博世集團(tuán)選擇羅德與施瓦茨(以下簡(jiǎn)稱“R&S”公司)CMP200無(wú)線通信測(cè)試儀,用于在汽車生產(chǎn)中驗(yàn)證超寬帶(UWB)應(yīng)用。該項(xiàng)目是博世和R&S在無(wú)線通信領(lǐng)域長(zhǎng)期合作項(xiàng)目的一個(gè)延續(xù)。
更大的覆蓋范圍、更低的能耗和良好的安全性使得超寬帶(UWB)有可能為大量物聯(lián)網(wǎng)周邊設(shè)備和工業(yè)4.0應(yīng)用提供助力,并有望成為大部分智能手機(jī)標(biāo)配的技術(shù)。在汽車領(lǐng)域,UWB更加方便并支持更安全的應(yīng)用,例如配備無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的車輛可以使用智能手機(jī)作為數(shù)字鑰匙。更多高級(jí)功能還包括代客泊車,車位占用檢測(cè)甚至兒童座椅上的嬰兒生命體征監(jiān)測(cè)。
UWB技術(shù)基于IEEE 802.15.4a 和 802.15.4z標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā),支持厘米級(jí)精度定位,有效監(jiān)測(cè)范圍可達(dá)70米。該技術(shù)同樣支持速率高達(dá)27 Mbps的安全數(shù)據(jù)通信,功耗極低。超過(guò)500 MHz的帶寬結(jié)合很低的頻譜功率密度,使得UWB信號(hào)能夠與其他技術(shù)共享頻譜的同時(shí)還不會(huì)產(chǎn)生干擾。
Juergen Meyer
R&S公司汽車測(cè)試部門副總裁:
“我們很高興能夠?yàn)槿蝾I(lǐng)先的汽車電子技術(shù)供應(yīng)商博世集團(tuán)提供無(wú)線連接測(cè)試解決方案。我們的CMP200無(wú)線通信測(cè)試儀和我們的OTA測(cè)試暗室是汽車行業(yè)所需測(cè)試范圍和可靠性的正確選擇。該系統(tǒng)也可用于測(cè)試5G連接?!?/p>
Markus Hetzel
博世制造技術(shù)專家:
“兩家公司聯(lián)手合作促進(jìn)了UWB汽車和智能手機(jī)之間通信的全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。在實(shí)驗(yàn)室和生產(chǎn)線上測(cè)試UWB設(shè)備的性能,對(duì)于確保兼容性和正確運(yùn)行至關(guān)重要?!?/p>
關(guān)于羅德與施瓦茨
羅德與施瓦茨是測(cè)試與測(cè)量、系統(tǒng)與方案、網(wǎng)絡(luò)與網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域的領(lǐng)先供應(yīng)商。公司成立已超過(guò)85年,總部設(shè)在德國(guó)慕尼黑,在全球70多個(gè)國(guó)家設(shè)有子公司。作為一家獨(dú)立的科技集團(tuán),羅德與施瓦茨創(chuàng)新性的產(chǎn)品和解決方案為全球工業(yè)及政府客戶提供了一個(gè)更安全與互聯(lián)的世界。截至2021年6月30日,羅德與施瓦茨公司在全球擁有約13000名員工。
原文標(biāo)題:R&S為博世提供汽車UWB連接驗(yàn)證方案
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