SDV帶來了新的機遇，OEM可通過軟件，構建自己獨特的品牌和價值，同時也面臨著在技術架構、組織結構、商業(yè)模式等維度的挑戰(zhàn)。東軟睿馳攜“面向SDV的產(chǎn)品與解決方案”亮相2021上海國際車展，全面解析軟件如何賦能車企向SDV轉型發(fā)展。

東軟睿馳憑借其自主研發(fā)的基礎軟件產(chǎn)品-NeuSAR構建了橫向的軟件平臺，可實現(xiàn)軟硬件的有效解耦，將東軟睿馳產(chǎn)品中的核心功能，算法等轉換成SOA服務，通過標準化接口提供給應用開發(fā)者，以支撐靈活的應用開發(fā)模式。

此外，東軟睿馳構建的NeuLink體系則通過車云協(xié)同中間件將車內(nèi)SOA服務與云端相連，并以云端服務平臺結合大數(shù)據(jù)、CP/SP聚合能力，縱向實現(xiàn)車云協(xié)同的智能應用場景。

以NeuSAR和大數(shù)據(jù)為核心

構建完整的技術生態(tài)體系

NeuSAR產(chǎn)品兼容最新版AUTOSAR Classic和Adaptive平臺標準，在支持面向傳統(tǒng)的ECU開發(fā)的同時，還支持域控制器和面向下一代E/E架構的軟件開發(fā)，最高可支持功能安全ASIL D級，可提供完善的基礎軟件和開發(fā)工具。目前，NeuSAR已在眾多OEM中得以應用，涉及自動駕駛、智能駕艙、底盤、動力、車身等領域。

大數(shù)據(jù)產(chǎn)品與業(yè)務涉及整車，行為，用戶等多個維度，通過對數(shù)據(jù)的分析和技術的積累，東軟睿馳構建了一套標準的數(shù)據(jù)處理流程和分析套件。面向EV，自動駕駛，出行，車云一體智能網(wǎng)聯(lián)等業(yè)務范圍，通過數(shù)據(jù)和應用的雙向反饋和支撐，可實現(xiàn)算法的優(yōu)化和迭代，進一步實現(xiàn)車型的優(yōu)化。

EV動力域解決方案

通過融合大數(shù)據(jù)，基礎軟件等關鍵技術，東軟睿馳提供高品質(zhì)，安全，智能的EV動力電池系統(tǒng)。包括Pack、BMS、EV域控制器、EV大數(shù)據(jù)平臺、三合一電驅動系統(tǒng)、智能充電系統(tǒng)以及熱/電管理系統(tǒng)，搭載智能應用解決方案，同時提供定制化的軟件工程服務。

自動駕駛解決方案

東軟睿馳ADAS產(chǎn)品支持L0~L3級別自動駕駛場景，包含智能駕駛和車云協(xié)同進化系統(tǒng)、面向SOA設計的自動駕駛軟件架構。為客戶提供優(yōu)質(zhì)的技術、產(chǎn)品及全棧式軟件解決方案。其中，前視一體機X-CUBE3.0和自動駕駛域控制器X-BOX 3.0采用擁有自主知識產(chǎn)權的全套軟件和算法，二者可形成智駕系統(tǒng)的雙備份，面向L3級別，為車輛建立“行駛安全島”。

車云一體智能網(wǎng)聯(lián)解決方案

SDV車云協(xié)同服務平臺：基于NeuSAR的SOA軟件平臺，通過車云協(xié)同引擎，將車內(nèi)軟件與云端服務進行協(xié)同互動，實現(xiàn)跨域的車云協(xié)同服務體驗“車云一體”的軟件定義汽車場景和能力開放。

VSP智能車聯(lián)服務平臺：通過車聯(lián)網(wǎng)服務平臺的整體解決方案，協(xié)助OEM整合服務資源與出行服務生態(tài)，實現(xiàn)車輛、用戶和服務三者連接，實現(xiàn)OEM對用戶和數(shù)據(jù)兩大核心資源的掌控。通過能力開放和生態(tài)運營，為OEM打造全新的用戶智能網(wǎng)聯(lián)出行體驗，為OEM實現(xiàn)智慧出行服務運營的新商業(yè)模式。

EV動力電池數(shù)據(jù)分析平臺：滿足新能源汽車車輛監(jiān)控國家標準，具備海量車輛及數(shù)據(jù)的接入能力，具備實時的車輛安全監(jiān)控能力。通過EV大數(shù)據(jù)的深度分析，進一步挖掘EV車輛運行狀態(tài)和數(shù)據(jù)價值，為OEM實現(xiàn)EV的安全管理和EV大數(shù)據(jù)增值運營。

東軟睿馳致力于成為軟件定義汽車時代全球車企最可信賴的合作伙伴。通過融合汽車基礎軟件平臺、大數(shù)據(jù)、人工智能等關鍵技術，為全球車企面向未來技術創(chuàng)新發(fā)展，提供卓越的、可復用的核心技術產(chǎn)品，軟件平臺產(chǎn)品，構建圍繞軟件的系統(tǒng)級開發(fā)能力。目前，東軟睿馳已成為中國市場汽車基礎軟件平臺、輔助駕駛量產(chǎn)產(chǎn)品的領導者，高度自動駕駛全棧軟件的領先者。
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