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如何加速新能源汽車制造?他們的答案是大集成、大協(xié)同

科訊視點(diǎn) ? 2021-04-22 09:56 ? 次閱讀
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近年來(lái),處于“風(fēng)口”的新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在陸續(xù)吸引互聯(lián)網(wǎng)和科技巨頭的涌入。從百度、小米、阿里巴巴到騰訊、特斯拉,巨頭們的加入使得競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈。如何在日趨激烈的全球化競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,并在新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速“彎道趕超”???怂箍到o出“大集成、大協(xié)同”的高效解決方案。

自2000年起,海克斯康在全球范圍內(nèi)收購(gòu)了200多家細(xì)分領(lǐng)域的“隱形冠軍”公司,形成設(shè)計(jì)工程、生產(chǎn)制造、計(jì)量測(cè)試的生態(tài)系統(tǒng),真正做到各領(lǐng)域的“大集成、大協(xié)同”。4月21日,海克斯康新能源汽車“智”造加速日直播活動(dòng)于線上舉行?,F(xiàn)場(chǎng),海克斯康汽車研究院院長(zhǎng)王春江就新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展中遇到的各類難題,以“大集成、大協(xié)同”的一體化方案給出具體解答。

方案加速度:多元化場(chǎng)景方案賦能零件制造

一輛汽車由成千上萬(wàn)個(gè)零部件組成,而每個(gè)零部件看似簡(jiǎn)單,卻需經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)等多個(gè)步驟才能成型,在每輛汽車中也都發(fā)揮著相當(dāng)重要的作用。首先,電池是新能源汽車的核心,決定了新能源汽車的安全性和穩(wěn)定性。電池方面,??怂箍翟跉んw焊接上采用電池殼體焊接工藝仿真方案,減少焊接變形和殘余概率,達(dá)到高質(zhì)量、高效率。同時(shí),還通過(guò)電池包結(jié)構(gòu)安全性仿真、電池殼體尺寸檢測(cè)、電池電芯內(nèi)部缺陷檢測(cè)、模電極檢測(cè)和電池極片檢測(cè)完成電池殼生產(chǎn)工藝和內(nèi)部質(zhì)量控制。

除了電池,海克斯康還為電機(jī)提供更多仿真分析方案。在設(shè)計(jì)上,??怂箍禐殡姍C(jī)生產(chǎn)提供噪聲仿真分析方案,在制造上,提供電機(jī)的定子智能檢測(cè)方案,通過(guò)高精度光學(xué)掃描獲取點(diǎn)云圖,保證加工質(zhì)量。另外,??怂箍颠€在硅鋼片檢測(cè)和Hairpin智能檢測(cè)上提供了不同解決方案,讓電機(jī)系統(tǒng)生產(chǎn)高效,使用耐久。

在電傳動(dòng)系統(tǒng)上,??怂箍低ㄟ^(guò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與優(yōu)化、NVH特性優(yōu)化方案在設(shè)計(jì)階段提高傳動(dòng)系統(tǒng)的性能。同時(shí)海克斯康提供了光纖檢測(cè)方案,相比較傳統(tǒng)檢測(cè)方式效率提高3-4倍。在傳動(dòng)系統(tǒng)的殼體檢測(cè)方面,??怂箍挡捎瞄L(zhǎng)測(cè)針測(cè)頭,精度高、加載能力強(qiáng),保證深度測(cè)量,減少偏差。

系統(tǒng)加速度:全流程打通提高整體效率

??怂箍禐樾履茉雌囍圃焐烫峁┮徽缀w設(shè)計(jì)工程、生產(chǎn)制造和計(jì)量測(cè)試解決方法。在??怂箍到o出的從電機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、電池到新材料等八大板塊解決方案中,將傳統(tǒng)零散的開發(fā)制造過(guò)程重新匯聚融合,從產(chǎn)品設(shè)計(jì)源頭開始監(jiān)督質(zhì)量和生產(chǎn)效率,以智能制造定義新能源汽車發(fā)展速度。

就汽車試制環(huán)節(jié)來(lái)講,不論是單個(gè)樣本的試制還是小批量試制,傳統(tǒng)的流程中整個(gè)過(guò)程耗時(shí)耗力,并且只有在完成第一次試制后,制造商才能確定制造流程及工藝。而從試制到最終的批量生產(chǎn)還可能出現(xiàn)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)早期沒(méi)有預(yù)見的問(wèn)題,若此時(shí)再進(jìn)行設(shè)計(jì)更改,不僅成本昂貴周期長(zhǎng),還會(huì)影響產(chǎn)品質(zhì)量及最終上市時(shí)間。??怂箍档闹圃焯摂M生命周期系統(tǒng)是一個(gè)全新的協(xié)同工程系統(tǒng),產(chǎn)品的PLM數(shù)據(jù),制造過(guò)程仿真,產(chǎn)品下線質(zhì)量及最終實(shí)際測(cè)量數(shù)據(jù)有序整合到統(tǒng)一平臺(tái),形成一個(gè)高效完整的數(shù)字化工作流程,實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)制造仿真及最終產(chǎn)品測(cè)量數(shù)據(jù)的無(wú)縫連接,保證整個(gè)產(chǎn)品生命周期數(shù)據(jù)的完整性和一致性。

??怂箍狄幌盗械南到y(tǒng)解決方案都建立在其打造的智能工廠之上。面對(duì)智能制造趨勢(shì),??怂箍低ㄟ^(guò)提升設(shè)計(jì)效率加速新產(chǎn)品快速開發(fā)和推向市場(chǎng),同時(shí)通過(guò)數(shù)字化技術(shù)提高生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)和生產(chǎn)力,以多元化方案助力制造業(yè)提升自動(dòng)化、數(shù)字化和智能化發(fā)展水平,驅(qū)動(dòng)新能源汽車從“制造”向“智造”實(shí)現(xiàn)快速轉(zhuǎn)變,讓100% eMobility的未來(lái)加速而來(lái)。

近年來(lái),為減緩全球變暖趨勢(shì),全球各國(guó)紛紛開始節(jié)能減排,汽車排放標(biāo)準(zhǔn)也逐年收緊。在此形勢(shì)下中,??怂箍低ㄟ^(guò)集中整合綜合技術(shù)和專業(yè)知識(shí),為新能源汽車提供更高級(jí)別質(zhì)量和安全性解決方案的同時(shí),更為全球節(jié)能減排做出重要貢獻(xiàn)。

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