某天下午，合肥市某地鐵站突然冒出濃煙，23輛消防車呼嘯而至……別慌，這是合肥市消防聯(lián)合軌道交通公司在進行的一次實戰(zhàn)滅火救援演練。

1，23輛消防車“出警”地鐵站

晚上11時，演習模擬1號線月臺南側(cè)照明設(shè)備室發(fā)生火災(zāi)，有人被困，情況十分危急。 發(fā)現(xiàn)險情后，地鐵微型消防站人員利用內(nèi)部消防栓對火勢進行壓制。 車站工作人員使用熒光棒和照明設(shè)備指揮乘客疏散，并撥打“119”和“120”請求支持。接到“報警”后，合肥消防支隊立即啟動滅火預案，出動15個中隊、23輛消防車、150名消防員趕赴現(xiàn)場開展滅火救援。 消防官兵迅速趕到現(xiàn)場，一路進入火場控制“火情”，并在一路進行內(nèi)部調(diào)查后，使用紅外熱像儀建立內(nèi)部進攻和疏散指示通道。搜救組緊隨其后，攜帶擔架、照明裝置進入內(nèi)部進行疏散，營救被困群眾。

2、新型消防機器人深入火場檢查火情

在本次演習中，出現(xiàn)了4款新型消防機器人。 它們分別是風炮機器人和輕型偵察機器人。 風炮機器人主要是在火場排煙送風，而輕型偵察機器人的重要任務(wù)是為現(xiàn)場指揮員探測火情。合肥市消防支隊作戰(zhàn)訓練科參謀介紹說，輕型偵察機器人的優(yōu)勢在于輕便靈活，通過遙控，可以在復雜的地鐵環(huán)境中穿越所有地形。 . 適用于高溫、濃煙、黑暗、強熱輻射、有毒、有害、易塌陷等嚴酷火災(zāi)。

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3、新組建的重型裝備團隊也首次亮相

除高科技機器人外，新組建的重型裝備攻擊隊亮相，這也是全省首次嘗試。依托特勤消防支隊的力量組建了重型突擊隊。 與普通救援力量相比，內(nèi)攻的平均深度比常規(guī)防護長約30%。 簡單來說，除了常規(guī)的防護服外，每個隊員還配備了一件耐高溫斗篷。 原來的熱輻射電阻可能只有800℃，疊加后的功率可以達到1200℃。“空氣呼吸器的容量也增加了，之前只能維持30到45分鐘，改后可以增加到70分鐘?！庇辛诉@些變化，消防員可以在火災(zāi)現(xiàn)場節(jié)省的時間越來越長。 有利于滅火。

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編輯：黃飛