以“聰明的車(chē) 智慧的路 創(chuàng)新的城”為主題的智能網(wǎng)聯(lián)峰會(huì)2021在長(zhǎng)沙成功舉辦。峰會(huì)上，華為公司副總裁、數(shù)字政府總裁楊瑞凱表示，核心城市要積極做好智能網(wǎng)聯(lián)先行先試，要以智能網(wǎng)聯(lián)為特色，發(fā)展“聰明的車(chē)”，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的融合；要以智能網(wǎng)聯(lián)為抓手，推動(dòng)“智慧的路”一體化發(fā)展，實(shí)現(xiàn)車(chē)路協(xié)同；要以智能網(wǎng)聯(lián)為紐帶打造“創(chuàng)新的城”，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)大轉(zhuǎn)型，匯聚創(chuàng)新生態(tài)伙伴，提升城市競(jìng)爭(zhēng)力。

當(dāng)前，百年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)站在大變局大洗牌的前夜，新能源新智能的趨勢(shì)已浩浩蕩蕩，勢(shì)不可擋。我們偉大的祖國(guó)，在“十四五”規(guī)劃中提出發(fā)展自動(dòng)駕駛和車(chē)路協(xié)同的出行服務(wù)愿景目標(biāo)，我們將在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域助推汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化轉(zhuǎn)型升級(jí)。

華為一直聚焦ICT行業(yè)深耕，并攜手合作伙伴，推出車(chē)、路、云、網(wǎng)、圖一體化的1+2+3+N智能網(wǎng)聯(lián)解決方案，即打造一個(gè)數(shù)字底座、兩大引擎、三類(lèi)測(cè)試場(chǎng)和N類(lèi)創(chuàng)新場(chǎng)景應(yīng)用。

今天借此機(jī)會(huì)，就核心城市如何積極做好智能網(wǎng)聯(lián)先行先試的工作，我想分享三點(diǎn)體會(huì)：

第一，以智能網(wǎng)聯(lián)為特色，發(fā)展“聰明的車(chē)”。新能源汽車(chē)將成為發(fā)展的主流，電動(dòng)化和智能化的融合，實(shí)現(xiàn)了好馬配好鞍，進(jìn)一步促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

2025年我國(guó)新能源汽車(chē)新車(chē)的銷(xiāo)量占比將是25%左右，年銷(xiāo)售大約600萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)的智能化和網(wǎng)聯(lián)化基礎(chǔ)非常好，在全新整車(chē)平臺(tái)基礎(chǔ)上，具有更簡(jiǎn)潔的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，更先進(jìn)的整車(chē)電器技術(shù)架構(gòu)，讓ICT技術(shù)，化學(xué)技術(shù)與汽車(chē)的完美結(jié)合。通過(guò)電動(dòng)化和智能化進(jìn)一步的融合，開(kāi)拓出更好滿(mǎn)足老百姓需要的新功能，如協(xié)作式智慧公交、微型循環(huán)接駁、全城智慧泊車(chē)、混合隨行服務(wù)、路權(quán)動(dòng)態(tài)分配等，提供一體化的交通出行方式，成為新能源汽車(chē)功能的幾大亮點(diǎn)。

華為將致力于把數(shù)字世界帶入每一輛車(chē)，用科技創(chuàng)造，賦能人民的快捷出行生活，助力新能源汽車(chē)更好的為老百姓服務(wù)。

第二，以智能網(wǎng)聯(lián)為抓手，推動(dòng)“智慧的路”一體化的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)車(chē)路協(xié)同，讓城市交通更順暢，給核心城市未來(lái)發(fā)展打下好的基礎(chǔ)。

智能網(wǎng)聯(lián)是車(chē)、路、云、網(wǎng)、安等一體化協(xié)同工作系統(tǒng)，聯(lián)接人、車(chē)、路和交通等應(yīng)用系統(tǒng)的打通，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)流、業(yè)務(wù)流和價(jià)值流的快速整合，全面提高交通出行效率的同時(shí)，可使人逐漸從辛苦的駕駛中擺脫出來(lái)，最終解放駕駛員的雙手。2020年，長(zhǎng)沙市率先開(kāi)通了全國(guó)首條智能網(wǎng)聯(lián)公交運(yùn)行路線(xiàn)——智慧公交315線(xiàn)，車(chē)輛行程時(shí)間平均縮短約13.3%，行程速度平均提升約15.4%，基于測(cè)試區(qū)實(shí)際的大數(shù)據(jù)，打造了智能網(wǎng)聯(lián)云平臺(tái)，為全市2000多輛公交車(chē)實(shí)現(xiàn)了智能化，并實(shí)現(xiàn)了政府的監(jiān)管。

2021年5月，住建部、工信部發(fā)布《關(guān)于組織開(kāi)展智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)工作的通知》，確定北京、上海、廣州、武漢、長(zhǎng)沙、無(wú)錫等6個(gè)城市為智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)協(xié)同發(fā)展第一批試點(diǎn)城市。

第三，以智能網(wǎng)聯(lián)為紐帶，打造“創(chuàng)新的城”。抓住老百姓對(duì)未來(lái)城市出行的新需求新期盼，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的大轉(zhuǎn)型，華為匯聚創(chuàng)新合作伙伴積極實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)落地長(zhǎng)沙，促進(jìn)長(zhǎng)沙城市轉(zhuǎn)型新發(fā)展。

乘著國(guó)家鼓勵(lì)新基建發(fā)展的東風(fēng)，全國(guó)各核心城市密集推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)、先導(dǎo)區(qū)的建設(shè)和部署，智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)鏈也將在落地城市生根開(kāi)花。這其中，包括了產(chǎn)業(yè)鏈的上游的芯片、雷達(dá)、傳感器、高精度地圖、車(chē)載操作系統(tǒng)、車(chē)載通信、平臺(tái)及安全等，中游新能源汽車(chē)，下游的出行服務(wù)、生活?yuàn)蕵?lè)、自動(dòng)駕駛、共享出行等產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展。長(zhǎng)沙市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)已形成可觀的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，僅湘江新區(qū)就聚集了生態(tài)企業(yè)350多家。

華為愿在全國(guó)各級(jí)政府領(lǐng)導(dǎo)，各級(jí)專(zhuān)家的指導(dǎo)下，積極攜手合作伙伴，抓住智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大機(jī)遇，堅(jiān)定投入，攻堅(jiān)克難，一起邁向祖國(guó)的“十四五”宏偉目標(biāo)實(shí)現(xiàn)！

原文標(biāo)題：華為：積極實(shí)踐智能網(wǎng)聯(lián)，為城市智能體添彩

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