6月10日，十三屆全國人大常委會第二十九次會議通過了《中華人民共和國數(shù)據安全法》，自2021年9月1日起施行。這是為了規(guī)范數(shù)據處理活動，保障數(shù)據安全，促進數(shù)據開發(fā)利用，保護個人、組織的合法權益，維護國家主權、安全和發(fā)展利益，制定的法律。

對此，特斯拉在其官方社交媒體上表示，“數(shù)據隱私安全，管護和每一個消費者。特斯拉將嚴格遵守數(shù)據安全法，保護消費者數(shù)據相關權益。努力促進行業(yè)及數(shù)字經濟健康蓬勃發(fā)展。”

此前，特斯拉曾在社交平臺上宣布：特斯拉已在中國建立數(shù)據中心，以實現(xiàn)數(shù)據存儲本地化，并將陸續(xù)增加更多本地數(shù)據中心。“接下來，所有在中國大陸市場銷售車輛所產生的數(shù)據，都將存儲在境內?！?br />
除了特斯拉以外，有消息稱，福特、寶馬、戴姆勒等跨國車企已經或準備在中國建立數(shù)據中心。

福特汽車解釋稱，早在去年上半年，他們就在中國建立了一個數(shù)據中心，并將所有車輛數(shù)據都儲存在本地；

寶馬則稱，未來將在中國運營為當?shù)剀囕v的數(shù)據中心，但并未言明何時啟動；戴姆勒方面表示，將在中國運營一個專用于汽車的后端，“用于存儲汽車數(shù)據”。

由于信息安全等原因，國內許多涉密機構已經禁止特斯拉入內，并且要求旗下員工禁止駕駛特斯拉，防止信息遭到泄露。

同時，前段時間多起特斯拉事故，也引起了公眾對于特斯拉的數(shù)據披露的關注及重視。