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高通CEO安蒙展望5G+AI智能云連接廣闊機(jī)遇及創(chuàng)新應(yīng)用

西西 ? 來(lái)源:廠商供稿 ? 作者:高通 ? 2021-07-08 17:40 ? 次閱讀
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7月8日,在2021世界人工智能大會(huì)(WAIC)開(kāi)幕首日,高通公司總裁兼CEO安蒙(Cristiano Amon)發(fā)表主題演講,具體內(nèi)容如下:

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我們正快速邁向人與萬(wàn)物智能互聯(lián)的世界。多項(xiàng)技術(shù)的融合正在推動(dòng)這一趨勢(shì),包括極速5G連接、高性能低功耗計(jì)算以及終端側(cè)AI技術(shù),驅(qū)動(dòng)新一代智能邊緣終端和云計(jì)算的發(fā)展。萬(wàn)物能夠?qū)崟r(shí)連接至云端,讓終端、體驗(yàn)和數(shù)據(jù)受益于不斷增加的內(nèi)容、處理能力和云端存儲(chǔ)空間。5G、AI和云的結(jié)合將有力推動(dòng)創(chuàng)新和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),賦能全新商業(yè)模式、全新服務(wù)和全新收入來(lái)源,并加速眾多行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

為了實(shí)現(xiàn)AI的規(guī)模化,我們需要確保智能廣泛分布于整個(gè)網(wǎng)絡(luò)。業(yè)界預(yù)測(cè),2020年至2026年,月度移動(dòng)數(shù)據(jù)流量將增長(zhǎng)500%以上,數(shù)十億全新聯(lián)網(wǎng)終端和事物將分布于邊緣側(cè)。有效應(yīng)對(duì)數(shù)據(jù)的快速增長(zhǎng),需要的不僅僅是將數(shù)據(jù)傳輸至云端。還需要在終端側(cè)集成AI能力,直接運(yùn)行算法,為云端智能提供有力補(bǔ)充。

終端側(cè)AI具備多項(xiàng)關(guān)鍵優(yōu)勢(shì),包括更高的即時(shí)性、可靠性和安全性。這些優(yōu)勢(shì)對(duì)于時(shí)延敏感和關(guān)鍵業(yè)務(wù)型應(yīng)用至關(guān)重要,如自動(dòng)駕駛汽車(chē)、智能電網(wǎng)和聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施等。智能邊緣終端產(chǎn)生的內(nèi)容豐富的數(shù)據(jù)能夠?qū)崟r(shí)共享至云端,使AI得以充分發(fā)揮作用,并實(shí)現(xiàn)從云端到邊緣側(cè)的AI規(guī)?;瘧?yīng)用。

高通公司是賦能終端側(cè)智能的領(lǐng)軍企業(yè),這不僅源于超過(guò)10年的AI技術(shù)研究和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)投入,更得益于我們?yōu)橹悄苓吘壌蛟斓南冗M(jìn)處理能力。

讓我們看看5G、AI和云將如何重新定義我們的日常生活體驗(yàn)。如今,AI幾乎融入智能手機(jī)體驗(yàn)的方方面面,從影像到語(yǔ)音識(shí)別和安全。但很快AI還將帶來(lái)全新維度的移動(dòng)體驗(yàn),包括高度的個(gè)性化、互動(dòng)性和情境相關(guān)性。

視頻串流和娛樂(lè)應(yīng)用正在利用面部和運(yùn)動(dòng)跟蹤,來(lái)理解用戶(hù)對(duì)內(nèi)容的偏好,從而提供高度相關(guān)的建議。游戲體驗(yàn)將更具沉浸感、更加令人興奮,根據(jù)玩家技能水平動(dòng)態(tài)調(diào)整游戲難度,可使玩家持續(xù)獲得兼具挑戰(zhàn)性和參與感的體驗(yàn)。

增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)將改變我們觀察周?chē)澜绮⑴c之交互的方式。試想一下,佩戴AR眼鏡觀看足球賽,當(dāng)球員被自動(dòng)識(shí)別出即可實(shí)時(shí)查看該球員的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和詳細(xì)信息,以及社交討論和其它相關(guān)信息。利用增強(qiáng)的手勢(shì)和自然語(yǔ)言處理能力,我們將與終端、應(yīng)用及內(nèi)容更加直觀地交互。

這僅僅是構(gòu)想如何利用AI提升用戶(hù)體驗(yàn)的開(kāi)端。5G和AI不僅將變革用戶(hù)體驗(yàn),還將推動(dòng)幾乎所有行業(yè)的變革。

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首先以醫(yī)療健康為例,5G和AI在醫(yī)療保健全流程中發(fā)揮著重要作用。在事故現(xiàn)場(chǎng),5G和AI賦能的AR眼鏡將支持急救人員更準(zhǔn)確地診斷傷勢(shì),并與急診室醫(yī)生分享病人的高清視頻。在醫(yī)院,5G企業(yè)專(zhuān)網(wǎng)和基于AI的攝像頭將增強(qiáng)對(duì)病人的監(jiān)護(hù)以發(fā)現(xiàn)異常,并支持醫(yī)生與專(zhuān)家遠(yuǎn)程會(huì)診,進(jìn)行更充分的交流。病人出院后,這些技術(shù)將有助于在家中打造綜合性康復(fù)環(huán)境,讓病人與專(zhuān)業(yè)醫(yī)療人員實(shí)時(shí)安全地分享傷勢(shì)的高清視頻、連續(xù)性生命指征和其它傳感器數(shù)據(jù)。在疫情期間,遠(yuǎn)程醫(yī)療已經(jīng)成為新常態(tài)的一部分。而這一變化可能成為長(zhǎng)期現(xiàn)象,預(yù)計(jì)到2030年美國(guó)半數(shù)醫(yī)療服務(wù)將通過(guò)云端完成,預(yù)計(jì)中國(guó)和全球其它國(guó)家及地區(qū)將出現(xiàn)類(lèi)似趨勢(shì)。這些變化將助力醫(yī)療健康行業(yè)擴(kuò)大服務(wù)范圍、降低成本、提升水平。

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5G和AI還將對(duì)工業(yè)用例和制造業(yè)產(chǎn)生重要影響。未來(lái)工廠將高度智能化,廠區(qū)內(nèi)密集部署傳感器、工業(yè)機(jī)器人和頭顯設(shè)備,并通過(guò)優(yōu)化過(guò)的可擴(kuò)展、高可靠的5G企業(yè)專(zhuān)網(wǎng),向云端傳輸此前從未被開(kāi)發(fā)過(guò)的數(shù)據(jù)。制造設(shè)備將利用智能攝像頭監(jiān)測(cè)生產(chǎn),動(dòng)態(tài)調(diào)整設(shè)備以糾正問(wèn)題。這不僅將助力制造企業(yè)提升自動(dòng)化水平與控制效率,企業(yè)還能夠?qū)崟r(shí)獲取數(shù)據(jù),提升對(duì)業(yè)務(wù)的洞察,從而更快更準(zhǔn)確地進(jìn)行決策。這些技術(shù)在工業(yè)4.0演進(jìn)中發(fā)揮關(guān)鍵作用,支持可重構(gòu)的工廠提高生產(chǎn)力和靈活性,并支持企業(yè)更加輕松地應(yīng)對(duì)需求的變化。

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在工業(yè)領(lǐng)域,打造更智能的供應(yīng)鏈物流和提升港口管理水平也蘊(yùn)藏著巨大機(jī)遇。海運(yùn)對(duì)于全球經(jīng)濟(jì)至關(guān)重要,全球超過(guò)80%的貨物運(yùn)輸采用海運(yùn)方式。數(shù)量龐大的集裝箱在港口運(yùn)送,自然而然,越來(lái)越多的港口運(yùn)營(yíng)企業(yè)希望借助5G企業(yè)專(zhuān)網(wǎng)和AI提升運(yùn)營(yíng)效率和安全性。從自動(dòng)化貨物處理開(kāi)始,自動(dòng)岸橋起重機(jī)和集裝箱運(yùn)輸車(chē)精確地卸載集裝箱,并將其運(yùn)送到儲(chǔ)存區(qū)的合適地點(diǎn),運(yùn)輸記錄會(huì)自動(dòng)更新。同時(shí),智能無(wú)人機(jī)利用計(jì)算機(jī)視覺(jué)監(jiān)測(cè)船體結(jié)構(gòu),一旦偵測(cè)到任何問(wèn)題就發(fā)送預(yù)警。分布在整個(gè)港口的智能高清攝像頭監(jiān)測(cè)集裝箱位置,在提高安全性的同時(shí),確保只有得到授權(quán)的人員才能進(jìn)入相關(guān)區(qū)域。萬(wàn)物連接至云端,管理人員無(wú)論身處何地,都能監(jiān)測(cè)港口運(yùn)營(yíng)的方方面面。

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我要分享的最后一個(gè)領(lǐng)域是汽車(chē),5G和AI正在支持全新功能,讓駕乘體驗(yàn)更加安全愉悅?;?G蜂窩車(chē)聯(lián)網(wǎng)(C-V2X),汽車(chē)將能夠與其它車(chē)輛、行人和基礎(chǔ)設(shè)施直接通信,實(shí)時(shí)交換道路和交通狀況的信息。它們還能分享駕駛意圖、軌跡和位置信息,支持更加可預(yù)測(cè)的協(xié)作式自動(dòng)駕駛,從而節(jié)省時(shí)間和能源、減少事故、降低死亡率。在這一領(lǐng)域中國(guó)處于前沿,通過(guò)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)路線圖》推動(dòng)支持C-V2X的網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展,旨在實(shí)現(xiàn)2025年中國(guó)C-V2X終端新車(chē)裝配率達(dá)50%的目標(biāo)。5G C-V2X與AI結(jié)合,將支持更高水平的自動(dòng)駕駛,大幅提升安全性和便捷性。5G和AI還將變革車(chē)內(nèi)體驗(yàn),為駕乘人員提供更加個(gè)性化的座艙配置和內(nèi)容。具備計(jì)算機(jī)視覺(jué)的座艙攝像頭和心率傳感器將監(jiān)測(cè)駕駛者狀態(tài),如果發(fā)現(xiàn)有疲勞駕駛的跡象就會(huì)提醒,并通過(guò)和汽車(chē)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)融合,預(yù)防交通事故。近二十年來(lái),高通一直積極推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展,我們對(duì)未來(lái)的機(jī)遇倍感興奮。

為了加速邁向智能云連接的未來(lái),我們正與中國(guó)及全球的領(lǐng)先企業(yè)合力推動(dòng)創(chuàng)新。我們倍感興奮,能夠助力打造更智能的邊緣終端,讓AI在云端發(fā)揮全部潛能。5G將是連接萬(wàn)物的連接平臺(tái)。這對(duì)移動(dòng)通信行業(yè)所有從業(yè)者而言,意味著巨大的機(jī)遇。

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