NVIDIA DRIVE取得新進(jìn)展

在NVIDIA GTC上，全球第二大電動汽車制造商比亞迪宣布將在 DRIVE Hyperion 架構(gòu)上構(gòu)建其下一代車隊。這個基于 DRIVE Orin 的平臺現(xiàn)已投入生產(chǎn)，并為由 25 家電動汽車制造商組成的廣泛生態(tài)系統(tǒng)提供支持，這些制造商在高性能、節(jié)能的 AI 計算上構(gòu)建軟件定義車輛。

本周一波創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)公司也加入了 DRIVE Hyperion 生態(tài)系統(tǒng)，包括 DeepRoute、Pegasus、UPower 和文遠(yuǎn)知行，而豪華電動汽車制造商 Lucid Motors 宣布其自動駕駛系統(tǒng)基于 NVIDIA DRIVE 構(gòu)建。

開放式DRIVE Hyperion 8平臺允許這些公司根據(jù)自己的需求個性化這種可編程架構(gòu)，利用端到端解決方案來加速自動駕駛開發(fā)。

法國 Sécurité Civile 用兩架空客 H145 擴(kuò)大機(jī)隊

法國軍備總局 （DGA） 已訂購另外兩架五葉片 H145，用于裝備法國內(nèi)政部的民事安全機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)在法國各地執(zhí)行救援和空中醫(yī)療運輸服務(wù)。該合同是對 2020 年簽訂的首批兩架 H145 于 2021 年 12 月交付的合同的后續(xù)。

“Sécurité Civile 啟動了一項雄心勃勃的多年計劃，以使其干預(yù)手段現(xiàn)代化，以適應(yīng)我們公共服務(wù)使命的演變和需求。我們在法國和海外領(lǐng)土的 23 個基地不分晝夜地開展業(yè)務(wù)。平均每 33 分鐘就有一個人被我們的一架“龍”直升機(jī)救出，這兩架新飛機(jī)將加強法國公民安全部隊在法國全境的作戰(zhàn)能力，”總干事阿蘭·蒂里翁 （Alain Thirion） 省長說民事安全。

“我們很自豪能夠為 Sécurité Civile 提供另外兩架五葉片 H145。在我們應(yīng)對這場全球健康和經(jīng)濟(jì)危機(jī)的同時，在法國航空航天業(yè)刺激計劃框架內(nèi)簽署的合同的后續(xù)行動為空中客車直升機(jī)提供了可見性，”空中客車直升機(jī)公司首席執(zhí)行官布魯諾·埃文說。他補充說：“正如我們在法國大流行和洪水的各種浪潮中所看到的那樣，新的五葉片 H145 將成為 Sécurité Civile 執(zhí)行的關(guān)鍵任務(wù)的一項資產(chǎn)?！?/p>

R&S CMX500 5G無線電通信測試儀創(chuàng)新升級

在世界移動通信大會上，在“無限連接成為現(xiàn)實”的口號下，羅德與施瓦茨將展示各種領(lǐng)先的測試Fira Gran Via 5 號館 5A80 展位的創(chuàng)新。展品涵蓋三大主題：終極 5G 連接、擴(kuò)展的移動生態(tài)系統(tǒng)和移動的未來。

5G 已經(jīng)無處不在，以前所未有的速度在設(shè)備、移動網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)部署中采用。獨立 5G 部署將在 2022 年進(jìn)一步增加，以釋放 5G 的真正潛力，聚合頻段高達(dá)52.6 GHz，最大端到端吞吐量高于10 Gbps。羅德與施瓦茨為整個 5G 生態(tài)系統(tǒng)及其所有生命周期階段（從研發(fā)到制造設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備）以及網(wǎng)絡(luò)運營商的所有必要階段提供領(lǐng)先的測試和測量解決方案。

羅德與施瓦茨將其成熟的R&S CMX500 5G 無線電通信測試儀與 MWC 巴塞羅那 2022 進(jìn)行重大升級。新的R&S CMX500一體式測試儀消除了 5G NR 設(shè)備測試的復(fù)雜性，結(jié)合了易用性和卓越的性能在一個單一的儀器中。高度集成的用戶可以使用它在所有可能的 5G NR 網(wǎng)絡(luò)部署和頻率范圍內(nèi)測試5G 移動設(shè)備和芯片組，包括 FR1、FR2 和 LTE 頻段。一個易于使用的測試平臺中的簡化設(shè)置使實驗室或生產(chǎn)線的占地面積極小。R&S CMX500一體式測試儀能夠驗證10 Gbps端到端 （E2E） IP 數(shù)據(jù)性能，這是啟用 eMBB 用例（如 4K 和 8K 視頻流或增強現(xiàn)實應(yīng)用程序）所必需的。