(lǐng)域。
編輯:lyn

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原文標(biāo)題:【前沿應(yīng)用】提升電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)設(shè)備品質(zhì)的測(cè)試解決方案

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