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TomTom開放式數(shù)字駕駛艙軟件平臺 歐司朗環(huán)境光傳感器具有UV-A光檢測

牽手一起夢 ? 來源:綜合TomTom和歐司朗官網(wǎng)整 ? 作者:綜合TomTom和歐司朗 ? 2022-03-16 14:31 ? 次閱讀
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世界上第一個面向汽車制造商的開放式數(shù)字駕駛艙軟件平臺

地理定位技術專家TomTom( TOM2 )推出的全球首個面向汽車制造商的開放式數(shù)字駕駛艙軟件平臺TomTom IndiGO 。TomTom IndiGO 將用戶的數(shù)字生活和對汽車功能的訪問無縫、安全地帶入儀表板體驗。

該平臺通過一個通用的用戶界面巧妙地統(tǒng)一了所有乘客和駕駛員的顯示,該界面可以訪問氣候控制、音頻系統(tǒng)、廣泛的車輛系統(tǒng)設置以及最新的應用程序和服務。TomTom IndiGO 通過語音和觸摸進行操作——包括方向盤控制。TomTom IndiGO 的在線連接、與車輛系統(tǒng)的深度集成、對駕駛員狀況和環(huán)境的關注,可實現(xiàn)獨特的安全和直觀的用戶體驗,并隨著時間的推移不斷改進。

“多年來,我們了解到,對于汽車制造商而言,汽車軟件開發(fā)既緩慢又昂貴——TomTom IndiGO 是滿足我們客戶需求的完美解決方案。借助 TomTom IndiGO,我們?yōu)槠囍圃焐烫峁┝艘粋€強大、靈活且具有成本效益的開發(fā)環(huán)境,以創(chuàng)建一流的數(shù)字體驗,而這將花費很少的時間和通常的成本,”TomTom 首席執(zhí)行官 Harold Goddijn 說?!皠?chuàng)新的 TomTom IndiGO 是前進的方向。它為汽車制造商提供了一個平臺來部署現(xiàn)代軟件開發(fā)原則,例如快速原型設計、快速部署和漸進式改進,”他繼續(xù)說道?!敖柚?TomTom IndiGO,汽車制造商及其軟件合作伙伴擁有了一個高效協(xié)作、持續(xù)集成和漸進式改進的框架。

艾邁斯歐司朗首款具有UV-A檢測功能的超小型環(huán)境光傳感器,適用于可穿戴和移動設備

全球領先的光學解決方案供應商艾邁斯歐司朗(瑞士股票交易所股票代碼:AMS)宣布,推出一款采用專有UV-A光檢測技術的環(huán)境光傳感器--- TSL2585。艾邁斯歐司朗的TSL2585對應UV通道可檢測自然光中的UV-A輻射量,在UV-A輻射過量時會提醒用戶。這款傳感器的尺寸極為緊湊,因此非常適用于空間受限的可穿戴應用及其他移動應用。

盡管地球大氣層可阻擋陽光的UV-C部分,但UV-A和UV-B輻射卻可以達到地球表面。其中UV-A輻射占到達地球表面的紫外線成分的90%左右,而且可深入地滲透至皮膚的下皮層,在某些情況下會對健康造成嚴重影響,比如削弱結締組織、加速皮膚老化、增加患皮膚癌幾率等。通過使用艾邁斯歐司朗的新型環(huán)境光傳感器,當環(huán)境中的UV-A輻射值過高時,智能手表用戶可以立即收到警告。

艾邁斯歐司朗市場營銷經(jīng)理Barry Guo表示:“TSL2585的積分時間短,靈敏度高,即使置于低透射率材料和OLED屏下,也能可靠地檢測環(huán)境光。其小尺寸封裝和設計極大地提高了制造商的工業(yè)設計自由度?!边@款環(huán)境光傳感器采用了艾邁斯歐司朗的高級干涉濾光片,可精確地沉積在每個光電二極管像素上,以創(chuàng)建315nm-400nm UV-A通道、人眼響應式明視覺通道和IR通道。它們可為室內(nèi)和室外識別、UV指數(shù)計算和環(huán)境照度檢測提供必要信息。此外,TSL2585的光電二極管采用獨特的偏中心排布,使其能支持窄邊框設計。

綜合TomTom和歐司朗官網(wǎng)整合

審核編輯:郭婷

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