電動車都是滾動式的向前運(yùn)行,那么有沒有既是輪胎滾動運(yùn)動,又可以變成爬樓梯的電動汽車呢?下面圖的這個結(jié)構(gòu)就可以完美實(shí)現(xiàn),但要真正地成為量產(chǎn)產(chǎn)品,尚需時日。
輪式形態(tài)
輪式形態(tài)時,和傳統(tǒng)的車輛是一樣的運(yùn)動形式,只不過在起伏的路面時,通過連接輪胎的連桿上下運(yùn)動做減震。
足式狀態(tài)
足式狀態(tài)時,電動輪轂旋轉(zhuǎn)90度直接變成足式運(yùn)動時的腳,通過連桿部分的伸縮完成抬腿向前邁的運(yùn)動狀態(tài)。
該動力系統(tǒng)部分可以分為足端輪轂電機(jī),轉(zhuǎn)向電機(jī)、屈伸和擺動電機(jī),一個腿上有4個電機(jī)動力系統(tǒng),每個驅(qū)動系統(tǒng)需要有更好的匹配和聯(lián)動,同時需要電機(jī)尺寸和重量更輕更小。軸向磁場電機(jī)就具有更輕更小的優(yōu)勢,同時具有大扭矩、快速響應(yīng)的性能優(yōu)勢,是該類機(jī)器人和車輛完美的動力解決方案。
編輯:黃飛
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